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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
正虽然丹麦、瑞典和挪威的自行车市场整体有所下降,但电动自行车却在这三个北欧国家获得了强大的立足点。芬兰市场还没有开始向电动自行车转变,但这似乎也是迟早的事,因为去年芬兰的高端市场成交量有所增长,这说明芬兰民众已经做好花更多的钱购买自行车的准备了。  相似文献   

2.
正虽然电动自行车拯救自行车市场的情况在其他欧洲国家已经发生过多次,但如今在西班牙又一次发生了。2018年,西班牙市场容量跌至1 047 492辆,降幅为6.2%。然而,其销售额却增长了5.5%,这要归功于西班牙行业协会AMBE称之为"电动自行车效应"的影响。AMBE的销售监控数据显示,西班牙去年共售出了111 297辆电动自行车,与2017年的总销量相比,令人惊叹地增长了55%。这意味着,从销量上讲,电动自行车目前在西班牙自行车市场总量中  相似文献   

3.
正2015年,丹麦自行车市场曾呈现增长态势。但今年,因其销量下滑而导致丹麦自行车行业又回到2014年的水平。然而,电动自行车的销量却在逆势增长,犹如一颗闪亮的明星。虽然丹麦是倡导环保骑行的先驱国家之一,其经济发展也重回正轨,稳中有增,但自行车领域的销量却并未增长。"Danske Cykelhandlere"行业协会的最新统计数据显示,在经历了2015年的温和增长之后,2016年丹麦自行车销量约为456 000辆,与2014年持平。  相似文献   

4.
正2016年,就在其他国家市场销量下滑之际,瑞士市场仍然坚挺,自行车总销量为325 000辆,与2015年相比还有0.5%的轻微增长。其中,电动自行车销量为75 665辆,占总量的23.3%。很明显,2016年瑞士市场能够保持稳定多亏了电动自行车销量的持续增长。2016年电动自行车的增速为14%,虽然与2015年相比增速下降了1%,但这一增速仍然十分可观。  相似文献   

5.
正德国行业组织ZIV在2014年和2015年发布了自行车销量出众的报告,而2016年的销售总量却有所减少,传统自行车和电动自行车的总销量为405万辆,同比减少了6.9%。但电动自行车的销量和出口量却逆势增长,其涨幅都达到了两位数。ZIV总经理Siegfried Neuberger客观地分析了2016年的市场数据:"2016年对于德国的自行车行业来说  相似文献   

6.
正荷兰自行车市场受到经济增长和电动自行车普及的影响,2017年市场增量为3.2%,其市场保有量也因此出现了2007年以来的首次增长。电动自行车销量为294 000辆,同比增长8.7%。很明显,电动自行车是增长最大的部分。2017年,荷兰自行车总销量为957 000辆,与2016年相比增加了29 000辆。虽然销量增长的不多,但荷兰工业协会Rai Vereniging  相似文献   

7.
海外信息     
法国自行车市场各类车种销量均有所下降但电动自行车销量同比却呈上升态势据统计,2012年法国国内自行车销量为290万辆,同比(与2011年同期相比,下降9%)。就法国国内市场各类车种销量而言,除电动自行车(销售数量达46100辆,比2011年的4万辆增长15%)及玩具自行车(在连锁大卖场销售的玩具自行车呈现12%的增长)外,其他所有车种的销量均有不同程度的下降。各类车种销量下降(与2011年同期相比)的比例:  相似文献   

8.
正近期,德国两轮车工业联合会(ZIV)和德国两轮车行业协会(VSF)提供了2019年柏林德国自行车市场的市场数据。2019年,自行车和电动自行车的销售量为431万辆,比上年增长3.1%,从而再次突破400万辆的门槛。尽管电动自行车的销售再次强劲增长,但自行车的销量却下降了7.8%。在电动自行车方面,两个协会创下了136万辆  相似文献   

9.
正荷兰的电动自行车总销售额反映了电动自行车对于该国自行车行业的重要性。2019年,电动自行车产品的营业额占自行车市场总营业额的70%。销量稳定2019年,电动自行车和自行车市场的总销量保持稳定,略高于100万辆。得益于电动自行车的增长,自行车市场  相似文献   

10.
正2017年,法国自行车市场整体略有增长,而电动自行车的销量近乎翻番。法国自行车行业监测机构发布的数据显示,常规自行车和电动自行车的总销量增至2 782 000辆,平均单价为459欧元(增长了9%)。电动自行车的销量约为255 000辆,增长了90%。由法国行业联合会Union SportCycle(运动和骑行联盟)成立的自行车行业监测机构发布的数据显示,2017年,常规自行  相似文献   

