高起点切入市场的“上海威盟电动车”

入行早,更能抢占市场先机,这是众人所知的常识。对于已经发展了五年多、竞争已经处于非常激烈状态的电动自行车行业,现在才进入意味着姗姗来迟。但是,当记者来到地处上海奉贤区,按照高标准要求建造的占地近5000平方米的两幢崭新的厂房前,却觉得眼睛一亮。走进这家刚创建的名为上海豹速实业有限公司,仔细查看了所有的制造与检测设备,并详细了解了企业员工的培训、生产过程和产品的整个配置情况后,记者强烈地感受到这家企业以做精品走高端路线为切入点,利用自身打造的营销网络优势,快速进入到电动自行车行业中去,实现了时间上的跨越。     

2023年上海永久精英峰会在珠海盛大召开

<正>峰会现场呈现了款式新颖、色泽艳丽的自行车、童车、两轮电动车、电助力车、三轮电动车等200余辆新品。2023年11月28日,上海永久精英峰会在珠海盛大召开。此次上海永久在峰会外场设置了六大类产品展示区域,各区域展区上方配备LED屏,滚动播放永久企业文化、专卖店、骑行俱乐部等宣传视频。展区整体风格简约大气不失优雅,各类新品分外吸引眼球。与会嘉宾看后对永久新品纷纷赞不绝口,也对永久新一年的产品规划充满了信心。     

上海32家企业获电动自行车生产许可证

2004年7月20日下午，上海华日企业发展有限公司、永久股份有限公司、上海杰宝大王电动车业有限公司等32家企业的代表，出席了假座中亚饭店举行的“电动自行车生产许可证企业发证大会”。会上，上海市工业产品生产许可证办公室负责人向到会的32家企业代表颁发了大红的生产许可证。这标志着上海市     

为传统名牌注入生机——访中路股份有限公司总经理朱佳瑜

有着71年历史的永久自行车公司在历经了一系列的变革后,从一个老国有企业蜕变成为一家新型的股份制企业,公司领导层也经过多次更替,现任总经理朱佳瑜则是一位上任才半年的新帅。他执掌的永久近来是何模样?带着探究的心理,记者走访了这家位于上海南六公路上的企业。     

上海—易初摩托车有限公司简介

上海·易初摩托车有限公司,是上海汽拖公司与香港正大集团所属易初投资有限公司合资经营的企业,于1985年1月1日正式开业。企业前身是上海摩托车厂。1986年1月1日原上海动力机厂又以增资形式加入公司。目前公司下属两个工厂(摩托车厂和发动机厂)现有职工3000人;就人数而论,是上海目前最大的中外合资企业,企业的主要产品是摩托车。     

规范行业，维护消费者的合法权益——记《上海市液化石油气（LPG）助力自行车维修保养服务规范（试行）》听证会

上海是我国自行车工业的重要生产基地,2004及2005连续两年上海市的自行车总产量均突破千万辆大关,其中由上海永久股份有限公司和上海劲捷车业有限公司专业生产的液化石油气(LPG)助力自行车在上海的拥有量也达到了27万辆。     

传承优良底蕴,开拓思维实现再发展——中国自行车协会在沪调研

<正>2018年11月14日—17日,中国自行车协会(下简称为中自协)刘素文理事长一行在上海进行调研,上海自行车行业协会(下简称为上海协会)会长颜奕鸣、秘书长郭建荣陪同调研。调研组考察了上海永久自行车有限公司、上海凤凰自行车有限公司,参观了产品展示厅,听取了企业主要负责人及上海协会近年来由注重生产服务转向为企业、为社会、为政府服务的情况介绍,     

卧薪尝胆,攻克“9改10”难关——听邬城钧讲轻便车圈节材的故事

邬城钧先生在上海自行车厂工作期间,曾用一年半时间编著了一本名为《自行车常用金属材料手册》的书,为自行车行业按照统一的标准采购钢材做出了贡献,也为钢铁企业按标准生产提供了便利。在编写这本册子的同时,邬城钧和他的同事们还做过一个被命名为"轻便车圈材料9改10"的技改项目。该项目成功以后,为企业创造了可观的经济效益,也为国家节省了大量宝贵的外汇,真可谓一举多得。以下这段文字记录了当时的情况。这也是邬城钧给我讲的第二个永久故事:     

自行车电镀“航空母舰”的诞生记

正1978年,上海自行车厂建造了具有国内先进水平的大型车圈电镀生产线(简称11号电镀机),该机被称为自行车电镀界的"航空母舰"。在这条生产线诞生的近20年前,上海自行车厂于1959年建成了全国第一台自行车电镀联合自动生产线。在我国自行车电镀生产自动化技术发展的历史上,上海自行车厂的这台生产线创造了自行车行业之先。     

