后张法预应力张拉的质量控制

预应力混凝土结构具有结构强度高、寿命长、耐久性好、抗震性好等特点，被广泛地运用到现代建筑结构中，特别是在高速公路建设中绝大部分桥梁采用了预应力钢筋混凝土梁板结构。安全、有效地施加预应力是预应力混凝土结构施工质量控制的核心．     

先张法预应力梁板施工中常见问题的探讨

先张法预应力梁板在桥梁工程中已广为应用,由于桥梁建设队伍施工水平参差不齐,导致先张法预应力梁板施工中存在着一些普遍性的问题.本文针对先张法预应力梁板施工过程中关键环节的质量问题,从张拉机具效验、预应力张拉、预应力放张、混凝土浇筑、梁板起拱度、斜梁板锐角端头炸裂、混凝土干缩裂纹、梁板预埋钢筋、梁板几何尺寸、梁板冬季施工等方面进行了阐述和分析,并提出了保证预应力梁板施工质量的控制方法及注意事项,对桥梁施工技术人员具有指导意义.     

关于桥梁施工中预应力技术研究

在我国不断发展的公路桥梁建筑中,应用越来越广泛的预应力技术已经在我国的公路桥梁施工中占据了非常重要的地位,逐渐成为了公路桥梁建设中的关键技术,并且对于公路桥梁建设提高质量有着不容忽视的作用。根据预应力技术在公路桥梁建设中的设计,对公路桥梁施工中预应力技术的应用以及提高措施进行了探讨。     

预应力混凝土桥梁徐变模型试验相似关系研究

讨论预应力混凝土桥梁徐变模型试验主要影响因素及处理原则,提出了模型梁设计时需满足的相似关系;基于CEB-FIP(MC90)徐变模型,建立了模型梁与原型梁跨中徐变长期上拱的相似关系.模型梁试验推算值与实桥测试值比较表明,推算值具有较好的精度.本文为预应力混凝土桥梁非足尺结构模型的徐变试验研究提供新思路,建立的公式在工程试验研究中具实用性.     

桥梁梁板施工工艺分析

随着我国桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力预制梁板、预应力T型梁、预应力空心大板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。以后张法预应力梁板的施工工艺为例,对桥梁梁板施工工艺进行了详细的分析。     

浅谈预应力混凝土T型梁预制

预应力T型梁跨度大自重轻,当前在大跨径桥梁中广泛应用.简单谈谈预应力T型梁施工工艺.     

浅谈T梁预制场标准化建设要点

当下,预应力T形梁在桥梁建设上得到广泛应用,T形梁预制后作为桥梁基础性结构进行建设,因此,预应力T形梁的预制成为当下桥梁建筑施工中的主要问题。预制场地的建设关系到T形梁的预制效果及质量,科学的运、出架设计影响施工稳定,因此,对如何合理建设T形梁预制场进行详细分析,旨在为促进T梁预制场标准化建设提供有力参考。     

桥梁施工中预应力技术探讨

主要研究公路桥梁施工中的预应力技术,对预应力技术在公路桥梁建设中发挥的重要作用进行了分析,并总结了公路桥梁预应力施工中常见的质量问题,还对预应力技术在公路桥梁中的应用范围进行了分析,并以思南至剑河高速公路桥梁预应力施工为例,对公路桥梁预应力施工工艺进行了详细讨论。     

冲击回波法在梁板厚度检测中的应用研究

梁板是桥梁上部结构的主要承重构件,而箱梁和空心板等封闭式梁板结构难以用尺子直接量取梁板各壁板的厚度,需要有效的检测手段测得各壁板的厚度,保障其安全性和耐久性。为了寻找快速准确便捷的梁板厚度检测方法,采用冲击回波法对箱梁和空心板进行检测,结果显示,预应力管的存在使主频率变小,检测厚度增大;预应力管对其周围区域均会产生影响;在板厚18 cm、孔径为5.6 cm梁板中,其影响系数约为0.74,影响范围约为10 cm。     

