摩拜推出多项福利,同时发布摩拜助力车

正7月初,摩拜单车高调宣布推出无门槛免押金福利,并将覆盖全国运营城市。这意味着超过2亿摩拜用户无任何条件限制便可享受免押金骑行服务。紧接着,为进一步提升用户体验,鼓励更多人加入绿色免押骑行的行列,摩拜与美团还共同宣布,摩拜单车扫码入口将出现在美团APP首页,与美团提供的"美食"、"外卖"等主流服务同级,让用     

补贴风口已过 激情归于冷静

正涨价新年伊始,不少用户发现ofo、摩拜等共享单车企业已经将月卡价格集体恢复至20元的原价,此前的"免费骑"等活动都不见了。共享单车的价格战贯穿了整个2017年,为了争夺用户,企业不时地推出"免费骑"、"1元、2元包月"等活动,砸钱补贴,跑马圈地。这场烧钱大战给共享单车,甚至传统单车行业都带来了重大的影响,自行车市场的整体格局也随之大变。而从2017年下半年开始,共享单车行业便陷入倒闭、跑路、无法退押金的     

优步前员工做了一款火爆的“打单车”App

正摩拜单车在哪里?打开手机,你就能看到周边摩拜单车的分布,就像优步(Uber)那样显示轿车的分布。这家公司的创始人之一、前优步上海总经理王晓峰日前接受了记者的专访。号称全球首个无桩共享单车的摩拜单车(mobike),上线仅100多天,就已经火遍了上海滩。在上海,你的身边随时随处都可能有一辆摩拜单车。它不固定在车桩,不需要你定点借还,不用刷卡。摩拜单车在哪里?打开手机,你便能看到周边摩拜单车的分布情况,就像优步(Uber)那样能显示轿车的分布状况。     

欧盟平台向投放中国无桩App共享单车的城市发出警告

正随着中国两家最大的共享单车供应商——摩拜单车和ofo进军欧洲,欧盟单车共享平台——全欧洲自行车共享系统(PEBSS)近日发布了一份意见书,其中,针对此类共享单车"颠覆性"的经营模式向所涉及的城市发出了警告。PEBSS平台的这份名为《关于无限制无桩共享单车的意见书》,被该平台称之为"处理和应对共享单车运营商的差异化存疑运营方式的一份综合指导"。     

共享汽车的江湖命运

正摩拜和ofo等共享单车的走红,使得"共享"的概念火遍了大江南北。小到共享充电宝、共享雨伞,大到共享汽车都受到了资本市场的热捧,但随着时间的推移,共享单车盈利难的问题不断凸显,共享充电宝、雨伞只借不还的消息也不胜枚举,那么共享汽车有着自己怎样的江湖命运呢?     

后野蛮生长之路

<正>马克思说"任何一门科学的真正完善在于数学工具的广泛应用"。从数字上看,以摩拜、ofo为首的共享单车行业吸纳了数百亿资金,在持续的"资本寒冬"中逆市飘红,成为了下行经济趋势中的"一枝红杏"。然而此时,共享单车"禁投令"纷纷出台,给以大规模铺车为生存手段的共享单车企业们泼了一盆冷水。政府监管力量已然介入城市容量问题,共享单     

柏林引进摩拜共享单车系统

正在摩拜柏林发布会上,摩拜单车(Mobike)海外部副总裁克里斯·马丁(Chris Martin)说:"我们很高兴能与柏林市政府官员们进行热烈且颇有成效的探讨,向他们介绍我们可靠的运营模式。我们期待着为贵市提供服务,从而提高贵市居民的生活质量。"柏林引进摩拜单车的时间也十分有意义。今年是Karl Drais发明自行车的第200年,德国在曼海姆市举行了200周年庆典,而柏林是摩拜单车在全球范围内进驻的第200个城市。     

