海外动态

巴基斯坦厂商期望建中国摩托车组装厂据巴基斯坦媒体报道,中国摩托车在巴基斯坦市场上越来越受到青睐,为此许多巴基斯坦厂商将抓住时机大量组装中国摩托车在当地市场销售。目前已有30-35家厂商和投资者向政府的“工程发展局”(EDB)提出了建厂申请,其中有15家已获批准,打破     

巴基斯坦厂家要求政府提高中国摩托车内胎进口关税

日前，由于中国产摩托车内胎价格低廉、进口量大，造成对巴基斯坦市场的严重冲击，为此，巴基斯坦生产厂家要求巴政府大幅提高关税，限制中国低价内胎大量进入巴基斯坦市场，以免影响巴基斯坦工人就业。     

巴基斯坦欲提高中国摩托车零部件国产化率

记者日前获悉，为减少巴中贸易逆差，巴基斯坦工程开发委员会正在着手中国摩托车关键零部件国产化计划，该项计划将与国家工程公司私人有限公司合作进行。为此，巴工程开发委员会近期召开了一系列会议，讨论国产化的设备技术可行性和商业模式。参加会议的各方包括中国摩托车生产商代表、巴基斯坦摩托车组装厂代表、工程开发委员会主席和国家工程公司私人有限公司代表等。会议讨论了可以国产化的零部件，包括外覆盖件、镀铬零件及发动机零部件。     

巴基斯坦调低中国产摩托车配件进口价格

日前，巴基斯坦海关宣布将原产中国的摩托车化油器进口价格从每台13美元大幅调低到6.85美元。同时，巴基斯坦海关对活塞等其它4种原产中国的摩托车配件价格也进行了微幅调整。此次调整摩托车配件价格的一个重要原因是为了增强巴基斯坦国内中国摩托车组装制造商的竞争力，保持摩托车市场的竞争环境，     

别因胎动而冲动

最近有条新闻,说的是根据巴基斯坦汽车制造商协会公布的数据,2009年7月～2010年5月,巴基斯坦摩托车产量突破100万辆,其中本田摩托车产量遥遥领先,达43.8万辆;其次是雅马哈摩托车,产量为11.3万辆;而使用中国技术的巴基斯坦国内品牌产量超过51.4万辆，第3位～第5位均为使用中国技术的品牌。     

巴基斯坦业界敦促海关严查中国产摩托车零部件低价报关问题

近日，巴基斯坦汽车制造商协会敦促巴海关估价总局，要求严查中国产摩托车零部件进口低价报关问题，所涉及的产品主要包括活塞、CDI点火器和锁具等。     

信息快递

巴基斯坦组装摩托车55%为中国品牌据巴基斯坦工程发展委员会(EDB)主席尼亚兹(AitezazNiazir)介绍,2011财年(2010年7月—2011年6月)巴基斯坦国内共组装约153.5万辆摩托车,其中55%为中国品牌,45%为日本品牌。尼亚兹呼吁中国厂商抓住投资机遇,进一步扩大中国品牌摩托车的市场份额。     

2007年本田欲将在华摩托车销量翻1倍

据悉,本田公司正在中国建年产30万辆的摩托车工厂,一旦建成,本田计划将整合天津工厂的摩托车生产,计划2007年将在华的销量提高一倍,力争     

巴基斯坦摩托车产量大幅提高

根据巴基斯坦汽车制造商协会（PAMA）公布的数据显示，巴基斯坦2009--2010财年前11个月（2009年7月2010年5月）摩托车产量突破100万辆。其中日本品牌产量超过56．07万辆；使用中国技术的国内品牌产量超过51．4万辆，其中包括约3．50万辆三轮摩托车。     

巴基斯坦组装摩托车55％为中国品牌

据巴基斯坦工程发展委员会（EDB）主席尼亚兹（AitezazNiazir）介绍，2011财年（2010年7月－2011年6月）巴基斯坦国内共组装约153．5万辆摩托车，其中55％为中国品牌，45％为日本品牌。尼亚兹呼吁中国厂商抓住投资机遇，进一步扩大中国品牌摩托车的市场份额。     

