共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
丰田认为TNGA架构就是“高汤”,要开发的汽车就是料理,从TNGA架构走下来的车子都是拥有优质“高汤”的料理。正因为有优质的“高汤”。各种料理才具有更大的可能性。作为主厨的车辆总工程师可按照自己的职业经验,结合顾客喜好的口味进行调味。 相似文献
3.
4.
5.
正想要健康饮食,又戒不掉重口味怎么办?别担心,用食材自带的天然味道来调味的方法,也有不少经典可循。比起超市里的各种工业调味剂,用食材鲜制,香气会更加自然浓郁,油盐的量也可控,又免掉不少热量。来自意大利的Salsa Verde:Step1.把欧芹、刺山柑、大蒜、洋葱剁碎Step2.加少许橄榄油和醋搅拌,也可以使用搅拌机Step3.添加适量的香草这就是美好的香气炸弹。 相似文献
7.
摩托车前叉球架是根据推力轴承中保持架的原理设计而成的,因此也有人称球架为“保持架”,广泛应用于摩托车前叉转动部位的上、下轴碗与轴档间。它具有结构合理、组装方便、转动轻捷的特点,是摩托车前叉轴碗与轴档间散球的理想换代产品。 相似文献
8.
9.
10.
针对湛江海湾大桥桩基成孔施工中出现的土体切割困难、钻头磨损严重、"糊钻"以及泥浆循环困难等问题,从湛江组(亚)粘土自身性质的角度,分析了问题出现的原因,并提出了相应的解决措施.研究表明 湛江组(亚)粘土的高抗剪强度导致了土体切割困难;石英含量高是引起钻头磨损严重的本质原因;"糊钻"现象可分为粘土吸附和粘土聚积两个不同的力学阶段;调整钻头角度及提高钻机转速能有效的解决"糊钻"问题;提高泥浆护壁的泥浆性能可以减少泥浆中粘土的含量,从而加快泥浆的循环. 相似文献
11.
《中国公路学报》2017,(8)
为了准确评价泥水盾构存在反向水压条件下开挖面形成泥膜的致密程度,利用自制的可施加反压的泥浆渗透装置,开展6组不同压力条件下的泥浆渗透试验,通过测试试验过程中的滤水量和地层孔压的变化,以及形成泥膜的厚度和含水量,计算泥膜渗透系数、干密度及有效泥浆压力转化率等指标,分析有、无反压条件下泥膜的致密程度差异及其形成机理。研究结果表明,反压的存在降低了有效泥浆压力转化率,使得形成的泥膜孔隙比和渗透系数更大,干密度更小,即泥膜结构更为疏松;采用滤水量与泥膜体积的比值较单独采用滤水量可以更准确地评价泥膜的致密程度,其比值越大表示单位体积的泥膜内含有的土颗粒越多,泥膜结构越致密。研究结果对实际工程中泥膜质量的评价及开挖面稳定性分析有重要意义。 相似文献
12.
灌注桩反循环成孔易发生的质量问题及处理 总被引:1,自引:1,他引:0
根据混凝土灌注桩反循环成孔的施工工艺,就桩位成孔中易发生的塌孔、钻孔偏斜、糊钻、扩孔和缩孔、钻杆折断、埋钻、掉钻问题,从现场表现、发生原因和处理方法等方面进行阐述。 相似文献
13.
桩基施工过程中的泥砂处理是关系到桩基钻进和成孔、成桩的关键技术.结合湛江海湾大桥施工实践,介绍桩基施工过程中采用机械除砂、除泥的施工技术,充分地体现了机械除砂、除泥的优势,给施工带来很大的方便. 相似文献
14.
<正> 在燃油设备制造厂制造汽车拖拉机燃油泵柱塞套筒的工艺过程中,φ8.5~9.0毫米,深50~60毫米精密孔的加工是一种最重要而费工的工作。由于对这些精密孔的几何形状、精度及表面光洁度的要求很高,所以,这些孔的加工通常都需要进行以下加工工序:即在自动车床上用直柄钻头在毛坯上钻孔、热处理(淬火)及四道连续的研磨工序。在有些工厂中,第一、二道研磨工序是用粒度为165/125至100/80的金刚石研磨具进行的,而第三、四道研磨工序则是用钢制研磨具及粒度为7至3微米的研磨膏一起进行研磨的。 相似文献
15.
16.
“大碎石底层,泥结碎石路面”也是用粘土做粘结料的,因此它是泥结碎石路面的一种特殊结构型式。兹就这个问题略抒已见,如有不当之处,尚希教正。一、结构型式“大碎石底层、泥结碎石路面”有两部分——铺砌层和人工基础组成。人工基础:在非沙质性的土壤路基上,要铺筑一层沙垫层,目的是为了让沙来填充大碎石下面的空隙。如系沙质路基,沙垫层可以酌情减薄,或者不铺(视路基的含沙成份而定)。铺砌层:用大碎石做主要承重层,然后用小尺寸的碎石,填充大碎石的空隙,上面即是一层用石碴(在强度要求较低的路段可以用粗沙)、沙和粘土粘结而成的密实层。详细结构如图所示。 相似文献
17.
钻孔灌注桩的水下砼灌注是成桩的关键,但往往由于施工工艺不当,断桩、堵管、夹泥、蜂窝等质量问题也时有发生.因此,灌注工艺是否合理就成为成桩质量的关键. 相似文献
18.
没有意大利和法国料理的高高在上,没有中华烹饪的博大精深,韩式料理价格平易近人,寻常百姓都能负担;做法简单,吃完那一锅豆腐火锅后又让人大呼过瘾。人生如此,本当多些烟火气息,才来得更为饱满和充实。欧菲莱斯就是这样,让我们享受的同时不再担心钱袋子。 相似文献
19.
采用洛杉矶磨耗试验机对钢渣进行不同次数的研磨,分析研磨后钢渣的外观形貌、粒径变化、毛体积密度和吸水率等指标的变化,探讨研磨对钢渣结构和性能的改善机理。实验结果表明,钢渣内部微裂纹、表面杂质和粉尘等缺陷大部分是在前50次的研磨过程中得到解决的,因此将研磨50次作为钢渣研磨预处理的最佳工艺。 相似文献
20.
汽车液压制动系皮碗断面种类甚多,据初步统计,不下二十余个系列。本文拟在总泵采用的几个基本系列方面,对断面结构进行分析,并定义了若干设计参数,提供经验数值,以供有关设计人员参考。 一般装于总泵活塞前端的皮碗称为总碗,后端的称为总圈。总碗断面有三种:油槽碗型,油槽圈型,和无槽圈型。总圈断面有四种:L型,C型,内槽型和圈型。设计制动皮碗 相似文献