马化腾怒怼朱啸虎 共享单车火气旺

正神仙打架,群众吃瓜。事件经过6月19日下午,ofo投资人朱啸虎转载了第三方机构艾瑞咨询的文章,"ofo在活跃用户和用户增速方面远甩摩拜,稳居行业第一",并评论称"和街头实际数数的感觉基本一致"。艾瑞最新5月数据显示,ofo月度活跃用户增长至6272万,相比4月,活跃用户增长率为53.3%。摩拜月度活跃用户增长至5838万,相比4月,活跃用户增长率为8.2%。ofo活跃用户数远超摩拜达434万,活跃用户增速为摩拜的6.5倍。     

摩拜OFO等逆势布局电动自行车

正近期,摩拜、ofo在内的多家公司都在计划或已经推出了共享电动自行车。记者获悉,ofo创始人戴威有意与电动自行车创业公司轻客合作,双方初步达成了5亿人民币的订单,轻客提供车辆,ofo进行投放。2017年9月,ofo就透露内部已经研发成功了一款智能电动自行车,搭载锂电源,配合脚踏共同驱动,但目前还没有正式投放。而另一家共享单车领军企业摩拜已经开始试水。2017年11月,摩拜在浙江绍兴低调上线了一批电动自行车,该车型需     

共享单车发展问题多 天津坚持协同共治 管好共享单车

共享单车的快速发展给人们出行带来了极大便利,解决了出行"最后一公里"问题,但同时也出现了共享单车用户违法骑行、车辆乱停乱放、运营维护不到位等问题。为了推动共享单车企业落实主体责任、用户自觉尊法守法,天津交管局联合政府、共享单车企业、媒体共同参与,提升了共享单车管理水平。     

松下与摩拜单车合作推动日本电动自行车业务发展

正为了推进电动自行车业务的发展,日本松下公司(Panasonic)与中国摩拜单车进行合作,一同探索共享电动自行车服务在日本的可行性。松下将重心放在本土市场并不令人惊讶,因为该公司似乎意识到,他们已经错过了在欧洲大肆宣传电动自行车的最佳时期。     

汽车共享驶入快车道

正共享经济已经实实在在地深入到我们的日常生活,以摩拜为首的共享单车已呈遍地开花之态,以汽车为工具的共享也即将迎来新一轮更快速地发展。新事物的快速发展需要适当地引导和监管。2017年6月1日,由交通运输部会同住房和城乡建设部制定的《关于促进汽车租赁业健康发展的指导意见(征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)向社会公开征求意见,为期两周。在《征求意见稿》中,共享汽车占据了较大篇幅,且政府对其持"鼓励发展"     

共享单车热点问题及对策解析

在对共享单车现存问题分析的基础上,重点针对共享单车在城市管理方面的现存问题,提出了此类问题的解决措施及建议.建议应用"虚拟停车"技术在共享单车的重点运营区域内设置共享单车专用的虚拟停车区,并按照"分区规划""分类布点""总量控制"的原则对虚拟停车区进行合理的布局规划,以此来引导人们规范停车.同时,提出共享单车"信用积分制度"的建议,借鉴图书馆对读者的信用积分的管理方法对共享单车用户的用车行为进行信用管理,引导人们文明用车.此外还应积极倡导社会志愿团体对城市的共享单车进行监督与管理,同时加强对共享单车的立法,用法律的手段对单车的违规使用者进行约束.     

韩媒:继摩拜后,中国共享单车ofo正式进军韩国

正继摩拜之后,中国共享单车ofo日前也正式进军韩国。据韩国媒体消息,ofo已从2018年1月起在釜山南区一带进行试运营,提供100多辆单车,正在进行免费服务。正式运营时间及费用政策正在进行商议。报道称,ofo未设自行车架台,用户在路边看到自行车时,可以随时骑行,并停在任何想停的地方。自行车通体是ofo的代表性黄色,车上有耐久性优良的智能锁、收纳筐、太阳能安全灯等。据报道,ofo方面表示已在釜山市安排了现场职员,宣传讲解ofo手机应用程序(APP)的使用方法及正确的停车方法等。     