中国小型摩托车在波兰市场恢复活力

目前在波兰市场,中国产小型摩托车较欧洲及日本品牌更受欢迎,因此中国厂商正增加小型摩托车产量,抢占当地市场。同时,小型摩托车零配件也因此受惠,需求有所复苏。     

巴基斯坦商会要求调低摩托车零部件进口关税

据巴基斯坦媒体报道,日前,巴基斯坦摩托车零部件进口商和经销商协会主席哈尼夫在记者招待会上敦促巴基斯坦政府将摩托车零部件的进口关税由目前的35％高低至20％,以打击日益严重的走私问题。     

日本电装在巴基斯坦设摩托车零部件工厂

近日,电装(DENSO)发布消息称,将在巴基斯坦设立摩托车零部件工厂。工厂位于巴基斯坦南部的卡拉奇市内,将于2013年10月份投产,这是电装首次进军巴基斯坦。电装和Atlas集团于8月30日举行了成立合资公司的签字仪式。Atlas集团在巴基斯坦从事汽车和摩托车的生     

新型摩托车电喷系统面市

由稀薄燃烧摩托车技术（北京）有限公司研制、开发的摩托车专用电喷系统日前正式面市（详见本刊2006年第4期）。据介绍，该系统专门为中国摩托车量身定制，是目前国内乃至世界上结构最为紧凑的摩托车电喷系统之一。该系统集成化程度高，     

上海将举办中国摩托车出口交易会

2005年中国摩托车产量已接近1800万辆，包括有15种排量、2000多个品种，并且拥有行业完整的摩托车零部件配套体系，成为目前世界上公认的摩托车生产和消费大国。为扩大国产摩托车出口的海外宣传渠道，提高我国摩托车产品在国际市场的影响力和竞争力，2006年第四届中国摩托车出口交易会订货会将于2006．12．18-20在上海光大会展中心举行。     

全方位晋阶 贝纳利四川大排量摩托车技术培训（第二季）圆满结束

2012年2月,贝纳利摩托率先拉开了中国首款并列四缸600mL大排量摩托车生产、销售的序幕。随着中国摩托车行业大排量化的发展,各大厂商纷纷将研发力量转向250mL以上的准中大排量摩托车。此时的贝纳利已经形成黄龙600系列化、中大排量梯队化的竞争优势,在全国车迷的大力支持和工厂技术研发配套部门多方面的努力下,贝纳利的竞争优势愈发明显。     

信息快递

本田今年将在印尼发布7款电喷摩托车据本田透露,今年本田将在印度尼西亚发布7款摩托车,此前本田已在该市场上推出了CBR250R和CBR150R。据悉,本田新车将采用电喷系统,以适应印度尼西亚市场的消费需求。伴随着新车发布,本田还将在印度尼西亚注资1040亿印度卢比用于增加工厂产能,计划今年3月份,本田在印度尼西亚的月产量可增至20万辆摩托车,2012年,其在印度尼西亚摩托车市场上的份额可增至52%。     

摩托盛宴飘香普洱茶都 新尝试开拓运动发展新思路——2012年普洱全国越野摩托车大奖赛顺利完赛

3月23日～25日,2012年普洱全国越野摩托车大奖赛在具有＂世界茶源、中国茶城、普洱茶都＂之美誉的云南省普洱市举行。本次活动由中国摩托车运动协会主办,普洱市体育总会、普洱市思茅区文体广电局、普洱市思茅区旅游局、普洱市青鸟摩托车俱乐部、普洱圣尔华科技有限公司及昆明苏文敏体育文化传播有限公司承办,是一场集草根化、娱乐化、大众化、亲民化于一体的越野摩托赛事,吸引了众多国内一线摩托车队的参与,竞技水平相比于其它国家级专业赛事毫不逊色。     

信箱传递

摩托车催化转化器生产企业座谈会召开，瑞典对中国产摩托车头盔发出通报，重庆摩托车出口价格大幅回升，重庆银钢与日本GKK合资，宗申集团进军房地产业     

巴基斯坦关税委员会开展摩托车关税保护研究

近日，巴基斯坦关税委员会（NTC）研究了本土摩托车产业关税保护问题。 巴基斯坦关税委员会针对本土摩托车厂展开了关税保护的调查并刊登公告，要求摩托车生产厂家、经销商、进口商等在公告发布起1周内提交对关税保护的意见，同时提交关键性数据和证据。摩托车生产厂家还需提供生产成本以及过去3年的审计账目等详细信息。