基于红外图像的助降运动参数测量研究

文章提出了飞机着陆(着舰)光测引导新体制与新方法,通过机载摄像机对红外特征点的提取,用光测图像技术实时测量飞机着陆(着舰)过程的三维轨迹、速度和姿态,解决了飞机着陆、着舰运动参数实时测量的难题。     

利用组态软件设计的一种船舶电站监测系统

基于组态软件“Ｉｎｔｏｕｃｈ５．６”,利用现场总线技术设计了一种船舶电站操作监测系统。经试运行表明,可广泛应用于船舶电站和其它领域的实时画面监控。     

利用EPA技术的海上自动化监测系统设计

EPA技术是由我国自主研发并制定的工业现场通信标准,已经成功应用于医学、化工、舰船等诸多工业现场。舰船上设备参数的监控对于舰船安全运行以及发挥战斗力都具有非常重要的作用,传统的现场总线解决方案存在着管理困难、安装复杂等缺陷。本文提出使用EPA技术构建舰船自动化监测系统,进行硬件和软件设计,系统具有可靠性高、操作性好等特点,能够满足舰船自动化监测系统的要求。     

拖曳声呐对舰运动性能的影响研究

拖曳声纳工作进,拖体的拖后距离、工作深度与载舰的航速及拖缆的长度有关。笔者通过对拖体、拖缆的水动力计算,得出了舰作变减速运动时浸润缆长的安全值,并与实船测量数据进行比较,检验了这些安全值的安全性;通过实船测量研究了载船回转时拖体的运动状态,研究结果对舰的操纵具有指导意义。     

海岛雨量监测系统的设计与实现

为了实现沿海附近山体、岛屿等地区降雨量的远程无线实时监测,设计了一套基于ZigBee和GPRS无线通信技术,适用于海岛的雨量实时采集监控系统,实时将多个地区雨量数据通过Zigbee组网经GPRS远程通信传回监测中心,从而使监测人员及时了解降雨情况,并做出决策。     

粮食除尘系统粉尘爆炸预警监测及智能管理云平台

除尘器是粮食装卸最主要的控尘防尘设备,其运行状态排查一般采用人工巡检方式,存在投入人员多、检查不及时等问题,安全隐患较大.开发一种粉尘爆炸预警监测系统及智能管理云平台,利用基于融合通信方式的无线组网将监测数据实时传输至智能管理云平台,可实时监测除尘器的各项运行指标.该系统的应用可消除除尘器的粉爆隐患,提高管理效率,保证...     

航母着舰引导系统概述

文章研究了舰载机着舰引导系统,论述了基于雷达引导系统和卫星导航的相对定位引导系统的特点,从三个方面分析了基于雷达技术的舰载机着舰引导体制的缺陷,并着眼于未来舰载机着舰技术的要求,提出了新一代多站定位引导系统,不仅能实现舰载机的快速精确定位测量,还可以将导航、防撞、通信、进近、着舰、复飞等一系列功能融为一体,为舰载机的导引控制和追尾触舰提供技术保障。     

基于北斗卫星通信的航标灯智能遥测遥控系统设计

为确保船舶航行安全并对航道环境进行实时监测,基于卫星和通用无线分组业务技术(GPRS)设计航标灯智能监测系统。该系统能实现航标灯位置监测、状态参数测量、航道水位深度测量,并通过GPRS通信装置将监测数据实时传回系统监控服务器进行分析并发出预警信号,实现对航标灯及其周围环境的远程监测。航标灯智能遥测遥控系统达到对航标灯及航道环境实时监控,对危险环境提前预警、对出现的故障及时进行维护的目的,使得船舶在航道行驶时的航行安全、航标灯的遥测遥控和质量维护等诸方面技术问题都能得到较好解决,具有成本低、可靠性高、实时智能监测等特点。     

舰用设备与船体一体化强度评估方法研究

舰载复杂设备与船体之间的弹性耦合效应不可忽略,在进行舰载大型设备抗冲击数值实验时必须确定合理的技术来妥善处理外部冲击环境、舰体结构、局部结构和舰用设备之间的关系。基于主从系统耦合振动理论,以舰用炮塔结构为研究对象,设计多种冲击输入对非一体化与一体化舰炮结构进行抗冲击数值计算,并将计算结果进行对比分析,对舰用设备抗冲击分析方法以及适用范围进行探讨,旨在寻找一套适合我国国情的舰用设备抗冲击的研究方法,为舰用设备抗冲击性能设计及性能评估提供参考。     

臭氧法海水化学耗氧量分析技术研究

介绍了海水化学氧化发光的原理,研究了臭氧法海水化学耗氧量测量技术的实现,利用基于臭氧氧化发光技术研制的COD测量仪,对比分析了臭氧法与国标法对海水有机污染物的测量结果。臭氧法耗氧量测量技术的研究及实现,将可以对沿海、河口及近岸海洋经济带进行现场、实时、连续地测量。     

船舶柴油机监测系统的开发与应用

介绍了基于虚拟仪器技术的船舶柴油机监测系统开发与应用,系统具有柴油机示功图、瞬时转速、轴功率、热力参数、高压燃油系统、增压系统和进排气等系统主要参数的数据采集、存储与分析功能,且测试点多分析功能全面等优点。对MAN 6L16/24型柴油机的性能参数测量分析表明,系统的实时性、测量精度满足监测系统的技术要求。     

