跻身世界 引领潮流——2004北京国际汽车展览会

盛夏时节，倍受关注的2004北京国际汽车展览会在北京国际展览中心和全国农业展览馆如期开幕。本属车展有20多个国家和地区的1900多个汽车及零部件企业参展，参展整车540多辆，其中近200辆来自海外，展出面积达到11万平方米，国内轿车厂家悉数登台，各国汽车巨鳄纷至沓来，各参展厂商不仅展出造型各异的概念车，还有即将投入生产的各种车型，迈巴赫．世爵．劳靳莱斯．兰博基尼等国际大牌都把北京车展作为登陆中国的平台，北京车展已被世界著名汽车厂商视为与世界五大车展（北美车展、东京车展．巴黎车展．法兰克福车展．日内瓦车展)同等重要的国际汽车业盛会，担当起全球第六大车展的角色，在引领国内外最新汽车发展潮流方面，占有十分重要的地位。     

日系车的盛宴

每年的九、十月份是国际车展最为集中的时期，在法兰克福车展和巴黎车展谢幕之后，东京车展又拉开了帷幕。由于2009年很多汽车厂商都出现销量下滑的现象，而且这段时间国际车展密集度过高，所以大部分欧美车企都放弃了本次参展机会，本届东京车展成为了日系汽车品牌相互比拼的舞台，而舞台上最大的亮点就是环保车型的集体亮相。     

品尝东京卡车盛宴：2007东京国际卡车展：魅力源自专业

10月28日，为期三天的第十三届东京卡车展在东京国际展览馆举行，共有174家底盘生产企业、专用汽车生产企业及零部件等配套企业参加了这次展会。据主办方日新出版株式会社介绍，此次展会室内外展览面积共计4万平方米，三天内专业观众达到了10万人次。与上一届东京卡车展相比，本届展会无论是参展规模还是参观人数都有较大的增加，东京卡车展人气依然旺盛。     

“驾驶明天 从东京开始”——第39届东京国际车展开幕

10月21日．第39届东京车展在日本东京千叶幕张展馆开幕。作为全球五大车展之的东京车展今年首次将展期延长至17天．超过巴黎车展的16天，成为全球展期最长的主要国际车展。     

车展规模缩小专用汽车产业升级速度加快——记第九届中国（梁山）专用汽车展览会

自从2005年的第一届中国（梁山）专用汽车展览会（以下简称”梁山车展“）举办以来，山东省梁山县已经连续8年成功举办了这个区域性的专用汽车盛会。每一年度．梁山本土的专用汽车企业都会携带自家的主力产品前来参展。今年的梁山车展在9月份也如期到来，那么今年的梁山车展出现了一些什么变化？从本届车展上，我们又可以看出梁山的专用汽车产业正在经历一些什么变革呢？     

历经周折 2011年东京卡车展圆满落幕

10月27日,为期三天的2011东京卡车展,在秋高气爽、与会者络绎纷至的盛况中圆满谢幕。在此,谨对给予后援的全日本卡车协会,以及参展各界表示由衷的感谢!本次展会与饱受雷曼金融危机冲击的2009东京卡车展不同,2011东京卡车展参展招展工作始于卡车需求回暖时期。当时普遍认为招展会顺利进行,不想遭遇3·11日本大地震后,日本卡车业因此停滞,招展工作被迫处于短暂停止的状态。     

冷眼看东京车展

两年一度的东京车展(它与东京商用车展每年轮流举行)终于降下帷幕，东京车展在向世界展示Et本先进汽车技术的同时，还借机宣扬了日本传统文化，实乃“一举两得”。台主在看完东京车展后．又一次折服于这个邻国的自强不息精神。但热闹是他们的、我们什     

未来车的殿堂——第39届东京国际汽车展

在今年法兰克福车展刚刚闭幕不久,第39届东京国际汽车展10月 21日～11月6日在日本千叶县的幕张国际会展中心(Makuhari Messe)开幕。其长达17天的展览时间,也让本届东京车展成为目前全球展期最长的国际车展。作为全球五大国际车展之一,此次东京车展有来自世界14 个国家和地区的239家汽车及零部件厂商参展。据称,今年车展的参观人数有望突破150万人次。本届东京车展的主题是“驾驭明天,从东京开始”(“Driving Tomorrow!” From Tokyo)。车展主办方表示,此次东京车展将扮演一个展现未来汽车业发展动向的角色,向全球汽车公众展示最新的汽车科技与概念车型, 并力求争取在这个车展中,让更多汽车厂商能够跨越界限,实现全球化的合作。另外,以节能车和以替代能源为动力的新型环保概念车也是本届东京车展的突出亮点。在此次参展的571辆来自世界各大著名汽车制造商的品牌车中,其中有79辆为新型环保概念车。     

面向世界和未来的新信息——07''东京车展

2007年东京车展10月24日在东京开展.本届车展主题为"面向世界和未来的新信息",来自世界12个国家和地区的240家汽车和零部件厂商携542辆汽车和最新技术产品参展.     

