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随着美国经济的复苏,美国车市也在逐渐回暖。去年美国汽车销量增长11%至1158万辆,今年预计将达1300万辆左右。2011底特律车展的规模比前两届都要大,不少缺席多年的厂商也纷纷回归,争相展示新技术、新概念。 相似文献
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新年伊始,北美车展就为我们奉上了一场车界盛宴。数十款新车的首发阵容,让我们看得过瘾,其中概念车不再那么遥不可及,多款性能版车型更是吸引了关注的目光,还有多款SUV产品迎来首发。下面就让我们一起回顾下本届北美车展。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(2):104-125
新年伊始,2008北美车展又一次拉开了序幕。底特律作为美国汽车工业重镇,北美国际车展已经在这里连续举办了100年,是规模最大的国际车展之一,也是世界五大国际车展之一。由于车展地位的特殊和开拓庞大美国汽车市场的双重意义,每年的北美国际车展总是能吸引各汽车厂商携带重量级产品登场。 相似文献
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<正>2010年北美国际汽车展1月11日在美国密歇根州底特律拉开帷幕,据主办方提供的资料,共有61家汽车生产商携700多款新车和概念车参展,其中有30款为首发。在历时半个月的展期内,预计将有60万人参观车展。 相似文献
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2007年1月8日,北美最大的汽车展,同时也是世界五大国际车展之一的底特律北美国际车展正式开幕,这也是2007年的第一个国际性车展,全球各大汽车公司纷纷带来最新车型,为我们献上2007年的第一道大餐。此次车展共有600余辆车参展,其中全球首推的最新车型约有40款,其中包括多款概念车,可谓精彩纷呈。唯一令人遗憾的是,法系企业标致、雪铁龙和雷诺集体缺席,也许它们把所有精力都放在了3月份的巴黎车展上了。 相似文献
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在数以千计的闪光灯中,2005年北美国际汽车展1月9日在美国底特律拉开序幕。在本次车展上,从预示未来汽车发展方向的概念车上,到外形炫酷的跑车,都装上了一颗“绿色”心脏。 相似文献
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日本拥有全球最大的环保节能车市场,作为去年年末的收官之战,东京车展上各大车企尤其是日本本土企业不约而同地推出了各自的新能源汽车,他们正描绘着汽车工业的未来。而被称为潮流风向标的北美国际车展上,我们也见到了不少“绿色产品”。 相似文献
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2006年1月8~22日,全球历史最久、规模最大的车展——北美国际汽车展正式在世界汽车城底特律举行,美国三大汽车巨头和丰田、大众等世界巨头一起带来了最新的车型以及最先进的汽车技术。 相似文献
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2007年度的北美国际车展于昨日在美国底特律正式拉开帷幕!今年的车展刚好迎来其"百年华诞",展会为期14天(1月7日至1月21日),观众可透过车展上近千款的车型来感受一下这个踏入2007年后的首个汽车盛会。 相似文献
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日产汽车在2007年底特律的北美国际车展上,首次发布了一款概念车“Bevel”,一同推出的还有日产的Rogue。这表明日产开始涉足和进军小型交叉型SUV市场。 相似文献
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2005年1月9日-23日,在美国底特律举行北美车展。在这个每年一度的国际车展上,美国三大汽车制造商倾巢而出,打磨旗下众多的品牌。 相似文献
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近年来,新能源汽车早已成为各大车展不可缺少的主题。本届北美车展更是“新鲜出炉”了众多新款电动车,这对于一直以来崇尚大排量、高功率的美国汽车工业来说,正是姿态转变最好的体现。 相似文献
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北美车展作为世界五大车展之二,具有百余年的历史,被誉为全球汽车市场的风向标,前瞻引领着世界汽车工业的发展。相比CES主打未来科技,北美车展则务实了许多。此次共有近30款新车进行了首发。其中过半有望在2018年引入国内市场,而SUV车型仍是重中之重。 相似文献
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在底特律举行的2010年北美国际车展上.MINI从多个角度,集中为未来世界绘制了一幅个人交通的发展蓝图。设计前卫的MINI Beachcomber概念车,人们看到了MINI车型未来更清晰的发展方向。4个座椅,4个独立车门,车身总长超过4米,四轮驱动——MINI品牌特质得以崭新的诠释。 相似文献
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当飞机降落在底特律的时候,我们并没有遇到想象中的冰天雪地。来接机的西斯先生说,今年的天气暖得有点反常。是的,不管是上海还是底特律, 全球气温变暖都将是未来一个无法回避 相似文献
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年正好是北美国际车展(NAIAS)诞辰百年整,车展主办者DADA(底特律汽车经销商协会)有理由为名副其实的百年老店弹冠相庆,DADA副总裁说他们现在正在认真考虑如何在下个百年再接再励。本次车展仅来自70个国家和美国的记者就有6500名,观众高达80万人。这要比底特律城市的人口还多。 相似文献
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