11.
正2015年荷兰电动自行车销量增长飙升24%。在欧洲其他主要市场——德国的电动自行车销量也有很大的增长,增长率达2位数。去年一年,电动山地车的销量进一步增长,ACCELL集团(电动自行车市场的领导者)在其交易更新中进行了报道。据荷兰工业协会的Rai称,荷兰去年电动自行车的销量相比2014年增加了5.3万辆,2014年的总零售量为22.3  相似文献   

12.
正2015年,比利时的女式自行车和电动自行车销量增长了3.2%。根据Velofol ies的第3季度市场调查,去年比利时的自行车销量达450 519辆。通过对约1 500名独立零售商进行市场动态调查,最新结果显示,在2015年销售的所有自行车中,57.7%是女式自行车,42.3%为男式车型。女式自行车市场份额增加的原因,主要是女士们不断增长的娱乐性使用需求,尤其是电动自行车,女式电动自行车的销量增长了58.2%。电动自行车的平均价格上升了5.8%,达2 170欧元。  相似文献   

13.
正尽管英国的电动自行车市场仍趋发展之势,但销量仍远远落后于欧洲市场。英国较大的零售商之一的E-Bikeshop预计,2016年该国电动自行车的销量会增长20%。E-Bikeshop隶属英国电动自行车有限公司。据公司董事马丁.布朗表示,预计2016年英国电动自行车销量约为3~3.5万辆。  相似文献   

14.
正根据意大利自行车协会(Confindustria ANCMA)公布的市场年度数据,2019年意大利自行车销售量超过170万辆,相较上年增长7%。电动自行车销量持续增长,而传统自行车销量也略有回升。然而,2020年的数据却引发强烈担忧。意大利自行车协会的年度报告指出,2019  相似文献   

15.
《中国自行车》2009,(11):57-57
瑞士2008年国内自行车市场销量总计为31.5万辆,同比仅增长0.2%。虽然,增长数量极小,但由于电动自行车销售势头较好,  相似文献   

16.
正法国自行车的销售状况在2015年并没有表现出很大的进展,销量仅增长0.5%,为299.6万辆自行车。而2014年却表现优异,其间,自行车销量增长7%。法国行业组织Univelo和FPS在其2015年的报告中指出,电动自行车销量突破10万辆大关。尽管自行车销量以及PA总营业额在2015年创了记  相似文献   

17.
正杭州上半年上牌8万辆电动自行车,同比增长14.6%。其中,锂电自行车销售较往年略有增长。在各电动自行车品牌中,外地品牌和杭州本土品牌销量不相上下。对于销量的影响,质量和款式是消费者考虑的主要因素。展望下半年,杭州电动自行车市场仍被看好。  相似文献   

18.
正捷克共和国作为欧洲自行车产业的重要生产基地,今年其国内的电动自行车销量增幅显著。根据其客户进口数据和国内生产统计数据,2017年捷克电动自行车市场总保有量估计为65 000辆,与2016年相比增长了30%。Leader Fox公司首席执行官Pavel Muller和Apache Bicycles公司首席执行官Lukas Barta都公布了电动自行车销量增长的喜讯。"我们所有类别电动自行车的总产量增加了25%。如今,电动自行车在捷克共和国的市场份额为15%,而其营业额达到了约40%。"Pavel Muller说。当地经济状况  相似文献   

19.
正奥地利市场情况奥地利2014年共计销售自行车(包括电动自行车)40.13万辆,销售额同比增长5.1%;其中电动自行车销量超过5万辆,同比增长16.3%,占自行车市场销售的12.5%。据统计,奥地利的自行车社会拥有量已达到600多万辆,平均每10个奥地利人中有6个人将自行车作为日常短途外出的交通代步工具。奥地利自行车的市场价格每辆均价约为800欧元,市场价格每辆在500~2 500欧元之间。  相似文献   

20.
正据报道,2021年德国自行车市场将迎来100亿欧元的销售额,电动自行车的销售大幅拉高了平均数据,这是一个特殊的销售年。在自行车业务繁荣的2020年里,德国各类自行车的总销量增长了16.9%,达到504万辆。而电动自行车占据了市场份额的38.7%,达到195万辆。2020年,自行车和电动自行车的销售额均达到64.4亿欧元,较2019年增长60.9%。此外,零部件和配件以及整个自行车市场的销售额正在敲开所有渠道价值100亿欧元的大门。目前,德国市场自行车的平均销售价格为1 279欧元,这一数字随着电动自行车销售比例的提高而稳步上升。  相似文献   

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