电动自行车国标修订工作专家组会议在无锡召开

2011年12月13日,GB17761-1999《电动自行车通用技术条件》国标修订工作专家组第1次全体会议在位于无锡的国家电动自行车产品质量监督检验中心举行,来自全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会、助力车专业委员会、国家检测机构、相关地区的行业协会以及电动车生产企业等13个单位的20多位专家代表出席了本次会议。     

创新引领电动自行车行业融合发展

<正>以"多元融合、高端突破"为主题的"2015年中国(无锡)国际轻型电动车创新技术大会"于2015年12月11日在无锡锡洲花园大酒店隆重召开。国家质检总局监督司处长李小波、中国自行车协会理事长马中超、中国自行车协会助力车专业委员会主任委员、江苏自行车电动车协会理事长陆金龙、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心主任吴建国、无锡市质检中心副主任黄晓东、锡山经济开发区党工委副书记陈建清等出席     

齐心协力 共克时艰 全力推进电动自行车标准化建设——全国自行车标委会电动自行车分委会换届暨二届一次会议在无锡召开

<正>2014年6月13日,全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会换届暨二届一次会议在无锡召开。国家标准化管理委员会工业二部易祥榕、工业和信息化部消费品司轻工一处李强、中国轻工业联合会质量标准部王旭华处长、中国自行车协会马中超理事长、江苏省质量技术监督局标准化处钟卫东副调研员、锡山区人民政府陈建清副区长、国家轻型电动车及电池质检中心吴建国主任、全国自行车标准化中心     

计划于7月颁布的电动自行车新国标将被再度推迟

原计划于今年7月颁布的电动自行车新国标将被再度推迟。这已经不是电动自行车新国标第1次被推迟。早在1999年,我国出台了《电动自行车通用技术条件》(GB 17761-1999)后,依照惯例,该标准出台3～5年后就要进行修订。2002年,国家相关部门就启动了电动自行车国标的修订,不过在"速度"和"质量"的界定上,先后制定的10个修订草案都被无限期推后。特别是2009年年底,国标委公布的《电动摩托车和电动轻便摩托车通用技术条件》曾引发巨大争议。该标准将设计时速超过20 km或超过40 kg的电动自行车     

全国移动电站标准化技术委员会正式成立

全国移动电站标准化技术委员会成立大会暨第一次工作会议于2008年7月28日至29日在山西大同召开。中国电器工业协会标准部徐元凤,全国移动电站标准化技术委员会主任委员杨俊智、副主任委员胡玉贵及标委会委员参加了会议。徐元凤宣读了国家标准化管理委员会国标委综合[2008]32号“关于成立全国移动电站标准化技术委员会（SAC／TC329）的批复”文件,     

中国专家组参加国际自行车标准化技术委员会工作会议

正2021年5月12日凌晨,中国自行车协会、全国自行车标准化技术委员会组织国内自行车、电动自行车相关专家,在昆山的中国分会场参加了国际自行车标准化技术委员会ISO/TC149/SC1 WG13(ISO 4210修订起草工作组)网络视频会议。中国自行车协会技术标准部主任贾刚、全国自行车标准化技术委员会副主任余世光、袁兴启,     

电动自行车“新国标”将于2015年内完成审查报批工作

<正>2015年6月11日,2014-2015年度全国电动自行车分标委年会暨五项标准审定会在成都召开,会议传达了国务院《深化标准化工作改革方案》、中轻联《轻工业行业标准制修订工作细则》等重要文件精神,并审查了国标《电动自行车用锂离子电池词汇》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池型号命名与标志要求》、国标《电动自行车用锂离子蓄电池》、行标《电动自行车用仪表》、国标《电动自行车用充电器技术要求》等五项标准。     

解读电动自行车新标准修订之际的争议热点

针对国标委暂缓实施电摩新标准的决定出台,搜集了社会上有关电动自行车新标准制定内容的传统主流观点,并通过专家相应地对之进行了科学、专业、理性的剖析和解读,意在对正确引导电动自行车行业新标准制定有所帮助。     

牢记使命、勇于担当,修订科学合理的新国标——访全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会秘书长黄晓东

正全国自行车标准化技术委员会电动自行车分技术委员会(下简称为分标委会),主要负责电动自行车产品相关标准化工作。在《电动自行车安全技术规范》这份万众瞩目的新国标制定工作中,这个团队扮演了重要角色。为了更多地了解分标委会的工作,以及他们为新国标修订付出的努力,近日我们采访了分标委会秘书长黄晓东先生,就新国标制定过程与分标委会的工作概况与他进行了一些交流。     

顺势应变 创新致胜——2017中国(无锡)国际轻型电动车创新技术大会召开

正2017年12月12日,2017中国(无锡)国际轻型电动车创新技术大会(以下简称LEV-Talk)在无锡召开。此次会议由国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心(以下简称CEVT)和无锡市锡山区人民政府主办,来自全国各省市自行车电动车行业协会、国内知名电动自行车企业及经销商代表、中国质量认证中心、中汽认证中心、中轻联认证中心、SGS、BV、VDE、TUV、CSA、INTERTEK等国内外机构的专家代表共300余人参加了会议。     

