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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
《中国铁路》2010,(10):79-79
关东车辆整备公司的主要业务分为车辆清结事业部、铁道事业部、车站大楼维修保养事业部三大部分,其中,公司销售额的80%为JR东日本公司的车辆清扫和车辆基地的保沽业务,该事业部主要从事车辆清扫工作,并负责员工教育培训、保洁作业效果及品质管理。  相似文献   

2.
正卡塔尔铁路公司公布了多哈地铁一期工程车辆和轨道系统的全部合同。由三菱重工牵头,包括三菱公司、日立公司、近畿车辆公司和泰雷兹公司的联合体中标。三菱重工除了承担总体项目管理和系统集成外,还负责轨道、供电电源、站台屏蔽门和隧道通风工程。三菱公司和近畿车辆公司联合提供75列3辆编  相似文献   

3.
为了提高车辆基地运维效率和降低成本,在整体考虑车辆基地业务的基础上,建立了包含数据层、计划层、调度层和决策层的地铁车辆基地智能运维管理平台的逻辑架构;采用类图和时序图描述了车辆基地智能运维管理平台的软件架构,并在Windows上采用C#语言实现.目前,该平台已在成都地铁某线的车辆基地实施,实现了对车辆基地业务的智能化管...  相似文献   

4.
日本北海道铁路公司管理的运营线路分布于北海道地区,该地区冬季十分寒冷,夏季气温也逼近30℃,冬、夏季温差达60℃。该公司的保有机车车辆涉及蒸汽机车、内燃机车、电力机车、动车等车型。本文介绍了北海道铁路公司为适应严酷的气候条件及多种型式车辆制定的车辆维修体制。该公司以安全、高效运输为经营理念,夯实基础工作;同时,在做好技术传承、强化基层技术队伍建设以及提高车辆维修水平等方面开展了卓有成效的工作。  相似文献   

5.
<正>2014年2月26日,中国铁路总公司科技管理部、运输局在北京组织召开了27t轴重货车在大秦线及相关线路试用评审会。铁总科技管理部和运输局车辆部、工务部、营运部、调度部、电务部,中国铁道学会,四方车辆研究所,北京、太原、呼和浩特铁路局,铁三院,通号设计院,天津铁路信号公司,北京、西南交通大学,齐轨道装备公司,长江车辆公司,铁科院等单位的  相似文献   

6.
重量管理是车辆总体设计一个首要环节,车辆的轴重与轮重载荷情况是车辆设计的关键参数。根据低地板有轨电车的结构特性,建立简化的数学计算模型,推导出该类型车辆的轴重与轮重的计算方法,并在车辆的动态调试过程中验证其有效性。  相似文献   

7.
铝合金地铁车辆涂装工艺简介   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章介绍了从Siemens公司引进的铝合金地铁车辆涂装工艺,以及从生产实践中总结出来的一些涂装管理经验。  相似文献   

8.
描述现车属性具有的多样性、关联性、隐蔽性、不断扩充和变化的特点;采用扩展的正则表达式表示车辆特征,并用规则表达车辆特征和报文的关系;提出基于语义理解的特征方法,通过建立专家系统管理这些规则.  相似文献   

9.
2002年呼和浩特铁路局电子信息技术处抽调技术人员帮助地方铁路包神、集通两个公司建成覆盖全公司主要站段的计算机网络系统,并研制成功适合地方铁路使用的管理信息系统。 包神铁路地方铁路,全长72km,17个车站,设计运量1000万tn,日均到达、发送货车19列,管内货车36对,客车3对。 系统目标通过计算机网络实时收集列车、车辆及所送货物的动态信息,实现对列车、车辆及所送货物的实时追踪管理。为运输措挥和管理提供及时、完整、准确信息,提高公司运输效率和管理水平。  相似文献   

10.
“作为一家全球化公司,康迪泰克通过与地铁车辆制造公司、铁道车辆制造公司、工程师及建筑公司的紧密合作.为客户开发量体裁衣式的产品;完善的检测工艺不仅保证了我们的技术优势.还能向客户提供全方位的工程及项目管理服务。“在2007年6月12~14日于上海举办的“2007中国国际城市轨道交通展览会“上,[第一段]  相似文献   

11.
施工企业物资的精细化管理   总被引:16,自引:0,他引:16  
研究目的:针对施工企业物资管理的重要地位和物资管理的现状,用系统科学的思维及全面质量管理的理念,探讨解决施工企业利润率普遍偏低的问题。 研究方法:利用经济订购批量法、物资采购计划、“三级”保养制度等对其措施进行分析。 研究结果:经过对施工企业物资管理存在问题的分析,得出这些问题存在的主要原因是没有对物资进行完善的管理,也没有相应的管理制度,需要我们引用精细化管理的思想和理念对施工企业物资管理进行规范,并提出了实施精细化管理的一系列措施。 研究结论:精细化管理是施工企业获得效益最大化的根本途径之一,“精”在事前,“细”在过程中,提高每个环节中的“质量”。  相似文献   

