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周丽强 《交通世界(建养机械)》2014,(14):150-151
高速铁路具有低能耗、高速度、舒适性高、载客能力强等方面的优点,正逐渐成为我国公共交通建设过程中一个非常重要的组成部分。在火车高速运行的过程中.铁路的可靠性对列车的舒适度和安全性有非常大的影响,因此在铁路建设的过程中,要对路基、隧道、桥梁等结构的施工质量进行保证,要保证铁路的平顺性和坚实性。在工程的实际建设的过程中.因为桥梁和路基有比较大的差异性存在.会出现不同程度的沉降情况,对铁路的稳定性造成非常大的影响。所以对高速铁路路桥过渡段的沉降进行控制是非常的重要的。 相似文献
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公路是国民经济的重要命脉,从已投入使用的高等级公路特别是高速公路来看,常见的道路病害是:路面在台背回填处出现沉陷或断裂,车辆通过台背回填处跳车。文章对路桥过渡段的差异沉降进行了分析,并初步提出一些处理措施。 相似文献
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我国路桥行业在现代化社会经济快速发展的新时期背景下,逐渐进入了全面革新的新阶段,为车辆行驶的安全和现代化社会的建设发展提供保障.在路桥施工中,过渡段施工作为关键的组成部分,其施工质量直接决定了路桥施工的整体质量.为了保证路桥工程的施工质量,提高路桥工程的社会效益和经济效益,应强化路桥过渡段施工的技术水平,为路桥行业的稳... 相似文献
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近几年来我国公路交通系统的建设逐渐完善,全国各个城市都开始扩大立交桥的修建规模,并兴建了很多公路桥梁,与此同时公路桥梁兴建技术也有了很大的进步,但是在路桥过渡段的修建过程中却存在较大的问题。由于强度会逐渐发生改变,很容易导致路桥过渡段出现沉降问题,严重的话还会造成桥台跳车,这些都是在公路建设过程中比较常见的一些问题,基于此,在经过实际调查之后对路桥过渡段的施工技术作出了较为全面的分析。 相似文献
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由于强度会逐渐改变,路桥过渡段很容易出现沉降,严重的还会造成桥台跳车,这些是在公路建设中比较常见的问题,基于此,经过实际调查后对路桥过渡段施工技术作了全面的分析。 相似文献
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论公路路桥过渡段的设计改进与施工技术的提高 总被引:1,自引:0,他引:1
随着公路建设的不断发展,公路的速度性能及其安全性、舒适性和可靠性越来越重要。路面的平顺程度已引起人们的高度重视。尤其是在桥梁引道处,由于桥台与路基的刚度差异性以及路基沉降的原因,极易产生沉降差,导致路面不平顺,出现桥头跳车现象,引起车辆行驶方面的问题。因此,在路桥之间设置一定长度的过渡段,使路桥之间的刚度逐渐变化,减少路桥间差异沉降,防止免桥头跳车现象,这是非常必要的。 相似文献
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不均匀沉降限值标准直接影响着路桥过渡段的处治费用和行车的舒适性与安全性。基于大量调查,归纳出三种不均匀沉降类型及两种简化模型,并建立路桥过渡段不均匀沉降限值标准,这对于路桥过渡段不均匀沉降的处理具有一定的参考价值。 相似文献
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我国在路桥过渡段的建设上尚存在明显的缺陷,故应进一步完善路桥过渡段的建设与管理体系。本文较为系统地介绍了路桥过渡段结构施工的相关技术,分析了路桥过渡段结构施工存在的问题及其原因,并在此基础上阐述了路桥过渡段结构施工的质量控制策略。 相似文献
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随着社会经济的发展,城市化进程的加快,我国路桥工程数量不断增多,路桥施工过渡段对工程整体质量均有影响,也是目前人们关注的重点.基于此,阐述了路桥过渡段施工及其难点,同时主要分析了地基处理、搭板、台背填筑、台背排水这四大路桥过渡段施工关键点,并重点研究了相应的施工技术措施,以供参考. 相似文献
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王新 《交通世界(建养机械)》2013,(21):134-135
目前,在高速公路事业的建设过程中.路桥过渡段的不均匀沉降已经成为一个亟待解决的问题,引起了世界范围的重视。因为它会降低车速,破坏道路的安全性和舒适度.增加运营成本。本文将首先将探讨路桥过渡段发生沉降的原因,再分析其危害.最后根据路桥设计原则和具体的施工过程,提出路桥过渡段结构设计的几点改进措施,以期改善减少沉降现象,提高公路的使用品质。 相似文献
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随着社会经济的不断发展,高速公路建设不断加快,并暴露出相应的问题,特别是工程路桥过渡段的施工质量。在高速公路施工的过程中,容易出现塌陷现象,特别是在路桥过渡段的位置。这样不仅影响高速公路的整体施工质量,而且影响城市的交通运输。首先对高速公路进行整体分析,对河北省某段高速公路施工的实际情况进行分析,解决工程路桥过渡段"桥头跳车"问题,并提出相应的应对措施。 相似文献