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汽车工业自问世以来,已经历了三次重大变革。这三次变革使汽车工业从手工行业,发展成为世界性的庞大产业。现在汽车工业正进行着第四次变革,这次变革将对未来汽车工业的市场、组织、管理和技术产生极大影响。从分析看,将发生以下五大趋势: 1.传统市场趋于饱和,国际竞争更加激烈 尽管至1994年,全球汽车工业结 相似文献
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目前,包括大众、丰田、日产等在内的国际汽车巨头纷纷在中国投资建厂,努力扩大其在中国市场上的占有份额。我国三大汽车集团也基本上完成了与外商的合资重组,全面地融入了市场竞争之中。我国拥有一个潜在的全球最庞大的汽车市场,要有自己的汽车工业来获取这一市场带来的巨大经济效益。要形成强大的汽车工业,就必须把整车企业和零部件企业之间的关系处理好,使我国汽车工业整车和零部件企业关系进入良性循环,让我国的整个汽车工业达到高速度、高质量的发展。 相似文献
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从深层次讲,加入WTO会加大我国汽车工业调整和改革力度,加快我国汽车工业与国际接轨的步伐,使其尽快融入世界汽车市场的大格局中去,走上健康发展之路,这应该说是加入WTO后我国汽车工业发展的总趋势.…… 相似文献
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“入世”已进入冲刺阶段,中国汽车工业不久将融入全球经济。因此,在世界汽车工业进入虚拟空间竞争的时候,专家指出,中国汽车工业也绝不能丢失这个市场先机。否则,这远比关税降到10%更为“可怕” 相似文献
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以1994年<汽车工业产业政策>的颁布实施为标志,近10年来,我国汽车工业发生了深刻变化:分散、重复建设有所抑制,产业组织结构得到优化,生产集中度逐年提高;汽车工业整体实力增强,出口创汇连年增加;汽车产品结构趋于合理;汽车工业产品技术水平明显提高;汽车可靠性、安全性、动力性和经济性都有较大改善;汽车市场越来越规范,汽车销售和使用环节的税费过重的状况有所好转,汽车市场由以公款购车为主向以私人购车为主的方向转移;企业自主研究开发能力明显增强;销售服务网点遍布全国,售后服务质量日益提高……总之,<汽车工业产业政策>的颁布实施为促进我国汽车工业的健康发展创造了良好的条件和注入了新的活力.这主要表现以下几个方面. 相似文献
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"水中捞月,任你千般辗转,波纹散碎;伏案静思,偶尔暮然回首,那明月已在瓢中。"一直以来,客车行业在整个汽车工业中"身微言轻",毕竟不到3的市场份额,注定了这是个容易被汽车工业忽视的市场板块。但从民族汽车工业发展的角度来 相似文献
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汽车工业经历了前五次市场大起大落的经验教训之后,工贸双方都认识到要有一个相对稳定的市场环境和资源基地,在市场冷热变化时互相支持,应付自如,只有这样汽车工业才能健康地发展。它有利于提高汽车工业的整体经济效益,有利于收集整理行业内外经济信息反馈,有利于汽车产品的开发和市场开拓。 相似文献
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1993年下半年度沪产汽车订货会于8月2日至4日在上海千鹤宾馆举行。在我国汽车市场由热转平的时候,近200家经销商的400名代表与会,仍不失为这是一次规模空前的盛会。上海汽车工业供销公司虞连科副总经理就下半年汽车市场形势与订货原则作了专题报告。会议期间,上海汽车工业供销公司邀请中央各大部、省和计划单列市机电、地市县机电三个方面的部分代表召开了座谈会。 相似文献
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在世界汽车生产能力过剩20%之时,中国市场却“风景,这边独好。”奇怪的是,汽车列强既看不起中国汽车工业,却又要凯觎这一巨大的市场,表现极为霸道,野心勃勃,而我们在两三年内亦难以形成规模可抗衡…… 相似文献
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中国汽车市场要扩大,要向私人购车用车方向发展,这是中国汽车工业繁荣的必然道路。但是阻碍汽车的因素之一——不合理收费在经过一段时间整顿后,情况如何呢? 相似文献
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在我国由计划经济向市场经济转化的过程中,中国汽车工业发生了根本性的变化,这一时期也是中国汽车工业高速发展时期,国外各知名品牌车辆大量涌入中国市场,于是在二十世纪末、中国汽车制造商大面积掀起了合资、合作生产的浪潮,带动了生产配套工业。同时给汽车售后服务行业创造了无限商机。 相似文献