浅谈国有大型船厂物流信息系统与CIMS的再集成

指出目前国有大型船厂CIMS在市场化中出现的原有物流信息系统与CIMS发生剥离的新问题。介绍了三种再集成的方式，指出只有逐步调整改造才是国有大型船厂应该采取的方向，并且提出了一些应当注意的问题。     

浅谈EDI与Intranet的集成

介绍了随着全球信息产业的发展,基于Ｉｎｔｅｒｎｅｔ技术的企业内部网Ｉｎｔｒａｎｅｔ应运而生,它在提供传统企业网络应用的同时,还能提供更为灵敏方便的信息发布和交流功能,为企业内部的数据传递和交换提供最充分的支持。     

扬子江船厂物流管理信息系统

扬子江船厂有限公司信息化工程是江苏省2001年度制造业信息化试点工程项目。总工程分为二期来实施。第一期工程,针对扬子江船厂基础工作薄弱、信息沟通     

对目前船厂实施CIMS的几点看法

在20世纪90年代,国外先进船厂通过研究应用CIMS技术,逐步由“分道制造、设备密集”传统造船模式发展到“集成制造、信息密集”的现代造船模式,实现了“生产效率大幅度提高、生产成本明显降低”的目标。要实现我国造船生产的“跳跃式”发展,就必须按照党的“十六大”精神,认真研究借鉴国外现代造船技术,尤其是信息技术的应用经验,用先进适用技术改造传统造船产业。     

金陵船厂通过AVEVA NET提升船厂信息化管理水平

AVEVA NET的集成信息管理功能帮助中国大中型船厂连通多个软件系统,缩短多地点项目的周期和费用2013年4月10日,AVEVA宣布与CSC金陵船厂签署了一份全新AVEVA NET软件合同。按照合同规定,金陵船厂将部署一套集成设计信息管理系统。CSC金陵船厂经过几十年的高速增长,业务活动跨越多个厂区。选择AVEVA NET,目的是把船厂所有工作站点的工程、设计和企业资源管理系统的信息集成在     

信息系统综合集成技术

综合集成作为我军实现新军事变革的重要方法，越来越受到各方面的广泛重视，首先概要介绍了综合集成的理念和实现的三个层次，着重分析介绍了信息系统综合集成中相关软件技术的发展和应用。     

日本大岛船厂的现代化管理

本文介绍了日本大岛船厂的现代化管理和生产设计，为国内造船待业在转换造船模式和加深生产设计方面提供一些参考。     

船厂合理化建议的探讨

本文通过对沪东造船厂进行的专题调查,围绕目前船厂中合理化建议的类型、职工心理状态的变化及可预见的经济效益展开讨论,并就具有普遍意义的一些问题、拟采取的对策提出设想,从而有利于企业管理的不断完善与深化,更好地促进船舶行业合理化建议活动持久而健康地开展。     

与现代造船模式相适应的船厂管理

现代造船模式是我国造船厂的必然选择。本文分析了现代造船模式在思想观念、组织结构、生产设计、物资管理、人员素质、空间布局诸方面对船厂传统管理的挑战,并提出了更新思想观念、建立团队组织、推行现代生产设计、开展托盘化物资管理、加强职工培训等改善船厂管理的建议。     

江南造船成本核算系统信息模型设计

根据江南造船(集团)公司的生产组织及成本核算特点，对成本核算系统的需求进行了研究总结。阐述了材料差异、材料管理费、基本生产工人工资、辅助生产及差异、制造费用、制造管理费的分配过程，给出了系统信息模型。     

基于AHP算法的船企质量信息管理系统

目前国内大型船企的质量管理系统存在信息采集、存储、传递能力弱,质量管理体系的评估没有合理的、形成标准的方法,准确性较差,对企业的质量管理难以形成有效的指导.因此,本文借助于企业信息化成果,提出了船企质量信息管理系统的技术方案和质量管理体系的评估算法,可以为船企质量管理的信息化和标准化提供良好的参考和借鉴.     

基于信息集成预处理的船舶综合舰桥系统研究

现代船舶综合舰桥系统是一个多维融合的信息系统,通过现代信息处理、通信、导航等技术利用来实现智能化指挥控制中心。随着数据采集及导航元素的多源性增多,舰桥系统的信息集成预处理显得更为关键,信息处理的准确性和时效性直接影响着综合舰桥系统性能。本文研究多源导航数据信息融合处理机制,针对船舶综合舰桥系统的数据流及结构特性,基于滤波算法设计了一种新的导航信息融合算法,仿真分析结果表明,舰桥系统的导航精度能够得到明显提升。     

基于OLE技术的造船厂信息一体化研究

利用OLE技术和vb.net语言,开发接口软件,该软件能实现自动提取CAD图纸中的明细栏数据,并保存到数据库,进一步检索ERP系统的物料库存,自动生成BOM清单或采购清单,提高企业的物流响应敏捷度,实现造船厂的信息一体化。     

厦门造船厂的CAD/CAM网络系统集成

本介绍了厦门造船厂ＣＡＤ／ＣＡＭ系统的特点和软硬件的配备,以及系统集成过程中积累的经验。     

基于E-Navigation的航海保障综合信息系统总体架构

基于E-Navigation的CSSA架构及MSP服务集,提出一套准确、安全、高效的航海保障综合信息系统架构体系,对系统的数据采集和传输、数据处理和增值服务、应用服务层、基础设施层等内容作了详细阐述,此架构体系可为我国构建布局合理、层次分明、功能完善、性能可靠的航海保障体系奠定基础。     

海上一体化信息管理系统研究

随着海上运行船舶数量的急剧增加,用于海上安全航行的各种设备也应运而生,如船舶避碰撞系统、海上救援系统、目标跟踪系统等,这些设备由于不同的部门设计制造,具有设备不兼容、信息管理不方便等缺点,所以需要一个一体化信息管理系统对这些设备进行综合调度管理。本文在研究海上交通管理现状及海上一体化信息管理平台总体架构的基础上,对信息管理平台中的关键技术进行研究,提出智能化的信息管理系统流程,并给出实现方式。     

钻井平台综合信息系统体系结构研究

钻井平台综合监控管理系统是钻井平台上实施信息管理、综合监控、系统操控和平台安全监管的集成系统。系统将分散设备的有关监控、操控等功能进行集成,构建一个高度信息化、自动化的集成系统,实现平台操控自动化。目的是对钻井平台信息的集中监视和管理,提高平台的安全性与经济性。通过参考海洋平台综合监控系统、综合船桥等系统,提出了钻井平台综合监控管理系统,建立了系统的三维体系结构,填补国内在该领域的研究空白。     

基于MEMS的GPS/SINS舰船组合导航系统设计

针对舰船导航的特点设计了基于MEMS的GPS/SINS舰船组合导航系统,整套系统由GPS卫星导航系统和SINS捷联惯导系统两部分组成;着重介绍了MEMS和组合导航技术以及该设计系统的组成原理和应用前景,并对设计中的关键技术作出详细说明。     

基于SOA的船舶电子信息系统仿真

目前,SOA框架和相关技术已相当成熟。其提供一种复杂系统的集成框架,在计算机各个领域中发挥着重要作用。本文研究SOA框架的概念、特点和优势,以及在异构平台上实现不同功能集成与复用的方法,并提出一种利用SOA进行船舶电子信息系统仿真方案。对方案的流程和关键技术进行讨论和阐述,为复杂船舶电子信息系统的集成仿真打下基础。