江苏无锡全市核发共享单车“牌照”15.5万个

<正>1月16日,无锡市城管局向哈啰、摩拜、青桔三家共享单车运营企业分别下发第二批共享单车管理标识1.27万个、1万个、1.25万个,ofo退出无锡市场。加上之前第一批下发的标识数量,无锡市共发放15.5万个管理标识。2018年12月,无锡市城管局向当时在本市运营的四家共享单车企业下发了第一批管理标识,共13.01万个,并通知企业申报第二批管理标识。在对各企业运维人员配比等进行核查后,1月16日下发了追加的第二批管理标识3.52万个。在这个过程中,曾获得1万个管理标识的ofo退出了无锡市场,原来核准开头为C     

共享单车用户使用满意度分析及提升策略研究

共享单车以其安全、便捷、环保和便宜等优点备受广大用户的青睐,但是在高速发展的同时也暴露出许多问题,其用户使用满意度有待提高。为此,此文在参考中国顾客满意度指数理论和结构方程模型的研究基础上,构建了共享单车用户使用满意度模型,并结合问卷调查所得用户数据进行实证研究。研究结果表明,用户体验、安全性和设施水平正向影响用户使用共享单车的满意度,而成本对满意度呈负向的显著影响;共享单车企业在骑行优惠、用户个人信息保护、车辆投放地点分布和单车信息化水平等方面还存在不足之处。因此,本文提出共享单车企业应对用户进行定期促销活动、建立用户个人信息保护规定、借助大数据技术合理投放单车,以及实时精准提供各停放点单车信息等建议。     

不驰于空想、不骛于虚声

正时光如白驹过隙,转眼间,我们又送走一年光阴,迎来崭新的2018年。在这辞旧迎新的时刻,我们一起回首过去的一年,站在新的起点,开启新的未来。2017年,中国自行车行业有很多值得我们铭记的时刻。本期杂志文章《2017年中国自行车行业十大事件》,带您回顾我们行业一起走过的日子。年初,李克强总理在国务院主持召开的座谈会上"点赞"摩拜,共享单车成为业内外炙手可热的新事物之一。年     

基于二元有序概率的共享单车满意度评估方法

城市共享单车是城市绿色交通系统的组成部分,是服务公众短距离出行和公共交通接驳换乘的重要方式,在解决城市交通出行"最后一公里"问题等方面发挥了积极作用.为科学评估城市共享单车服务的满意度,采用问卷调查法和实地踏勘法采集了宁波市1212个共享单车用户有效样本,利用统计学方法构建二元有序概率(bivariate ordere...     

共享单车 三国演义

正摩拜、ofo、小蓝,以及永安行、小鸣、小鹿、优拜等各路诸侯,在2017年,上演了一出现代三国演义。这天下从无到有,分而又合,一将功成,万马殉道。战船连营一把火人间正道两心知江湖传言,共享单车的商业模式有如七百里连营再加上铁索连舟,稳固得不能再稳固了,客栈酒肆里的茶博士都是这么说的:"单车平均押金200元,如果每辆车能让6~10个人把押金留在APP里(毕竟我们不会每次用车都把押金拿进拿出的,这是利用人的懒惰,更何况退押金还有账期),那么就有1200~2000元被暂时绑定在这辆车上。""而这辆车的购入成本,也据"业内人士"评估不会超过200元。大型工厂规模化生产之后,成本还可以大幅下探。"     

共享单车未来的发展建议与趋势

正未来的交通将是"多模式化"的,各种出行方式可以并存,共享单车让城市自行车体系全面回归,人们的出行方式也更加绿色和多样。如何保障共享单车的健康有序发展便是政府、单车平台和用户需要思考的问题。建议优化制度设计做好单车发展政策保障在车辆准入方面,推动制定共享单车生产技术标准,强化单车上路前的把关,将有明显设计缺陷、重大安全隐患车辆严格排除在道路之外。如南京支队对共享单车按照普通自行车实行集中登记上牌,将单车量化管理利于形成