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介绍了怀洪新河特大桥主桥等截面连续箱梁悬浇施工的混凝土配合比设计、原材料试验、挂篮拼装与试压,以及悬浇段与合龙段的施工工艺与主要施工方法. 相似文献
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介绍专业监理工程师所历建筑材料、施工工艺、工作流程等方面实事,着重其与驻地办监理工程师们协力,提出合理建议和严格监督承包人一消除影响工程质量的不利因素,从而达到对大跨度连续箱梁挂篮悬浇施工质量的有效监督和管理。 相似文献
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怀洪新河特大桥主桥连续箱梁悬浇施工 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了怀洪新河特大桥主桥等截面连续箱梁悬浇施工的混凝土配合比设计、原材料试验、挂篮拼装与试压,以及悬浇段与合龙段的施工工艺与主要施工方法。 相似文献
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谭明杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(4):18-23
桥梁中预应力连续箱梁的施工方法主要有整体支架浇筑法、分段悬臂拼装法、悬臂浇筑法等。其中变截面预应力连续箱梁的施工主要采用悬拼或悬浇两种施工方法,其施工技术相对于等截面梁较为复杂。本文通过实践具体论述变截面预应力连续箱梁的悬臂浇筑施工法,并对工程施工中值得注意的问题进行了全面的分析总结。 相似文献
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赵志斌 《交通世界(建养机械)》2014,(32):172-173
在近年的跨越城区及河流的公路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。 相似文献
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根据某大桥工程实例,对大跨度连续刚构悬臂浇筑技术标高的确定、模拟等结构状态进行了分析,对挂蓝设计和施工技术提出了要求。 相似文献
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朱永领 《交通世界(建养机械)》2014,(32):178-179
在近年的跨越城区及河流的公路桥梁设计中,悬浇连续箱梁的结构应用广泛,其中部分跨径较小的桥梁采用双向预座力体系,桥梁结构无永久性竖向预应力,使常规的悬浇梁挂篮施工无法利用桥梁本身的竖向精轧螺纹钢进行锚固。下面,我结合施工实践,对悬浇连续箱梁结构桥梁施工关键技术及要点作简要分析,以供业内同行借鉴。 相似文献
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京杭运河特大桥主桥上部结构为(54 +90 +54)m三跨变截面悬浇预应力混凝土连续箱梁,采用挂篮进行施工.悬浇箱梁施工中右幅施工至8#块件,经过监控测量发现8#块浇注前后挂篮沉降与之前悬浇块段变化趋势不一致,同时对其余块件也进行了观测,发现边跨侧其余块件均有不同程度的沉降,同时结合8#块未浇注时各个块件浇注后与预应力张拉后的数据分析,发现7#块边跨侧浇注前后挂篮有沉降,经过上述原因分析推断该T构已经存在偏转的趋势.根据上述发生的情况及时进行偏转问题分析并提出了具体解决办法,在后续施工中桥梁线形顺畅,结构受力满足要求,结构整体稳定.可以作为同类型挂篮悬浇施工经验参考,如出现类似现象也可参照此解决方案. 相似文献
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结合某预应力混凝土连续箱梁悬臂灌注法施工实例,采用移动式挂篮作为主要施工设备,以桥墩为中心,对称向两端利用挂篮逐段灌筑梁段混凝土;同时鉴于线形控制对悬臂现浇箱梁施工的重要性,给出工程的线形监控措施。 相似文献
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预应力连续箱梁的悬浇施工,可以在不设支架和不使用大型吊机的情况下浇筑大跨径预应力混凝土箱梁,目前应用得相当广泛。从施工角度系统的阐述了预应力混凝土连续箱梁悬浇施工的全过程。 相似文献
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结合贵州三岔河大桥工程案例,浅析了连续刚构箱梁悬灌施工的要点,希望对今后同类型的刚构桥工程起到参考作用。 相似文献
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通过对跨径为(72+128+81)m的挂篮悬浇箱梁桥的腹板钢束张拉施工技术进行分析,发现该悬浇箱梁开始几个节块腹板钢束实际伸长值与理论伸长值偏差超过规范规定的±6%,其原因在于初始几节腹板钢束张拉时,圆曲线段钢束挤紧在曲线段波纹管向心侧,挤紧的圆曲线段钢束半径小于设计值,其弧长也小于张拉前钢束弧长,而弧长差在张拉时被拉出且被计入钢束实际伸长量中,使得钢束实际伸长量超过设计伸长量且偏差大于规范允许的±6%。而后续节块钢束中,因钢束的圆曲线段长度占整根钢束长度比减小及钢束转角减小,张拉导致的圆曲线段弧长差与钢束伸长量相比,已不会使实际伸长量与设计伸长量的偏差超过±6%。研究成果为同类工程提供借鉴与参考。 相似文献
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由于悬浇箱梁施工过程中,容易产生不平衡弯矩,从而出现拉应力,影响施工安全,而在施工过程中采用自平衡体系能解决这个问题。结合实际,对自平衡体系应用于悬浇箱梁施工进行受力分析,并对承载力进行详细计算。计算结果表明,采用自平衡体系能很好地解决传统悬浇箱梁施工过程中的拉应力问题,有效提高施工安全性。 相似文献
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介绍了悬浇箱梁边跨现浇段施工的几种非常规工艺,采用单端张拉、创造张拉空间、预留张拉孔等方法,实现引桥与主桥平行施工,甚至早于主桥边跨现浇段完工,有效解决了边跨现浇段制约整体工期问题。 相似文献