12.
通过对在500 kV超高压电线低空跨越条件下公路大桥架梁施工安全技术与组织管理措施的研究并实施,以采用架桥机架梁方案为基础,对500 kV超高压电线低空跨越下的架梁工况条件、高压感应电场的强度和电流进行计算与分析,对作业人员和设备的伤害状况作出了分析,并提出了保证作业人员、设备和电力设施安全的防护技术与组织管理措施。  相似文献   

13.
铁路外部环境管控作为铁路运营的重要组成部分,存在信息化水平低、数据不规范等问题,为解决以上问题,在深入研究其工作业务基础上,制定了一套铁路外部管控综合解决方案,采用混合开发模式搭建了铁路外部环境管控地理信息平台,基于Chromium嵌入式框架和Hybrid App下的WebView开发技术分别设计实现了PC端铁路外部环境管控子系统和移动端铁路周边环境智能巡检App,该平台实现了铁路外部隐患外业智能化巡检、内业“一张图”管理、台账管理、多角度全方位统计分析等功能,提升了铁路外部环境管控的信息化和自动化水平,减轻了铁路外部环境从业人员的工作压力,解决了目前铁路外部环境管控中的部分问题。  相似文献   

14.
针对铁路物流生产管理中数据共享难度大、处理技术不够先进、分析效率低、利用率不高的问题,对大量的铁路物流数据、文件、成果及铁路设计资料进行集成、分析、研究,设计并实现了基于Java EE,利用Spring Boot和Vue.js等技术的铁路物流数据平台,现已在某铁路企业内部服务器上部署。平台整合了有关铁路物流的各种资源,围绕数据的集成管理和多样化分析展开研究,实现了多类型数据共享。通过现代化技术破除传统技术手段的瓶颈,提升了生产管理及项目规划设计的效率,为铁路物流的业务分析与管理提供数据支撑,满足了物流全程解决方案的需要。  相似文献   

15.
由于低影响开发(LID)技术在不同地区的应用效果存在差异,因此通过分析华南地区气候特点、雨水管理现状问题,并采用实地调研、理论分析及经济性分析确定华南地区高密度小区建筑、道路、公共场地、绿地等不同要素对应适用的LID技术,以便于实现场地内雨水的快速管理,提高室外热舒适性,创造更为协调的景观环境。最后针对性提出自然与人工协作的雨水管理新模式,解决华南地区因雨季较长导致场地内排水速度缓慢的问题。  相似文献   

16.
针对当前铁路企业预算管理过程中出现的预算模型欠缺、信息共享程度低、集团管理程度弱等问题,调研总结企业需求,利用多维数据模型和基础数据规范、数据可视化等关键技术,设计研发了铁路企业全面预算管理系统。系统突破了传统预算管理体系因定制化产生的局限性,实现了多维灵活的预算编制,解决了因预算、核算和业务系统间数据不共享造成的管控时效性低等问题。该系统在铁路企业运行的实践表明,满足了当前铁路企业协调生产经营活动、强化内部控制等需求,提高了铁路企业的管理效率,具备广阔的应用前景。  相似文献   

17.
针对职业健康安全管理体系和环境管理体系在实施中存在的问题,如某些要素的重复、资源浪费、管理效率低等,通过对两个体系整合的实践,证明OHSMS、EMS两个体系的整合是完全可行的,既节省了资源,又降低了审核费用,实现了管理上的一体化,为企业进一步做好安全环保工作打下了坚实的基础。  相似文献   

18.
研究基于区块链技术的铁路客运旅游团体客户信用管理,解决客运旅游团体客户管理中信用的公开性与共享性问题。当前,铁路客运旅游团体客户信用管理以各铁路局集团公司(简称:铁路局)为主体,实施独立、分散管理,旅游团体客户信用在各管理主体间共享度不高,存在重复审批授权、透明度低等问题。文章基于区块链去中心化、可追溯性、不可篡改性、公开性、透明性以及智能合约的技术特征,以联盟链作为底层技术架构,创新性应用于旅游团体客户的信用管理上,建立铁路客运旅游团体客户信用管理的团管链,形成铁路局、旅游团体客户的多用户信用许可联盟链,为旅游团体客户信用的公开化、透明化管理建立技术基础,实现旅游团体客户信用管理的优化。  相似文献   

19.
综合分析目前城市轨道交通民用通信系统维护模式的不足之处,研究解决故障抢修效率低下和服务质量监测不及时等问题的技术手段和管理模式.探讨基于技术手段和内部管理的民用通信新维护模式,重点讨论在轨道交通民用通信系统维护中采用集中内部委外管理模式和采用综合监控模式.  相似文献   

20.
为解决现有铁路桥梁粗放式建造模式存在的资源高消耗、劳动力短缺、信息集成度不高等问题,文章基于建筑信息模型(BIM,Building Information Modeling)和地理信息系统(GIS,Geographic Information System)技术,设计开发了铁路桥梁信息化施工管理平台;实现了三维可视化的...  相似文献   

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