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相似文献
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1.
车型:配置282.914发动机及700.423变速器。VIN:LE44M8HB1LLXxxxxx。行驶里程:2000km。故障现象:主动辅助制动系统停止工作并在仪表上报警,如图1所示。故障诊断:现在奔驰很多车型都采用防碰撞辅助系统或者主动制动辅助系统。这些功能根据车型及年份具体配置是不一样的。  相似文献   

2.
故障现象:一辆2020年奔驰C260,底盘号为LE4205177,装配264发动机、9速自动变速器、48V车载电气系统,行驶里程28817km.客户反映车辆启动后,仪表上出现很多报警.故障诊断:接车后尝试启动车辆,发动机能够顺利启动,启动后仪表多功能显示屏上依次出现ESP停止运作,参见用户手册主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册PRE-SAFE停止运作,参见用户手册等很多报警,如图1所示.  相似文献   

3.
车型:配置264发动机(带48V系统)、725.9速变速器。行驶里程:200km:VIN:LE4ZG7HB7MLxxxxxx。故障现象:行驶中仪表48V系统报警,熄火后发动机不能启动。故障诊断:此车为刚交的新车,客户投诉抱怨犬,所以尤为重视。接车后验证故障现象,果不其然,仪表48V蓄电池报警.如图1所示。并且发动机不能启动。  相似文献   

4.
车型:配置276.8双涡轮增压缸内直喷发动机、722.5变速器。行驶里程:5378km。VIN:WDCDA6CB7JBxxxxxx。故障现象:行驶中智能大灯报警,转弯灯报警。故障诊断:接车后验证故障现象,果不其然如客户所述,仪表智能大灯报警,左边大灯不亮,并且后部转弯灯也不亮。连接诊断仪有相关故障码,如图1、图2所示。  相似文献   

5.
车型:配置CWN发动机、OCJ变速器。行驶里程:20035km。故障现象:客户倒车行驶时仪表显示“前部驻车辅助系统:故障!无法探测障碍物”,如图1所示。  相似文献   

6.
<正>车型:底盘号WDC251157,配置276发动机、722.9自动变速器。行驶里程:15000km。故障现象:客户反映有时仪表报警。故障诊断:接车后启动着车,发现仪表上无任何报警。客户解释说,故障出现时没有任何规律性,有时正开着车,仪表上报警灯都亮了,就不敢继续开了,靠路边熄火后再启动,又一切正常了。有时一天会出现两次,但有时几天也不出现一次。故障持续时间最多二三十秒钟。连接诊断  相似文献   

7.
<正>行驶里程:10000km。故障现象:客户由于仪表上驻车制动系统报警,并且驻车制动不能正常使用而进厂维修。故障诊断:接车后启动着车,仪表上立刻出现"驻车制动器停止运作"的字样,且为红色报警(如图1所示),表示车辆已经不能正常使用,必须进行维修。报警分为红色报警和白色报警,红色报警表示车辆出现故障,不能进行任何驾驶要求。白色报警车辆可以使用,某些功能受到  相似文献   

8.
车型:166.057,配置276.955发动机及722.906变速器。VIN:WDCDA5HB3DAxxxxxx。行驶里程:122000km。故障现象:操作雨刮器开关,雨刮器不工作。故障诊断:操作雨刮器开关,无论在哪个挡位都不动。雨刮器操作开关集成在转向柱N80控制单元中。首先对雨刮器开关做一下简单介绍,如图1所示。  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆奔驰G55 AMG车,累计行驶里程约为4万km,客户反映该车仪表盘上出现Brake wear的字样,显示制动摩擦片已磨损到极限。故障诊断接车首先验证故障现象,发现接通点火开关后踩下制动踏板,仪表盘上就立即出现Brake wear字样(图1)。接着检查了前后制动摩擦片,发现制动摩擦片磨损很少,  相似文献   

10.
行驶里程:80000km。故障现象:客户抱怨仪表报警,车速表指示混乱。故障诊断:接车后发现确如客户所说,原地启动车辆,仪表上车速表一直指示在高速位置,ABS及ESP报警。当打开发动机盖时,立刻出现机盖未关报警,如图1所示。首先连接诊断仪读取故障码,出现如表1所示故障码,根据故障引导检查轮速传感器,进入实际值查看4个轮速传感器的动态数据,除左后轮外,其他3个传感器在静止状况下车速实际值在8~20km/h不等,检  相似文献   

