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看一个人驾驶摩托车的姿势,就能了解这个人的驾驶技术。这句话说明了驾驶姿势作为一项基本功,对于摩托车骑手来说是非常重要的。而对于驾驶赛车驰骋赛道的赛车手而言,在比赛时的驾驶姿势和平时出行有哪些区别?正确的驾驶姿势对提高比赛成绩又能起到哪些帮助呢?本期的《力帆KPR150赛道秘籍》,我们就请全国冠军车手王孝源为我们揭示赛车驾驶姿势中隐藏的秘密! 相似文献
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相信骑车里程数多的车友,都碰上过这样的事情,车在速度攀升到某一个数值时,车把突然开始左右抖动,非常可怕,有种随时都会高摔的感觉。现在我们就分析一下原因并找到解决办法。基本上,造成这种情况的原因有两种。1.减震系统的安装不正确或者减震器本身有问题。 相似文献
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我常听司机们说,做司机的人,哪怕你的性子有多火爆,平时你吵架的时候脖子有多粗,行车时你也要将火爆脾气压下去,让脖子变得像母鸡脖子那么细.不然的话,准得倒霉.看来,司机这个职业,确实是一个磨炼人性格的职业. 相似文献
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在高速公路上能否安全行车,正确的驾驶姿势起到了至关重要的作用。它不但有利于你轻松自如地完成各种动作,而且能使你在长时间的驾驶中有效地减轻疲劳。本文主要从:高速公路上正确的驾驶姿势对行车安全的影响;正确的驾驶姿势;驾驶姿势与操作失误;影响驾驶姿势的因素;不正确驾驶姿势对行车安全的危害等几个方面来谈一下个人的看法,以便给车辆驾驶员的出行带来方便和安全。 相似文献
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长时间的汽车驾驶容易引起身体疲劳,若不注意驾驶姿势。则容易引发一系列疾病。驾驶姿势不正确容易引发如下疾病: 相似文献
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驾驶员在开车时,眼睛长时间盯牢前方、脖子挺直,容易导致颈部肌肉痉挛。而坐姿腰部所承受压力是站立姿势的两倍,长期久坐就会使腰部的腰椎关节和肌肉以及韧带造成粘连,引起腰肌劳损等症。保护颈椎与腰部的肌肉是竖脊肌,将竖脊肌锻炼强大是改善腰部力量的根本。竖脊肌锻炼的目标就是让后背肌肉群变得强壮有力。 相似文献
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2004年美国的一项读调查显示,一般人平均每周骑自行车10个小时。那么累计算来,每年就是二十多天。这当然和中国没法比,但是,骑车骑得多并不代表骑得“精”啊!我们的同胞骑车大多是为了两点一线的生计。至于骑车的乐趣,对上班族来说,也就是遥远的依稀的儿时回忆吧。但是,如果你能让骑车——生活中最习以为常的一部分变成一种乐趣的话,你的生活不是更能增加一层色彩Ⅱ马?试试在那些能给你带来无限快乐的日子里骑车吧。正确的时机能确保 相似文献
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由于我们很多的驾驶员不熟悉轿车的车身结构特点,在日常开关引擎盖的过程中采取了种种不同的开关方式、方法,大多造成了引擎盖扭曲变形、引擎盖铰链变形并引起后角碰击前风挡玻璃,从而造成前风挡玻璃的破损,以奥迪100、一汽红旗轿车居多。还有不正确的摁扣姿势引起下手部位的凹陷,从而直接造成引擎盖前沿的塌陷,严重影响车身外围的美观。究其原因,我认为:一般是由于驾驶员一只手把住引擎盖一角关扣,直接引起引擎盖扭曲变形 相似文献
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我骑车的时候,汽车是有钱人的象征,路上偶尔有一辆豪车驶过,羡煞不已;我开车的时候,马路堵成了停车场,人人开车,骑车成了低碳的潮流。我没车的时候。油价低的没人重视它,我有车的时候,油价涨的就怕别人不重视它。 相似文献
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新训驾驶员在学习期间,由于受心理、生理、不良习惯等方面的影响,养成了许多不正确的姿势。由此,不仅增加了驾驶员的疲劳强度,而且缩小了视线范围,既不利于观察仪表和周围情况,又不利于灵活运用各种操纵装置。经常出现的不良驾驶姿势有如下几种。 相似文献
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