水上交通事故统计办法(中华人民共和国交通部2002年第5号令发布)

第一条为有效地组织水上交通事故统计工作,保障水上交通事故统计资料准确、及时,提高水上交通安全管理水平,依据<中华人民共和国统计法>、<中华人民共和国海上交通安全法>和<中华人民共和国内河交通安全管理条例>,制定本办法.     

中华人民共和国船舶载运危险货物安全监督管理规定

第一章总则 第一条为加强船舶载运危险货物监督管理,保障水上人命、财产安全,防止船舶污染环境,依据<中华人民共和国海上交通安全法>、<中华人民共和国海洋环境保护法>、<中华人民共和国港口法>、<中华人民共和国内河交通安全管理条例>、<中华人民共和国危险化学品安全管理条例>和有关国际公约的规定,制定本规定.     

中华人民共和国海上海事行政处罚规定(上)

第一章总则 第一条为规范海上海事行政处罚行为,保护当事人的合法权益,保障和监督海上海事行政管理,维护海上交通秩序,防止船舶污染沿海水域,根据<海上交通安全法>、<海洋环境保护法>、<行政处罚法>及其他有关法律、行政法规,制定本规定.     

试论我国海区航标的法规体系

航标法规属行政法范畴;航标是保障船舶安全、经济、便利航行的重要助航设施。因此,世界上很多国家都制定了自己的航标法规并建立了航标法规体系。在《中华人民共和国航标条例》实施前,我国一直滑有专门的航标法规和独立完整的航标法规体系,直至１９９５年１２月３日我国才以国务院令颁布了我国第一项航标行政法规《中华人民共和国航标条例》。     

中华人民共和国船舶签证管理规贝

第一章 总则 第一条为规范船舶签证行为。保障水上交通安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》和《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，制定本规则。[第一段]     

当前视觉航标的建设与管理

目前，无线电技术已成为为船舶海上航行有效的导航和助航手段，在这种形势下，传统的视觉航标仍具有重要的地位和不可替代的作用，厦门航标区经过数年努力，摸索出一套即能适应形势，又符合我国国情的视觉航标建设和管理的模式，使视觉航标更好继续发挥它的作用。     

内河多功能航标供电系统研究

多功能航标对保障水上交通安全具有重要的作用,针对当前多功能航标存在的供电不足的问题,提出了建立风光互补的多功能航标供电系统。通过计算航标用电设备的功耗,对供电系统中的蓄电池模块、太阳能发电单元以及风力发电单元进行了设计。依据太阳辐射和风速的历史数据,利用M atlab计算并分析了太阳能电池和风力发电机的发电情况,采用逐月能量平衡法,对供电系统的可靠性进行了分析。研究结果表明,风光互补的多功能航标供电系统可以保障多功能航标的连续稳定供电。     

中华人民共和国高速客船安全管理规则

第一章总则 第一条为加强对高速客船的安全监督管理，维护水上交通秩序，保障人命财产安全，依据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》等有关法律和行政法规，制定本规则。     

浅析海事管理机构在交通事故调查处理中的作用和效力

海事管理机构在调查处理水上交通事故工作中的作用、效力问题,必须以法律、法规为依据.目前,适用的有<中华人民共和国内河交通安全管理条例>、<民法通则>、<民事诉讼法>、<行政诉讼法>、<中华人民共和国内河交通事故调查处理规则>等法律、法规.     

湖南省航标统一化的发展前景分析

分析了湖南近年来航标工程的发展和需要解决的问题,提出在当前新时代、新形势下,航标统一化对建设"畅通、高效、平安、绿色"的现代化水运、保证通航安全和美化航道的重要性。建议从统一施工用料、统一成品式样、出版航标建造图册、增加航标改造资金投入等几个方面推进湖南航道航标统一化。