东京之热 2011 TOKYO MOTOR SHOW

12月的东京,气温一如往年般阴冷潮湿,唯独东京国际展览中心诵动着一股热潮。以＂smart Mobility CITY 2011＂为主题的第42届东京国际车展正在此举行。本届车展有来自13个国家和地区、176个品牌的398款车型参展,包括商用车和摩托车在内的52款车型全球首发,其中乘用车占到26款。在本次车展上日系品牌仍然是车展主角,并占据着整个东京车展的大部分展台。而本次车展另一个变化就是主会场由千叶幕张国际会展中心转移至东京国际展览中心,这是东京车展时隔24年后重回东京。     

从第37届东京汽车展看现代车型的发展趋势

第37届东京汽车展于2003年10月24日至11月5日在日本东京千叶的海滨幕张国际届览中心举行.由于东京车展众所周知的影响力,世界各大汽车厂部不遗余力,纷纷推出自已的最新车型参展,参展厂商几乎包括了目前所有的世界知名汽车厂家,参展车辆超过了600辆,其中有84辆首次在世界上亮相.     

斯巴鲁XV车型法兰克福首发

8月10日，斯巴鲁汽车的制造商——富士重工业株式会社（FHI）在东京宣布．将于今年9月召开的第64届法兰克福国际车展上面向全球发布一款全新车型“SUBARUXV”（欧洲版）。     

驾驭明天——第39届日本东京车展

就在9月份的法兰克福车展刚刚结束不久，第39届日本东京车展再次上演了“群雄争霸”的场面。此次东京车展从2005年10月21日开始，共历时17天。在“为了更好地驾驭明天”的主题下，大多数参展商都拿出了象征着各自企业未来发展方向的概念车，其中全球首发新车型就达到了79款，并且还有一些将要在2006年与国内的消费者见面。日本东京车展每年轮流展示一次轿车和商用车，是全球5大车展之一。如果说法兰克福车展是欧洲车商（尤其是德系）摆下重阵的话，东京车展就是日系车商施展拳脚的大好舞台。马自达，丰田，本田，日产，铃木和富士重工等厂家都毫不掩饰自己的“东道主”身份，极力地展示自己的新产品。对于此次车展，我们将分为“概念车”和“可能国产车型”两大部分进行介绍。     

2005上海国际车展

本次上海车展公众日首日参观人数高达8.6万，车展期间总参观人数近40万人，而12万平方米展出面积、超过1000家参展汽车相关厂商、前所未有的首发量产车、专程捧场的国内概念车，使上海车展量现出中国规空前的汽车盛况，在规模上已经超过北京车展和东京车展，号称“亚洲第一，世界第三”。一进展馆，便即淹没在车潮人海之中，汽车盛世恍如来临。     

2007东京国际卡车展:魅力源自专业

10月28日,为期三天的第十三届东京卡车展在东京国际展览馆举行,共有174家底盘生产企业、专用汽车生产企业及零部件等配套企业参加了这次展会。据主办方日新出版株式会社介绍,此次展会室内外展览面积共计4万平方米,三天内专业观众达到了10万人次。与上一届东京卡车展相比,本届展会无论是参展规模还是参观人数都有较大的增加,东京卡车展人气依然旺盛。     

吹响2008创新号角——2007年第40届东京车展掠影

偶然间看到了东京车展40年来的宣传海报．每一届都有着不同的主题和表现。满街奔跑的抽象化汽车．是这一届东京车展海报的主体，把汽车描绘成一个个立方体，我想这是本届东京车展对汽车在社会中角色变化的描述吧——汽车的职能由各种各样．不同形式的交通工具衍变为统一的生活用品。     

OPEL欧宝Insignia全球首发

在前不久的英国车展（伦敦车展）上，通用汽车由旗下的欧宝／沃豪cVauxhaII）品牌领衔整个参展阵容，全面展示公司在全球化进程中的创新设计与尖端科技。通用汽车在欧洲最主要的品牌欧宝，在本届车展上全球首发了最新的旗舰车型Insignia。全新的Insignia同时带来了优雅动感的4门两厢型和5门三厢型两款车型。由于是在伦敦车展全球首发．全新的Insignia使用欧宝的姊妹品牌沃豪的标识首次出现在公众面前。     

世界顶级车展：东京在衰落？

东京车展到底是世界三大车展之一？还是，四大之一，五大之一？说法并不统一。这很正常。所谓几大，本来也就是人们的评论，并无科学标准。 2009年11月结束的第41届东京车展的组织方，东京车展主办方——日本汽车工业会坚称自己主办的是世界三大车展之一。但是，本次车展的结果却是让他们难以满意——日本汽车工业会公布的数据说，共有61．44万人参观了本届车展，与100万人的既定目标相距遥远。与上届车展相比更是大幅下滑了57％。     

分享？共享！

东京车展没点儿让人费解的，你不一定能一眼看明白的东西，那就不叫东京车展了。铃木公司在今年的东京车展上展出的PIXY＋SSC就是个不大让人看得明白的东西。PIXY是一眼能看明白滴— 一种单人的极富未来感的代步小车（有点容易让人想起丰田那款Pivo概念车）!不过，坐在里面会不会像个拖拉机手，这个瘦高个在重心上会不会有点问题，     

皇室运动员——Bentley Continental Flying Spur（Speed）

伦敦车展虽然没有进入世界五大车展行列，但每年它都能吸引众多汽车厂商前来参展。2008年的伦敦车展同样新车层出，而且宾利也在自己故乡推出了小改款的Continental Flying Spur（欧陆飞驰）以及其高性能版Continental Flying Spur Speed。