“中国制造2025”打造汽车工业升级版

<正>全球经济正处于深度调整期,以工业4.0为核心的智能制造革命成为传统产业转型升级的必然方向。与此同时,中国成为制造强国亟需国家战略支撑的呼声日益高涨。我国顺应时代潮流,制定了中国制造2025战略,围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节,提出了加快制造业转型升级、提升增效的重大战略任务和重大政策举措。凭借中国制造2025东风,中国汽车从制造大国向制造强国转型     

《中国制造2025》与“工业4.0”

<正>备受关注的《中国制造2025》日前正式发布,作为我国实施制造强国战略的行动纲领,《中国制造2025》明确了我国制造业做大做强的发展路径,并通过三步走实现这一战略目标:2025年迈入制造强国行列;2035年达到世界制造强国阵营中等水平;到新中国成立一百年时,综合实力进入世界制造强国前列。《中国制造2025》的核心是以推进信息化和工业化深度融合为主线,大力发展智能制造,构建信息化条件下的产业生态     

“中国制造2025”:物美价廉即将成为过去式

<正>《中国制造2025》是中国版的工业4.0规划,在该规划中明确指出了中国制造业当前大而不强,创新能力差等问题。要变成一个制造业的强国,是该规划出台的一个初衷。多少年来,我们对于我们的中国制造物美价廉打败其他国家的产品而骄傲或者沾沾自喜。不过站在当前的角度,我们应该对此感到一丝担忧,专用汽车的制造也是如此。中国制造的物美价廉过去的几十年里,中国的经济突飞猛进,出口到海外商品的数量逐年递增,在欧美国家的每一个角落中,几乎都有     

“中国制造2025”:专用汽车企业要敢于“走出去”

<正>3月5日,国务院总理李克强在《政府工作报告》中正式提出中国制造2025战略:推动产业结构迈向中高端,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,加快从制造大国转向制造强国。制造业的复兴和升级,再造中国制造优势,成为中国这个世界第二大经济体未来10年的核心发展目标。3月底举行的国务院常务会议审议通过了《中国制造2025》规划,规划提出了9大任     

“中国制造2025”视域下高职汽车技术技能人才培养的创新与实践

<正>改革开放以来,我国现代制造业体系已经初步形成,逐渐成为国家经济发展的重要支撑。2011年,我国制造业产值首次超过美国,跃居世界第一,MADE IN CHINA产品遍布全球。为了顺应全球制造业发展趋势与我国经济发展的要求,坚持创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展,中国制造2025战略既是为了适应全球制造业发展新趋势的需要,也是促进我国制造业由大变强的必然选择,高等职业教育作为高素质技术技能型人才队伍建设的主要平台,与中国制造2025国家战略的实施具有密切的关系。1 中国制造2025背景下技术技能人才培养新特征     

“中国制造2025”战略在华域汽车的探索与实践

文章在中国制造2025基础上,结合汽车零部件行业发展形势,在华域汽车进行了探索和实践,为汽车零部件产业中国制造2025的实现提出了独特观点。     

“中国制造2025”:长型高效运输车辆将是未来趋势

<正>中国制造2025,专用汽车制造未来10年定将会发生较大的改变,其中一个改变也许就是产品的类型,让我们觉得离我们还很远的超长型汽车列车可能会在不久的将来在中国上路。在欧洲,为了提高货运的效率,很多国家都在进行超长型汽车列车的测试。做这种测试最疯狂的当属北欧国家如瑞典和芬兰等,在这些国家,车辆总质量达70 t以上,总长度达30 m以上的汽车列车已经可以合法运行了。在中国,相关尝试已经在积极进行当中     

《中国制造2025》背景下新能源汽车技术发展趋势研究

正制造业对每个国家都十分重要,没有强有力的制造业,国家的繁荣强盛就不能够得到保障。因此我们必须重视制造业的发展,并将制造业的转型以及创新发展作为近十年的主要任务,让我国能够成为名副其实的制造强国。一、中国制造2025《中国制造2025》是国务院在2015年颁布的一项关于中国制造业的行动纲领,这一纲领由100多名专家教授经过一年多的时间研究得出,     

十年磨一剑 复兴自兹始 从“2015慕尼黑上海电子展”到“中国制造2025”

<正>作为亚洲地区知名的电子行业展会,第十四届慕尼黑上海电子展(electronica China)日前在上海举办,为推动工业4.0在中国电子制造业落地搭建了一个良好的交流平台,同日寸也成为国际电子制造先进工艺技术的展示平台。全球经济正处于深度调整期,以工业4.0为核心的智能制造革命将是电子制造业发展的必然趋势,是传统产业转型升级的必然方向。当其时也,我国顺应时代潮流提出了中国制造2025战略,围绕创新驱动、智能转型、强化基础、绿色发展、人才为本等关键环节,提出了加快制造业转型升级、提升增效的重大战略任务和重大政策举措,力争到2025年我国从工业大国迈人工业强国行列。2015慕尼黑上海电子展     

“中国制造”

2009年11月底,一则由中国商务部与4家中国行业协会共同委托制作、旨在宣传“中国制造”的电视广告在美国CNN播出,这一罕见的举动迅速引起了全球的关注。这则30秒的广告以“中国制造,世界合作”为中心主题,强调中国企业为生产高质量的产品,正不断与海外各国公司加强合作。     

中国制造2025如何与德国工业4.0融合

<正>从中德双方"工业4.0"与"中国制造2025"长期战略来看,2者一致看齐"智能制造",可谓英雄所见略同。2015年10月29日,随着默克尔访华团第8次来京,德国商协会和德国中小企业代表访问了福田戴姆勒公司旗下福田戴姆勒全球数字化工厂,这是访华团此行造访一系列高端制造企业中的重要一站。作为"落实中国制造2025战略、承接德国工业4.0"的首家企业,福田戴姆勒是中德双方合作精心栽培的汽车制造业"试验田",呈现出蒸蒸日上的发展势头。     

中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会在一汽召开

中国汽车工程学会汽车制造分会绿色制造技术路线图研讨会4月8日在一汽行政事务中心召开。此次会议由一汽承办,来自中国汽车工程学会的领导,集团公司生产部、规划部、九院、技术中心、铸造公司、锻造公司等单位相关专家及来自东风汽车公司、东风设计研究院等单位的行业专家共20余人参加了此次研讨会。     

桑车正日渐进入“大众”

上海大众桑塔纳轿车自1985年投产面市以来,累计产量已逾100万辆。较长时期里,桑车在公务与商务用车市场一直保持70％左右的份额。近几年来,桑塔纳轿车以其经济实惠、安全可靠的特点,越来越体现出“大众”的价值,受到了老百姓     

《中国制造2025》之解读(下)

<正>三、我国建设制造强国的任务艰巨而紧迫经过建国60多年特别是改革开放以来的快速发展,我国制造业取得了举世瞩目的成就,建成了门类齐全、独立完整的产业体系,但与先进国家还有较大差距,未来的任务依然艰巨而紧