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金秋十月,秋风送爽,在这个收获的季节,新大洲本田又为广大车迷奉上一款采用本田全新研发的KRW发动机升级版的摩托车,它就是新大洲本田SDH125T-21踏板车。采用HONDA KRW发动机是这款踏板车的最大亮点,KWA型单缸风冷四冲程发动机不但具有出色的动力,其排放也达到了 相似文献
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金秋十月,秋风送爽,在这个收获的季节,新大洲本田又为广大车迷奉上一款采用本田全新研发的KRW发动机升级版的摩托车,它就是新大洲本田SDH125T-21踏板车. 相似文献
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2016年全新东风本田第十代思域上市,新车融入了本田最新的科技,1.5DOHC缸内直喷涡轮增压发动机让思域终于走进了“T阵营”。本田思域的英文命:CIVIC,取自Civilization“平民”,这体现了思域在推出之时,本田对其市场的定位--经济、好开、遍布大街小巷。 相似文献
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近日,本田在日本本土市场发售了2016款CB400及CB1300全新钛金配色。本田CB系列作为本田街车的代名词,最早起源于1959年,型号为CB92,CB92搭载125mL发动机,每分钟转速在当时就已经突破10000转,最大功率达到了惊人的11kW。1992年,本田CB1000上市,CB系列由此正式宣告进入水冷时代。同年,CB400 SUPER FOUR问世,新车搭载水冷四冲程DOHC直列四缸发动机,压缩比为11.3:1,最大功率达 相似文献
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作为本田全球同步开发的110弯梁车,凭借本田全新“劲猛”发动机、第五代PGM-FI电喷系统、动感时尚的造型、成熟的产品设计思路和精益求精的品控,新大洲.本田“飘悦”110在面市之后很快就得到了用户的好评和市场的认可,销量节节攀升。现在,全新升级的“飘悦”110即将全面上市,国内弯粱车领域的“飘悦”之风将持续升级…… 相似文献
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"在来到中国市场5年之后,这款来自法国品牌的A级车又多了一个竞争的砝码。"这个砝码指的是世嘉搭载了全新的1.6L CVVT发动机。既然如此,我们就先从这个发动机说起。雪铁龙世嘉最初在2008年上市时就拥有两个动力版本,分别装载了1.6L和2.0L两种排量的发动机。其中,1.6L版本车型占世嘉整体销量的大部分。时至今日,世嘉已经历一次较为系统的改款,在2013年上市的全新世嘉上,老款 相似文献
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作为汇聚福特领先发动机技术的产品,福特1.6 L EcoBoost发动机被认为很难再被效仿和突破。2018年,在即将推出新款嘉年华ST之际,福特声明将搭载一台全新的1.5T 3缸涡轮增压发动机。也许很多人正在期待这款3缸机的性能是否能够超越1.6 L EcoBoost发动机。 相似文献
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2008年推出全新改款的CB600F Hornet,就已经表现出本田准备收复中重量级运动街车失地的决心。直接移植CBR600RR的发动机,搭配最新PGM-FI电喷系统,未来感十足的造型。 相似文献
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说起本田的VTEC,很多关心本田科技的人应该比较清楚,但多数人可能处于似懂非懂的状态。例如认为VTEC其实就是"本田的VVT-i"的就大有人在。关注本田发动机的人应该还会注意到一个现象,绝大多数本田/讴歌发动机都是SOHC的(目前的常规车型中,只有雅阁和CR-V上搭载的那台K24发动机为DOHC,其他均为SOHC)。是本田的技术落后吗?还有,本田发动机过去标注的都是VTEC,后来出现了i-VTEC,这个标注的背后有什么玄妙的地方?本期咱们要一起讨论的,就是这些话题。 相似文献
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一个年轻而极富天赋的工程师,拜谒了本田公司的管理者。他向本田高层分析了当时运动型摩托车市场情况然后大胆地提出了自己的看法,建议本田突破传统运动摩托车的樊篱,尝试全新的运动摩托车理念那就是将1000mL发动机动力、中量级运动摩托车的重量、超级轻捷的操纵性能完美结合推出真正意义上的超级摩托车。 相似文献