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在本年度Automechanika Shanghai期间,诸多零部件企业以不同主题、不同风格展示了其面向中国汽车售后市场推出的产品,这些产品有些是全球同步首发,有些是最新研制首次在中国展出,还有些专门针对中国市场。这些企业的相关负责人也从各自的角度谈及在中国汽车售后市场发展策略。虽然产品各有千秋、企业的做法也各不相同,但有一个共同点是:它们对中国市场越来越重视。本刊对部分参会企业做了采访和报道,并将连续刊出。 相似文献
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阿菲尼亚(Afflnia Group)来了。这家2004年从德纳(DANA)独立出来,在美国汽车售后市场服务领域具有领先地位的公司终于来到了中国。中国的汽车售后服务市场已经发展了10多年的时间了,阿菲尼亚带着它的成熟产品敲开了中国市场的大门。作为一个迟来者,如何看待中国汽车售后市场的发展? 相似文献
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中国汽车售后市场,足全球最迅猛发展的市场之一;德尔福,则是全球最大的汽车零部件供应商之一;2007年,正是德尔福贸易(上海)有限公司大力拓展中国汽车独立售后市场的第二年,并取得了众多进展。为此,记者特意采访了德尔福产品及服务解决方案中国区总经理兼德尔福贸易(上海)有限公司董事总经理康波先生。 相似文献
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主机配套市场与汽车售后市场.对全球的汽车零部件企业来说,是支撑其运营的两大主要业务板块。在主机配套市场中,各车企有自己一套完整的“采购目录”。而与发达国家完全不同的是,中国的汽车售后市场正进入一个快速增长通道,汽车保有量的增大所累计起来的售后市场容量越来越大。但由于中国汽车售后市场长期形成的不规范和无序状态,让一些汽车零部件企业很难操作。 相似文献
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<正>自1998年成立博世(贸易)上海有限公司以来,全球最大的汽车零部件企业博世就此开启了其在中国售后领域的征程。集配件、诊断和服务于一体的售后市场整体解决方案,是博世中国售后业务发展的核心策略。面对迅速发展的国内后市场,博世也在不断积极探索更符合中国市场的创新产品和商业模式。 相似文献
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汽车售后的市场(Aftermarket)是伴随着汽车市场的发展而产生和发展的,它主要包括汽车零配件分市场,汽车辅助工具分市场,汽车润滑剂分市场,汽车特种液分市场,汽车美容产品分市场以及汽车维护修理服务分布市场,实践证明,汽车售后市场的发展又反过来汽车市场的发展,是汽车产业不能重视的重要经营领域,本文全面介绍了美国汽车售后市场百余年形成和发展历程,着重分析了90年代以来美国汽车售后市场的主要特点,并 相似文献
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作为化学品领域的领先者和全球500强企业,汉高为全球许多汽车生产企业提供了原厂零配件。其先进的技术和卓越的解决方案也促成了汉高在全球汽车售后市场中的领先地位。在汽车售后产品市场中,汉高始终坚持一个标准:维修一次成功,而且可靠有效! 相似文献
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日前,由捷培森中国(JF Pearson China)举办的一场售后市场的盛宴——“第二届中国汽车售后市场战略峰会”在上海落下了帷幕。来自整车销售公司、国际知名品牌零部件在国内的贸易公司、整车及零部件企业售后部门、汽配用品连锁企业等50多位中外企业家济济一堂,共同探讨中国售后市场的过去、现在和未来。一个话题意犹未尽。另一个话题又被展开。为期两天的峰会短暂而紧凑,留给与会者更多的是会后的回味和思考。 相似文献
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<正>相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。过去十年,中国汽车市场的爆炸式增长吸引了全球汽车制造商的眼球,并大大激发了他们的想象。中国现已成为世界最大的汽车市场,虽然之前的关注焦点在新车销售上,但最近中国汽车售后市场的发展也引发了商家的兴趣。L.E.K.(艾意凯)咨询近期开展了一系列相关项目,旨在帮助汽车及相关行业的企业制定正确的战略,以成功捕捉在中国汽车售后市场的机会。相对而言,国内汽车售后市场尚处于发展的初期阶段,呈现出中国市场独有的几个特点。本文将详细介绍中国汽车售后市场的一些主要问题和战略机遇。 相似文献
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<正>在中国,随着过去十余年来汽车保有量的持续增长和平均车龄的稳步上升,汽车后市场特别是独立售后市场的规模也持续放大,现有产品更新速度加快并开始在售后市场提供独立产品及服务开发,以更开放和富有创新的视角向车主提供可靠、成熟的技术型产品。在现今汽车后市场中,节能环保、高效经济性、可持续发展这些词,正被越来越频繁地使用到。售后企业在为独立售后市场提供全面产品技术支持以外,还持续引入新技术和新产品让车主能在驾驶经济性、环境友好性或驾乘舒适性等方面有更多的选 相似文献
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《汽车维修与保养》编辑部 《汽车维修与保养》2020,(7)
正随着中国汽车保有量的不断增加,汽车售后市场也进入快速发展阶段,高科技、智能化随之渗透到汽车售后市场的各个角落。如今,在汽车售后领域,"供应链管理体系是否健全"、"‘大数据’是否发挥了充分的作用"成为业界普遍关注的话题,也成为衡量汽车售后企业创新化、科技化、智能化发展程度的标尺。舍弗勒集团是全球性汽车和工业产品的供应商,舍弗勒集团汽车售后事业部(以下简称"舍弗勒汽车售后")负责开发与管理集团旗下的三大产品品牌——LuK、INA、FAG在汽车售后市场的业务运作,不仅能为市场提供所需要的零部件产品及解决方案,还可 相似文献
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1999年,美国TRW汽车集团(天合)在上海成立了天合汽车部件技术服务(上海)有限公司,这也是TRW中国售后业务的开始。“过去我们在中国售后市场以进出口贸易为主,现在我们将全面开拓市场。”艾旭茂(Alex Ashmore)这样描述TRW的新战略。[第一段] 相似文献
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<正>作为舍弗勒大中华区汽车售后业务的掌舵人,顾钧在后市场这一领域的探索已逾二十年。身处中国汽车售后市场,他并不满足于自己亲历者和见证者的身份,更希望能肩负起中国汽车售后市场发展的使命,引领和推动整个行业的良性发展。舍弗勒集团是一家总部位于德国赫尔佐根奥拉赫的家族企业,是全球范围内生产滚动轴承和直线运动产品的领导企业,也是汽车行业知名的发动机、变速 相似文献
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《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2011,(20):22-32
每年在上海、北京轮流举办的国际汽车展被定位于整车+零部件OE市场。但随着中国汽车保有量的增多,车龄的增加,汽车售后市场受关注程度越来越高。本届上海国际汽车展零部件展馆就有许多售后元素引起了广泛关注,这些售后元素不乏有专门为售后市场提供服务的零部件供应商,还有零部件贸易公司、配件流通企业,以及市场单位等等。车展上的售后元素充实了国际汽车展的内容,完善了整个汽车工业产业链。 相似文献