健全规章 加强自律 光大“信誉标志”品牌

中国自行车协会于2003年12月4日在浙江宁波召开了“2004年度‘信誉标志’工作座谈会”。获得2003年度电动自行车“信誉标志”使用资格的8家企业以及上海永久股份有限公司和苏州奔集动力有限公司的领导参加会议。王凤和理事长主持了会议并向“信誉标志”企业提出了要求。     

江泽民与基列夫的友谊

1988年,江泽民同志还在上海市委书记任上时,便委托我以中汽公司的名义邀请当时苏联斯大林汽车厂动力工程师基列夫来中国访问。江泽民为什么要邀请格列夫到中国来访问呢?这就要从1953年新中国建设第一汽车厂说起了。1949年12月,新中国成立刚刚两个月,     

迎“危”而上的上海弘展

作为一家生产各种自行车零部件及自行车、儿童玩具车等产品的台资企业，成立于1994年的上海弘展自行车有限公司迎着全球经济出现严重危机的逆势，于2008年底，在上海青浦区隆重举行建造新厂房（占地面积为3．5万平方米，建筑面积为2．1万平方米）的开工典礼仪式。     

“品牌”——凤凰股份公司核心竞争力的重要组成部分

一、凤凰品牌的由来凤凰股份公司的前身可追溯到清朝光绪二十三年,即1879年的同昌车行。这家中国最古老的车行,当时以商业为主,装配制造业为辅,延续到1956年,在当时公私合营的高潮中,以同昌车行为首的267家零部件和组装企业合并组建了上海自行车三厂。     

“组合拳”在电子商务中胜出——访上海永久自行车公司总经理颜奕鸣

网络销售已经成为了我们生活中最常见的销售模式之一,它的未来更有着光明的前景。但对于自行车产品,这种营销模式是否适合,一直存在争议,有人喜欢,亦有人观望。目前在电子商务方面做得比较成功的自行车品牌是永久。据说2013年双11那一天,永久就销售了20 000辆自行车。为了让读者了解永久电子商务的情况,近日记者来到上海浦东,采访了上海永久自行车公司总经理颜奕鸣先生。     

洛阳公交的春天已经来临——访洛阳市公共交通集团有限公司董事长、党委书记孙建功

洛阳市的公共交通事业起步于1954年,当时只有1条线路、1台车、3名职工。50多年来,洛阳公交随着城市的发展得以逐步壮大,但也遇到了许多困难和问题。2011年,洛阳公交启动产权制度改革,由国有独资企业改制为职工联合体控股80%、国有参股20%的混合所有制企业。改制至今,洛阳公交在顺利过渡中逐步走上了快速发展     

我坐在美式肌肉车中,沉迷于延庆路的老上海味道

每一幢陈列在街边的老建筑都有一段属于自己的故事,它们串联起属于老上海的记忆.延庆路151-157号是一幢四联排花园洋房,是著名建筑师賫安的作品,其法式地中海风格的造型相当精美复古,是上海优秀历史建筑.整幢洋房的褐色外墙低调优雅,暗红色木质门上有着精细的雕刻,墙壁上精致的椭圆小窗和铁艺瞬间把人拉入了那个美好的时代.     

能大车业全力推出多功能电动自行车新品

上海能大车业有限公司(品牌:上达牌)是一家专业生产电动自行车的制造企业。公司以"诚信、求实、创新、开拓"为宗旨,凭借自己科学管理方法和雄厚的技术力量(部分生产技术骨干由来自上海永久集团、上海大学的生产、技术精英所组成),     

企业试行股份制初探

一、股份的确定和划分目前我国的企业内部都存有两个以上的产权,在全民所有制企业里,有国家所有的产权和企业所有的产权;集体所有制企业里,也有集体所有的产权和企业公有的产权。这两种产权的并存,是国家实行利改税后,从利润留成或税后利润留给企业而形成的企业产权,这是客观历史存在的现实,谁也不能否定。这两种产权都属于企业的“存量资金”。企业内部职工和社会公民入股的     

南方公司培养“四有”职工队伍常抓不懈

连续9年荣获全国职工思想政治工作优秀企业的中国南方航空动力机械公司,在改革开放的新形势下,从捕捉职工身上“闪光点”入手,坚持评选“四有”新风奖10年不间断,取得显著成效,300多名职工获奖,促进了企业两个文明建设的发展。南方公司从1986年起,在全公司以进行“四有”教育,培养“四有”职工队伍,加强企业社会主义精神文明建设为指导思想,制定了评选“四有”     

哈雷,永久新款沙滩雪地多用途休闲车

正哈雷沙滩/雪地车,是上海永久的设计团队历时一年时间,经过精心论证与打磨,另辟蹊径,打造的小众化产品。在车架加工上,采用永久特有的真空液压铝合金管材成型技术和平口焊接技术,使得管材的内腔结构趋于完美、外管异形表面更加独特合理。在此基础上,使得整车质量比同款式