11.
<正>故障现象2021款大众朗逸plus车,搭载EA211发动机和6速自动变速器,累计行驶里程约为1 200 km。车主反映,车辆短时间放置后,再次上车起动时,出现组合仪表黑屏、发动机无法起动等故障。故障诊断接车后试车,将车钥匙旋转至起动挡,组合仪表完全黑屏(图1),起动机不工作。将车钥匙旋转至ON挡,可以正常开启刮水器、  相似文献   

12.
<正>车型:配置272发动机。行驶里程:30000km。故障现象:客户反映车辆无法启动,救援拖回厂里维修。故障诊断:接车后仔细询问客户车辆出现故障时的情况,客户说车子在路边停放不超过半小时,却怎么也启动不着了。打开钥匙,仪表上指示灯全亮,仪表上出现气囊报警、ESP报警、轮胎压力监测系统停止运作等多个报警,如图1所示。  相似文献   

13.
VIN:WdBng75J61a××××××。车型:配置113发动机和722.6变速器。行驶里程:176890km。故障现象:订购一把新钥匙设定后,无钥匙启动功能不可用。故障诊断:此车之前客户钥匙丢失一把,来店把丢失钥匙轨道禁用之后就按客户需求按原车车架号及客户出示相关的证件,订购一把新钥匙,等钥匙回来之后客户到店一试,能够启动车辆,但进一步试钥匙功能发现便捷式进  相似文献   

14.
车型:12罝276发动机。VIN:WDCDA5HB4CAxxxxxx。行驶里程:16356km。故障现象:客户反映前面各个出风口不出风及鼓风工作。故障诊断:验证故障现象,通过开关调的大小时发aiMMW运转,一点动作的声音都没有。既然故障现象很明确就是鼓风机工作异常,于是用诊断仪检测看是否能获取到故障信息,结果发现空调系统没有任何故障。  相似文献   

15.
车型:一辆新款奔驰S350,配置276发动机。行驶里程:600km。故障现象:客户反映车辆不能启动,仪表报警。故障诊断:接车后打开钥匙,仪表上就出现"请去特许服务中心,请勿换挡"的提示,并且挡位无法正确显示,风扇一直高速转。首先连接诊断仪进行快速测试,发现发动机控制模块检测不到,并且出现了许多通信方面的故障码,如表所示。引起不能启动的原因有很多,但从仪表报警及故障码的情况来看,不是机械和油质等方面的原因,应该是电路及模块之间的问题。由于发动机控制模块检测不到(如图1所示),所以就从发动机系统寻找突破口。  相似文献   

16.
车型:配置DKV发动机、0BH变速器。行驶里程:22455km。故障现象:客户行驶过程中仪表显示“驻车制动:故障!请联系服务站”,如图1所示。故障诊断:使用VAS6150E检查00O3制动电子装置协议改版故障码如图2所示。  相似文献   

17.
VIN:WDDNG5HB0BAxxxxxxx.车型:W221,配置276.950发动机和722.906变速器.行驶里程:30010km.故障现象:正常行驶时仪表上ESP、电动手制动、低压续航、注意力辅助系统、发动机、SRS故障灯亮起,且此时转速表、水温表慢慢变为零不动,车加速跑不起来,但熄火之后重新启动故障消失,开车一切正常.  相似文献   

18.
故障现象 一辆2020款奔驰GLS 4504MATIC(CODE 800)全新车,搭载256 930型发动机,VIN/FIN码为W1N1679591A******,行驶里程为23km,该车仪表台上出现多个报警信息(盲点辅助系统、灯光等系统报警).  相似文献   

19.
车型:配置2.5L CLX发动机、0AW变速器。VIN:LFV5A24G9H3××××××。行驶里程:91354km。故障现象:车辆在行驶过程中不定什么时间突然仪表显示水温达130℃且水温报警灯闪烁,如图1所示。  相似文献   

20.
<正>故障现象 一辆2009年产奔驰S350轿车,累计行驶里程约为7.5万km,电子驻车制动系统不工作,且仪表盘上电子驻车制动系统报警。故障诊断 接车后首先验证故障,操纵电子驻车制动开关,电子驻车制动系统无反应,且仪表盘上电子驻车制动系统报警(图1)。用故障检测仪读取故障代码,为5700,提示检查电子驻车制动开关(S76/15)。查看该车电子驻车制动系统的原理图发现,电子驻车制动开关将驻车信号直接传  相似文献   

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