陕西省36项科技成果获国家科学技术奖励

正1月8日,国家科学技术奖励大会在北京召开。陕西省36项科技成果荣获国家科学技术奖励,占2017年度自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖授奖总数的13.28%,其中自然科学奖6项、技术发明奖9项、科学技术进步奖21项。这些项目中,我省主持完成的共19项,其中14项为通用项目,数量居全国第4位。在6项自然科学奖项目中,陕西省主持完成3项,分别是:西安交通大学郭烈锦院士等人完成的"太阳     

攻克三大技术难题 中汽中心获国家大奖

中汽中心获得高级别国家科技奖励2019年度国家科学技术奖励大会于2010年1月10日上午在北京人民大会堂隆重举行。2019年度国家科学技术奖共评选出296个项目和12名科技专家。     

秦岭终南山公路隧道关键技术获2010年国家科学技术进步奖一等奖

<正>中共中央、国务院最近在北京人民大会堂隆重举行国家科学技术奖励大会,党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会,并向荣获国家科学技术奖的单位和个人颁奖。陕西省交通运输厅厅长冯西宁以秦岭终南山公路隧道科技创新的主要参     

中国重汽SCR技术获国家科学技术进步奖

<正>与同类进口产品相比,该项目使产品价格下降50%以上,按年产10万辆整车计算,可节省成本10亿元。2015年1月9日,在北京人民大会堂举行的国家科学技术奖励大会上,中国重汽参与的《重型柴油车污染排放控制高效SCR技术研发及产业化》项目获得国家科学技术进步奖二等奖。该奖项是中国重汽改革重组以来获得的最高级别的科学技术奖励,也是中国重汽技术领先战略结出的又一硕果。     

中国汽车工业科学技术奖的发展与近况

根据1999年科技部三号令发布的《社会力量设立科学技术奖励管理办法》,国家科学技术奖励办公室于2001年3月8日公布了首批批准的26个奖项及其授奖机构。由汽车工业科技进步奖励基金委员会负责授奖的“中国汽车工业科学技术奖”因其申报时间最早,作为第一个设奖奖项予以批准,它将成为面向全国汽车工业(含摩托车)的唯一科学技术奖。     

“碳纤维自行车技术开发”项目通过专家组鉴定

2011年5月15日,由连云港迎雁新材料有限责任公司和神鹰碳纤维自行车有限责任公司共同完成的"碳纤维自行车技术开发"项目通过了由中国轻工业联合会组织的专家组技术鉴定。中国自行车协会理事长马中超出席了鉴定会。该项目是由连云港迎雁新材料有限责任公司研发的碳丝和连云港神鹰碳纤维自行车有限责任公司研发的碳纤维自行车整体技术组成。"碳纤维自行车技术开发"项目通过后,碳丝的月生产能力可以达到100吨,碳纤维自行车年生产能力可以达到10万辆,自行车车架一次性成功率可以达到96%。碳纤维自行车整体技术达到了国内领先,国际同类产品的先进水平。     

春兰“混合动力城市客车节能减排关键技术”荣膺2009年度国家科技进步奖

2010年1月9日,中共中央、国务院在京举行2009年度国家科学技术奖励大会。2009年度国家科学技术奖励共授奖374项（人）。其中,国家最高科学技术奖获得者2人,国家自然科学奖28项,技术发明奖55项和科技进步奖282项。江苏春兰清洁能源研究院有限公司研发的“混合动力城市客车节能减排关键技术”,被授予“2009年度国家科技进步二等奖”。     

吉林交通首创高速公路抗冻关键技术

正近期,在2017年国家科学技术奖励大会上,吉林省交通运输厅申报的"季冻区高速公路抗冻耐久及生态保护关键技术"项目荣获国家科技进步二等奖。这是吉林交通首次获得国家级科技进步奖,对"一带一路"沿线季冻区国家交通基础设施建设和推动中国标准"走出去"具有重要意义。     

交通部三项目获国家科学技术进步奖

在2008年1月8日举行的国家科学技术奖励大会上,由交通部推荐、交通部长江口航道管理局等15家单位承担的“长江口深水航道治理工程成套技术”获2007年度国家科学技术进步奖一等奖,新疆交通科学研究院等10家单位承担的“沙漠地区公路建设成套技术研究”和南京长江第三大桥建设指挥部等9家单位承担的“特大跨径桥梁钢塔和深水基础设计施工创新技术研究”获2007年度国家科学技术进步奖二等奖。     

