车企数字化营销探索浅析

文章从汽车行业数字化营销的概念和特征出发,详细介绍了数字化营销的内容、关键因素和车企的各类探索尝试等几个方面。通过对汽车企业数字化营销的根本目标的剖析和实质内容的分析,阐述车企开展数字化营销的探索方法及目的,并对未来数字化营销的发展提出思考和建议。     

新能源汽车数字化营销策略研究

随着数字技术的日益普及,数字化营销得到了迅速发展,已然成为当前商品营销不必可少的营销手段。在此背景下,新能源汽车营销必须紧跟时代潮流,借助数字技术优势,提升营销效果。基于此,下文笔者首先分析了新能源汽车数字化营销的意义,然后着重探讨了新能源汽车数字化营销存在的问题及策略,以期为其他相关工作人员提供参考。     

供电企业电力营销业务数字化管理模式

供电企业电力营销业务数字化管理系统逐渐走上了专业化和系统化、规范化的道路,数字化的管理模式对电力营销业务提供了许多真实而有效的信息,使得供电企业为客户提供更加优质的服务和专业化水平,本文主要对电力营销业务数字化管理模式进行详细的分析.     

2020年10大盘点之汽车营销关键词

1 直播带货 突发疫情一度为汽车销售摁下了"暂停键",却挡不住营销人抢夺市场的脚步,车圈随即启动直播带货快进模式.相比过去,2020 年的最大特点是车企高管和营销人纷纷入局,真人出镜"云卖车",成为疫情下车企逆市求生的营销亮点.     

智能化数字化浪潮下，供应链的机遇与挑战

<正>智能化数字化浪潮下,供应链究竟会遇到哪些机遇与挑战？可以发现,车企内卷加剧,换购比例增加,更多车主服务将纳入供应链条中。智能座舱成为突破重点,重点方向是全玻璃化、多模交互、微创新。智能座舱促使供应格局更加扁平化,供应链企业迎来更多创新发展机会。由此,业界专家推荐关注车企在车后领域的渗透,建议关注同行在前装市场,甚至造车领域的动作。     

车企营销“携手”社媒将成必然

奥迪、奔驰和大众纷纷改变传统营销策略,"携手"社媒进行市场推广。社交媒体凭借其传播力广泛和影响力深远,在消费者中占据越来越重要的地位。车企应当看清社媒营销的巨大潜力,并合理运用它,形成良性"回型传播",实现车企营销的大成功。     

借力世界杯,车企玩转营销

<正>世界杯成为车企争相赞助的赛事,不同的球队有着不同的风格,车企在对待世界杯营销这件事上也是姿态各异,虽然都把球场当成了战场,但战术差别很大。车企在对待世界杯营销这件事上姿态各异,虽然都把球场当成了战场,但战术差别很大。火热的六月,没有人能阻挡"巴西世界杯"的热情成为人们生活的一部分,当我们还在讨论本届世界杯首场比赛东道主巴西对慷慨的乌龙球时,车企们又都在忙些什么?其实不管自认是真球迷还是伪球迷,     

数字化时代法国卢浮宫服务营销创新策略分析

法国卢浮宫是世界著名的博物馆,为了扩大自身的影响力,采取了很多措施。文章分析了数字化时代法国卢浮宫关于服务营销所面临的困境,以在欧盟的中国留学生为主体,通过7P理论对卢浮宫提出了数字化服务营销的建议,也为中国博物馆的服务营销发展提供借鉴。     

C2B模式下的焊装车间数字化转型

本文主要探究了车企焊装车间数字化转型,阐述了C2B模式对传统焊装车间的冲击,并从工艺流程、工艺规划与开发、虚拟仿真与调试、工艺变更与管理等方面讨论智能车间数字化建设方案,确定了一套适合C2B模式的数字化管理体系.     

车企营销创新突围战背后：谁能带来全生命周期价值？

<正>新能源汽车销量增长的背后不仅仅是产品力的提升,也是汽车企业在移动互联时代营销创新上带来的成果。随着线上线下营销触点的不断增加,消费者对汽车这类高价低频的消费品的决策周期拉长,如何占领消费者心智成为车企未来营销的重要课题。车企需要大量真正懂消费者的专业人士来打通营销全链路,增强每个触点的消费者感知度,从而培养、获得线索并保持线索的长期稳定与最终转化。     

华菱星马推出“大租赁”营销举措

2012年6月12-13日,"2012年华菱星马汽车营销网络战略规划研讨会"在上海举行,主要讨论新的市场形势下营销模式的创新,并推出"大租赁"营销举措.会上,华菱星马汽车集团董事长刘汉如指出:近几年来,我国商用车行业取得了长足进步,新产品层出不穷,新的营销手段和策略不断涌现;同时市场竞争环境也发生了深刻变化,商用车竞争已经在向产业链条和核心技术的竞争转变,向以金融服务、产品质量服务、金融租赁服务、运输挂靠信息服务、以旧换新等全方位的服务转变.     