浅谈预应力混凝土T梁桥设计实践

通过结合某道路桥梁设计实例,对该桥梁设计为预应力混凝土T梁桥,提出该桥梁的设计思路过程,为同类工程提供有价值参考。     

预应力混凝土梁水泥浆配合比设计及孔道压浆施工工艺

随着预应力混凝土梁设计及施工工艺的发展，预应力混凝土梁桥被广范地应用在公路桥梁建设中。水泥浆灌注在预应力混凝土预制梁中一个重要的环节。水泥浆配合比及孔道压浆施工工艺正确程度直接影响预应力混凝土预制梁的质量和使用寿命。因此为保证预应力混凝土预制梁的质量和使用寿命，应该有一套符合施工实际的水泥浆配合比设计和孔道压浆施工工艺。     

公路桥梁预应力技术施工技术及质量控制

预应力技术在公路桥梁施工中的应用,大大提高了公路桥梁的质量。但是随着城市化建设的不断加快,城市道路的交通压力也在不断的加大,预应力技术也在这种压力下得到了进一步的完善。目前,该技术在减轻公路桥梁施工材料的重量、增加公路桥梁跨度以及简化公路桥梁设计等方面起到了非常重要重要的作用,预应力技术的施工质量也到了各界广泛的关注。重点介绍了公路桥梁预应力技术施工技术及其质量控制。     

探讨桥梁设计应注意的问题

介绍了桥梁的结构设计,然后从桥梁的结构细部设计、桥梁预应力梁板的结构设计、桥梁下部结构的设计、桥梁结构的耐久性设计、桥梁附属设施的设计、注意桥梁的疲劳损伤、注意桥梁的超载问题及桥梁的结构型式设计方面具体阐述了桥梁设计应注意的问题。     

体内外混合预应力配索理论在新滩大桥建设中的应用

綦江新滩大桥是国内首座采用体内体外混合配索法设计并施工的悬浇混凝土刚构桥梁。主桥左幅为常规体内预应力混凝土梁,而右幅箱梁比较特殊,为体内体外混合预应力混凝土梁,采用混合预应力配索法进行设计和施工,是交通部西部开发《体外预应力桥梁设计施工技术研究》科研项目的依托工程之一。就混合配索法在大桥建设过程中的运用情况,以及相关工程细节和施工经验作一定阐述,并提出了一些建议和设想。     

部分预应力混凝土桥梁设计方法的研究

分析了部分预应力混凝土桥梁的设计要点、阐述了部分预应力混凝土桥梁设计思想和设计方法.通过对部分预应力与全预应力混凝土桥梁设计比较,发现部分预应力混凝土桥梁,兼有全预应力混凝土和钢筋混凝土的优点.     

桥梁预应力盖梁的设计与应用

结合忻保高速公路的设计经验,对某处桥梁预应力盖梁的设计及其应用情况进行了较详细的介绍。     

先张法预应力空心板的施工方法及质量控制要点

先张法预应力空心板结构在高速公路的中小桥梁和通道上应用较为普遍。介绍了先张法预应力空心板的预制施工方法及质量控制要点。     

桥梁工程施工中预应力技术应用

预应力技术是公路桥梁工程建设中最核心的技术措施之一,也是工程技术的难点所在,良好的技术设计可以发挥巨大的优势,减小混凝土梁的主拉应力,提高公路桥梁的安全性。但是据数据显示,正是由于预应力技术的问题,导致很多桥梁质量的降低,造成安全隐患,同时导致工期延误。针对这样的现象,公路桥梁施工方必须对预应力技术加以分析,结合公路和桥梁的实际施工情况,分析技术使用的具体办法,从而确保桥梁安全通车。     

双墩柱大悬臂预应力盖梁设计研究

围绕双墩柱大悬臂预应力盖梁设计进行重点概述,首先对双墩柱大悬臂预应力盖梁设计技术指标进行了分析,其次详细阐述预应力体系与结构建模构造机理,最后通过逐步分析法讨论施工阶段应力控制,从研究结果可知,在设计中控制盖梁受力能够提高桥梁悬臂的强度,这对提高工程质量有重要作用。     

后张预应力混凝土梁板施工技术

后张法预应力混凝土梁板以其跨径大、自重轻、承载力高、设计经济合理、施工简单易行、临时设施投入较少等优点,在桥梁工程建设中被广泛应用。然而在后张预应力混凝土梁板的施工中,仍然存在着一些问题,这些问题是在桥梁的施工过程中积累的。本文在对后张法进行介绍的基础上,讨论了在桥梁施工中后张预应力梁板的施工方法和施工工艺,提出了一些质量控制的措施。