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在每个不同的年代，每一位汽车制造商都需要一款能够代表自己技术实力的车型来担当品牌的旗舰。但很少有汽车公司像斯柯达这样，在八十年的时间里，它的旗舰车型都使用一个同样的名字——Superb 相似文献
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1885年世界第—辆摩托车问世，带着100多年的发展与进步，它的轮迹遍及全球，为世人所喜爱。中国摩托车产业发端于20世纪50年代，形成于70年代，崛起于80年代，发达于90年代，强盛于21世纪。伴随着共和国成长的脚步一路走来，中国摩托车制造业已跻身世界大国前列。 相似文献
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创办于上世纪80年代初的全国摩托车及配件展示交易会已经走过了30个春秋，作为一个跨世纪的交易会在30年的风雨历程中由小到大、由弱到强，见证了中国摩托车配件业的起步与成长。如今，而立之年的全国摩配会已成为全国摩托车配件行业不可或缺的一场盛会。 相似文献
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“这是一个最好的年代，这是一个最坏的年代 ”，1859年狄更斯在《双城记》中如此描述法国革命时期的动荡年代，现在用来形容中国汽车业所发生的戏剧性变革竟也非常贴切。 相似文献
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这是一个缺乏信仰的年代，这是一个弥漫着信任危机的年代，原本单的人们已经不再轻信，因为善良被妄加揣测，雷锋形象被恶意解构而坍塌。 相似文献
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我国的工程建设监理工作大多起步于９０年代初，全面推行建设监理制度于９０年代中期。然而，我们的监理工作起步较早，８０年代后期开始实践，至今已达１０年。简要地回顾了公司１０年来的工作业绩，并介绍了几座大跨度桥梁，在总结过去经验的基础上，提出了今后的发展及努力方向。 相似文献
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《年轻的朋友来相会》是和桑塔纳是一对儿“发小”。一个是问世于上世纪80年代初的歌曲，一个是起源于上世纪70年代末的汽车，二者都是随后的几年里火遍中国大地。 相似文献
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董强柱 《筑路机械与施工机械化》2014,(10):29-34
导语：虽然中国筑路机械的开发研究早在20世纪五六十年代就已经开始，但是在60年代初到70年代末的近20年间，发展速度十分缓慢。当时主要生产的是修筑低等级公路、砂石路面和用作养护的小型机具，道路铺筑施工水平也十分低下，修筑方式多以人工与简陋机械结合的方式为主，许多地方对于沥青与砂石的拌制，仍靠大锅加热、人工翻炒，摊铺则以木板、木耙刮平。 相似文献
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60年代是吉普汽车史上最有意义的时期,因为真正的民用运动性多用途汽车市场诞生了。60年代当SUV(运动性多用途车)这个名称出现时,它仅仅代表了这样一个现实——吉普汽车早就受人赞赏,但是这种汽车直到那时才被称为“吉普”。 相似文献
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这是一个充满理想、充满挑战和机遇的年代；这是一片充满希望和生机，创造一个又一个东方神话的土地。今年深圳将迎来经济特区成立30周年的纪念日。 相似文献
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中国汽车工业经历了一个艰难的发展过程。早在一汽筹建之初，党中央就考虑到要建设第二汽车厂。由于多种原因，二汽迟至上世纪60年代才开始正式建设。1975年，经李先念同志批准，黄正夏来到二汽担任主要负责人。60年代到80年代，中国经历了政治经济的深刻变革， 相似文献
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从上世纪80年代之前的自主开发到改革开放后的引进外资：“以市场换技术”到“以竞争求技术”的战略演变，从汽车零部件工业通过合资发展壮大到国产化基础的夯实；从引进车型到增加和强化自主开发设计的含量，上海汽车工业的发展特别是近20年历史的一个缩影。 相似文献
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中国重卡在增长的浪潮中走过了21世纪的头10年。2001--2010年是中国重卡史册值得铭记的黄金10年。中国重卡的产销量从2001年的15万6039辆和14万6985辆历史性地跃过了100万辆大关，以数量的绝对优势雄踞世界第一重卡大国的宝座，中国重卡的内涵和产业的自主能力也跃上了一个新台阶。在历史迈入21世纪20年代之际， 相似文献