中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会一届二次主任扩大会议在京召开

正2017年4月19日,中国汽车维修行业协会技术和标准化委员会(以下简称技标委)在北京召开了一届二次主任扩大会议。中国汽车维修行业协会副会长张京伟、中国汽车维修行业协会秘书长兼技标委主任委员严波、技标委副主任委员兼秘书长刘瑞昕及各有关副主任委员、专家等共计32人出席了本次会议。为规范协会团体标准制定流程,技标委起草了《中国     

稳中求进 进中求变——马中超理事长在中国自行车协会七届六次常务理事会扩大会议上的讲话(摘要)

今年上半年,我们主要围绕以下六方面开展工作并取得了新的进展:一是电动自行车国标修订有了新突破。我们用改革、创新的理念和方式来处理长期悬而未决的电动自行车国家标准问题,2011年11月底成立了中国自行车协会(下简称"中自协")电动自行车国标修订工作协调小组,分工落实有关事宜。同年12月成立了由全国自行车标准化技术委员会成员、地方协会和骨干企业组成的国标修订工作专家组和起草组。经     

电动自行车新国标正式公示

正1月16日,工信部召开发布会,正式公示电动自行车新国标。按照国务院标准化工作改革的精神,工业和信息化部、公安部、工商总局和质检总局(国家标准委)四部门,组织电动自行车相关科研机构、检测机构、生产企业、高等院校、行业组织和消费者组织等方面的专家成立工作组,开展《电动自行车通用技术条件》(GB 17761—1999)强制性国家标准修订工作,修订后的标准名称为《电动自行车安全技术规范》。1月16     

时事速递

国家标准委电动自行车国标修订不受限于GB7258相关条款的规定2012年8月14日,国家标准化管理委员会分管领导主持召开座谈会,讨论《电动自行车通用技术条件》(GB17761)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258)两项国家标准之间的关系。公安部、工业和信息化部、交通运输部、中国轻工业联合会、中国自行车协会的代表和有关专家参加了会议。     

爱玛2014年度第400万辆下线仪式暨江苏爱玛二期工厂落成投产典礼隆重举行

<正>2014年12月22日上午,爱玛电动车在无锡工厂举办"2014年度第400万辆下线仪式暨江苏爱玛二期工厂落成投产典礼"。锡山区陈建清副区长、中国自行车协会理事长马中超、爱玛科技股份有限公司董事长张剑发表重要讲话。江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙、天津自行车电动车协会副秘书长张浩、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心所长吴建国等相关领导列席参会。《电动自行车》杂志社、江苏卫视、南京电     

全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会2020年年会在南京召开

2020年12月4—5日,全国汽车标准化技术委员会挂车分技术委员会(简称:挂标委)2020年年会在南京召开.挂标委委员、观察员以及会议承办、协办单位的代表共49人出席会议.挂标委副主任委员、交通运输部运输服务司一级调研员柴晓军,副主任委员、中国汽车技术研究中心标准所资深专家刘彦戎正高级工程师,秘书处挂靠单位交通运输部公...     

透过国标看各方的博弈

在强大的社会舆论压力和各地自行车协会强烈的呼吁声中,电动轻摩国标内容终于暂缓执行。目前,相关部门正在紧锣密鼓地对1999年出台的《电动自行车通用技术条件》(简称为电动自行车国标)进行修订。但是,暂缓后的电动轻摩国标毕竟还要实施,修订后的电动自行车标准中关于重量与速度的核心问题是否能取得突破,以满足电动两轮车企业、国标制定方和社会各方的诉求?这一切充满着悬念。     

事关产业前途和命运的电池回收工作

2004年5月24—25日，中国轻工业联合会综合业务部、中国自行车协会共同在北京召开了电动自行车国家标准修订意见论证会。全国自行车标准化技术委员会，电动自行车国标修订起草小组，部分电动自行车整车及配件的生产企业，天津、河北、江苏、浙江、上海等地方自行车协会和特邀专家，部分省市交管部门，电动自行车销售商等68名代表参加了会议。     

满怀信心地迎接新时代

正中国电动自行车行业发展逾20年,我国已成为全球最大的电动自行车生产和销售国,社会保有量已近3亿辆。然而,之前的GB 17761-1999《电动自行车通用技术条件》国家标准已不适应发展的现状,因此修订"新国标"的呼声越来越强烈。2018年伊始,《电动自行车安全技术规范》国家标准报批稿(下简称为报批稿)在京发布。这对电动自行车行业来说意义重大。本期杂志的专题《凝心聚力,共同迎接"新国标"时代》,报道了多年来在中国自行车     

电动自行车国标修订批准后对产业的影响

电动自行车新国标批准颁布后,必定会给我国电动自行车产业带来巨大的影响。本文把电动自行车国标修订第二次报批后的情况和新国标最终报批稿与老国标的区别和主要技术差异等有关信息向大家作一简单介绍;并与同行们一起来认识、研讨电动自行车新、老国标之间技术内容的变化和新国标批准颁布后电动自行车产业所面临的影响和挑战。