乐在其中一汽丰田“乐驾嘉年华”走进宁波

“体验式营销”已不是什么新鲜概念了，很多车企都相继推出了各式各样的体验式营销活动。但对广大消费者来说，体验就得体验出一种个性，一种差异化。2011年一汽丰田有史以来最大规模的全品牌体验活动——“乐驾嘉年华”活动做到了这一点。     

建设摩托召开2013年营销工作会 着力推进五大能力提升

2012年是我国摩托车行业跌宕起伏的一年,行业受国内外经济低迷影响,市场销量不畅,渠道网络减少,全行业产销量大幅下降。建设摩托在如此不利环境下,以终端零售为中心,针对市场具体情况,制定并实施了多项措施和对策,同时开展创新营销,为精彩而变,在变革中求发展,稳定了队伍,稳定了网络,稳住了市场。为总结2012年营销工作,交流市场营销经验,落实2013年营销措施,销售公司于12月26日在昆明召开了"2013年建设摩托营销工作会",建设股     

吉利与腾讯达成战略合作

正2021年1月下旬,吉利汽车集团(简称"吉利")宣布已与科技巨头——腾讯在杭州签署战略合作协议。根据协议,双方将围绕智能座舱、自动驾驶、数字化营销、数字化底座、数字化新业务及低碳发展等领域展开全方位战略合作。根据双方协议,腾讯将助力吉利完成"用户全生命周期"数字化升级,打通产品研发、制造、营销、使用、用户运营、售后服务等全产业链数字化闭环,构建"以人为中心"的数字化服务体系。     

中国定制引领趋势 汽车行业“拿来主义”渐行渐远

"定制"一词最早来源于法国高级时装,发展到如今已经漫延至各个行业,并逐渐为一直推崇"全球同步"的汽车行业所接受。中国汽车市场作为全球第一大汽车销售市场,可谓是车企巨头的兵家必争之地,越来越多的国际车企也已经开始关注中国消费者的独特审美需求,摸索出一种开拓市场的全新策略。     

汽车及汽车服务数字化营销转型

正数字化与新零售如今已渗透到汽车及汽车服务营销的各个环节,并深远地影响着汽车消费者、汽车经销商、汽车服务企业及整车制造企业(以下简称"车企")之间的互动模式。汽车及汽车服务营销数字化转型已经迫在眉睫,而不少传统企业面对转型期的阵痛,仍在通往数字化的道路上步履蹒跚,甚至踌躇不前。     

雅迪:热销中国 领军行业

四大生产基地2011年销量增幅居首回首2011年,雅迪成绩斐然。面对严峻的行业形势,雅迪及时调整经营思路和营销策略,在全国范围内开展大型的"五位一体"终端促销活动,开启电动车行业全新营销模式,使终端营销从初级的价格竞争时代转向全方位的品牌营销时代。     

自主品牌备件营销模式有待提升

备件营销也是一种市场营销行为。美国市场营销协会将市场营销定义为创造、沟通与传送价值给顾客，及经营顾客关系以便让组织与其利益关系人受益的一种组织功能与程序。 本文通过对国内几家大型车企的调研，从备件营销策略、终端销售模式等方面对国内汽车厂家备件营销模式进行对比分析。     

制造业的数字化变革

正数字化是当前中国制造业的关键词。"德国工业4.0"和"中国制造2025"计划的提出,推进了中国制造业转型升级的步伐。麦肯锡的一篇文章提到,数字化革命正在攻破制造业的城墙。数据和新型计算能力的爆炸式发展以及人工智能、自动化、机器人、增材技术、人机互动等领域的进步都在激发创新,这些都将改变制造业的性质。为此,数字化制造技术将改变产业链的每个环节,从研发、供应链、工厂运营到营销、销售和服务。事实上,企业可以通过数字化来提高运营效率、进行产品创新,并发掘收入     

从一物一码助力汽车后市场数字化升级看驰亚科技的过人之处

正是在上述诉求的推动下,"一物一码"技术的重要性逐渐凸显:从生产线到终端消费者,商品上的"码"将消费者、维修终端、流通渠道、上游品牌方紧紧地贯穿起来,一物一码也被赋予了防伪追溯、仓储物流追踪、O2O营销等全方位的解决方案,码背后的云平台又能够将产品流通的所有"数据"痕迹留存下来,实现真正的数字化.