视觉引导技术在无人机着舰过程的应用

由于无人机具有成本低、体积小等优点,在海洋监测、海上测绘等方面得到广泛应用,随之而来的无人机着舰系统的研究成为热点。本文基于视觉引导技术,构建一种无人机着舰系统。对该系统的工作原理和关键技术进行了阐述,通过实验研究表明,该系统对不同标志可以实现精确的识别,无人机在不同高度下均可成功、精确地着舰,着舰偏差较小。     

船用移动式放射性碘-131监测仪的研制

放射性131I是核事故早期重点监测和关注的典型核素之一。介绍一种船用移动式131I监测仪的研制。采用井型活性炭滤盒采集样品,内置NaI探测器实时监测131I核素的364 keV特征峰。触摸液晶屏上显示131I的活度浓度测量结果,当浓度超过报警阈值时可发出声光报警信号。设备重约40 kg,底部安装有脚轮,便于移动式携行,可用于舰船集防区内及核事故后环境中放射性核素131I的识别和活度浓度测量,对于判定舰船集防效果和提升核事故应急监测的能力具有重要意义。     

浅谈声光电技术在震旦博物馆陈列展览中的应用

近年来,随着科技水平的不断进步和文博事业的日益发展,博物馆渐渐摆脱"文物+说明牌"的单一展示形式,而是将更多的声光电技术与展示主题和内容进行有机组合,使陈列富有艺术感染力的同时,还能有效活跃展示主题,多样演绎展品蕴含的知识信息,进而使展览更加契合观众的审美心理和认知去向,为其带来独特的参展体验。本文以震旦博物馆为例,拟从声像技术、光电技术在陈列展览中的应用展开论述,并探索其意义,以期为其他博物馆在展陈设计对现代化技术的使用提供借鉴。     

MVC—2M舰用燃气轮机故障诊断系统

MVC-2M故障诊断系统是对船用动力装置实施状态监测和保证动力装置在航行中安全运行的多参数监测诊断系统。它可适用于船用发动机、发电机组、石化工业、航空航天和机械制造各领域。该系统基本功能包括实时状态监测,在线和脱机故障诊断,运行数据库建立,故障数据存黑盒子,测振仪器的检查和标定,结构动力学特性分析,现场动平衡等。本文也提供了该系统在舰用动力装置和电站中的某些应用实例。     

软体排铺设质量实时检测方法的改进

为解决软体排铺设质量常规监测方法的滞后性问题,引进实时扫描声呐,提出技术改进方案。从声呐的安装方式和固定载体入手,进行现场对比试验,确定配重式声呐安装检测方法。工程实例应用表明:该方法满足相邻排体间搭接宽度控制要求,实现水下铺排过程的实时监控。     

航海世家爱珍藏的船模

自己动手制作一艘帆舰模型,会使人兴味盎然。通过制作船模,可以使双手变得更加灵巧,同时,还能了解有关世界历史知识、造船知识以及航海知识。帆舰模型是一种供人欣赏的特种工艺品。还给人造型艺术美的享受。在一些影剧、小说中,常描写到一些航海世家客厅里陈列着这类模型,因为这对他们来说,可能更有着一种独特的纪念意义。而我们制作这样的模型或可馈赠亲朋、友人,或增加“船舶博物馆”的展品,并且也可以参加有关级别的航海模型比赛,既为集体增添荣誉和光彩,也可为家庭增添一种高雅的摆设。本期《一种在十八世纪末期建造的帆舰模型图纸》,介绍的是1794年美国重建海军时建造的大型护     

某舰用变压器在线监测与故障诊断系统研究

[目的]舰船变压器是大型舰船综合电力系统安全、稳定、可靠运行的关键,故应避免出现严重故障。[方法]基于高级精简指令集计算机(ARM),构建变压器状态在线监测与故障诊断系统。通过抗干扰和数据处理,用以保证实时、可靠、准确地获取运行状态数据;通过诊断系统数据分析,以准确预测和判断故障类型并报警,从而保证系统及时动作以防止故障扩大化;通过屏幕化显示,用以提高调度员对变压器运行状态的准确把握能力。[结果]Multisim仿真建模分析与现场运行测试结果表明:该系统可以准确采集变压器的运行状态数据,判断故障类型,并实时反馈给集控中心,从而制定合理的控制策略和规划调度方案,保证舰船综合电力系统正常工作。[结论]研究成果可为舰用变压器在线监测与故障诊断提供参考。     

浅议以网络为中心的舰艇电子装备综合测试系统

为了实现舰艇电子装备状态的分布式实时监测,提高现场测试诊断效率,文章在自动测试系统总线技术发展和LXI总线特点详细分析基础上,对基于LXI总线技术的、以网络为中心的舰艇电子装备自动测试系统集成和综合方法进行了研究。     

舰用变频恒压供水装置性能测试系统设计

针对舰用变频恒压供水装置测试的需求,以虚拟仪器技术为基础,完成了进出口压力、流量、功率等参数的测量,并基于LabVIEW软件完成了参数监测、数据记录及性能分析等功能设计.应用结果表明,该测试系统在硬件上具有测量精度高、采样速度快、抗干扰能力强、可靠性高等特点,在软件上具有功能完善、人机界面友好等特点.