汽车行业四项目喜获殊荣

2008年1月8日，“2007年度国家科学技术奖励大会”在京隆重召开。党和国家领导人胡锦涛、温家宝、李长春、习近平、李克强出席大会，并为获得2007年度国家最高科学技术奖、自然科学奖、技术发明奖、科学技术进步奖以及国际科学技术合作奖的获奖个人和单位颁奖。     

车界前沿

■一汽工人齐嵩宇获国家科技进步二等奖 2012年2月14日，2011年度国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂隆重举行。一汽工人齐嵩宇研制的“电阻点焊工艺质量自动监控技术”项目，获得了2011年度国家科学技术进步奖二等奖。齐嵩字是一汽集团继王洪军之后又一位荣获国家科技进步二等奖的生产一线工人，是一汽集团自主战线登上我国科技殿堂最高领奖台的第一人。     

LB多向变位桥梁伸缩装置获殊荣

2月27日，国家科学技术奖励大会在北京人民大会堂召开。宁波路宝科技实业集团自主研究发明的“LB多向变位桥梁伸缩装置”项目获2006年度国家技术发明二等奖。     

“盾构变频驱动系统的研制”获中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖

近日,中国施工企业管理协会科学技术奖揭晓,中铁装备制造有限公司的项目"盾构变频驱动系统的研制"获得2011年度科学技术奖技术创新成果一等奖。"盾构变频驱动系统的研制"项目旨在掌握盾构变频驱动系统的设计技术,通过小型变频驱动控制系统模拟试验平台的试验,研究大功率的变频驱动控制技术,为今后进行变频驱动盾构的样机试制打下基础,在中国中铁的盾构上得以应用。     

元征喜获国家科学技术进步奖二等奖

2007年度国家科技奖励大会于2008年1月8日在北京人民大会堂举行，胡锦涛主席、温家宝总理等国家领导人出席仪式并亲自为获奖者颁奖。元征公司喜获国家科学技术进步二等奖。 在本次国家科技进步奖评选中，元征公司报送的“汽车综合性能检测关键技术研究、系列产品开发及其产业化”是汽车检测项目的重大成果，国家科学技术奖励工作办公室对此项目给予了高度的评价。科技进步奖是国家对元征公司创新能力的充分肯定，     

交通运输行业多项成果获国家级科技奖励

正在2014年1月10日举行的2013年度国家科学技术奖励大会上,由中国交通建设股份有限公司等单位承担的"离岸深水港建设关键技术与工程应用"、由中铁大桥局集团有限公司等单位承担的"三索面三主桁公铁两用斜拉桥建造技术",获国家科学技术进步奖一等奖。     

郑西客运专线荣获国家科技进步二等奖

<正>日前,从北京召开的国家科学技术奖励大会上传来喜讯:中铁第一勘察设计院集团有限公司设计的第一条高速铁路——郑西客运专线,荣获国家科技进步二等奖。这是继2013年京津城际高铁之后的又一条高铁获得国家科技进步奖。郑西客运专线是世界上第一条在湿陷性黄土地区修建的时速达350 km的高速铁路项目,在此之前,国内外湿陷性黄土地区修建高速铁路的基础理论和工程实践完全空白,这一世界性难题是关系到我国在广大黄土地区成功修建高速铁路的关键性技术问     

首届“上海市公路学会科学技术奖”进入评审阶段

根据《上海市公路学会科学技术奖奖励办法》及《实施细则》等规定，2013年度“上海市公路学会科学技术奖”已进入专家评审阶段。2014年2月18日评审专家听取了申报项目的介绍。2013年度“上海市公路学会科学技术奖”评审工作是该奖项的首次评审。为维护上海市公路学会科学技术奖严肃性，评审工作实行公开、公平、公正原则，采用封闭式评审。     

一汽汽车电子技术获国家技术发明奖

1月9日上午，中共中央、国务院在北京隆重举行国家科技奖励大会。中国一汽作为第二完成单位联合浙江大学和吉利汽车研究院研发的“汽车电子嵌入式平台技术及应用”项目获技术发明奖二等奖。     

膨胀土地区公路建设成套技术等获国家科技进步奖

<正>中共中央、国务院最近在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。交通运输部推荐的"膨胀土地区公路建设成套技术"等一批科技成果荣获国家科技进步奖,其中"膨胀土地区公路建设成套技术"、"大跨、     

中国重汽3项目获年度中国汽车工业科学技术奖

10月22日,“2014年度中国汽车工业科学技术奖”颁奖大会在上海隆重举行。中国重汽集团申报的《重型汽车开发先进技术的集成研究与应用》和《自主品牌重型卡车数字化设计制造集成平台研发与实施》、《重型汽车整车制造新技术研究及在A7车型上的应用》项目分别荣获“中国汽车工业科技进步”二、三等奖。