猛狮科技:寻找新机遇 拓展新业务

自2015年1月13日停牌后,猛狮科技一直处于进行重大资产重组状态,其动态备受外界关注.3月3日晚间,猛狮科技披露重组预案,拟以6.6亿收购深圳华力特电气股份有限公司.3月4日,猛狮科技开盘报33.84元,截止收盘,该股上涨10.01％,3月5日、6日该股连续涨停,公司在近日股票市场中备受关注. 10余年来,猛狮科技紧跟市场发展变化,由单一的电池业务,如今发展成为集变配电解决方案、储能业务、新能源汽车及智能电动交通工具等多元化经营.特别是今年,猛狮科技面临全新的机遇和挑战,正如猛狮科技董事长兼总裁陈乐伍在新年致辞所言,2015是猛狮科技“突破自我,再绘美景”的1年.     

计算机在航务工程科技档案管理中的应用

为了实现交通系统科技档案的信息化管理,介绍了利用计算机技术开发的交通系统科技档案管理软件的设计思想、实现方法和主要功能.应用结果表明该软件提升了科技档案管理水平,提高了科技档案的利用率.     

世界科技创新十大趋势

在2002年中国信息产业经济年会上,国务院发展研究中心高级研究员邓寿鹏指出世界科技创新将具有十大趋势. 趋势之一:科技创新成为世界规模强大的潮流 如今,在全球范围内,科学技术在各个领域中的巨大作用已被证实,科技创新成为一切文明、进步的源泉,人类为了更好的生存和发展,在现有的知识资源和物质资源基础上,大力推进科技创新已形成世界性潮流.     

"十五"科技事业开局良好

2001年是我国"十五"计划的开局之年.在这一年里,"十五"科技计划全面启动,科技投入保持增长,基础研究喜获重要成果,科学研究在一些领域取得突破,企业创新能力有所提高,高技术产业快速发展,我国科技实力进一步增强,科技事业取得新的进展.     

《交通运输部科学技术部关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》解读

科技是国家强盛之基,创新是民族进步之魂.党的十九届五中全会提出加快建设科技强国、交通强国的战略部署,是新时期做好交通运输科技创新工作的总抓手.去年7月24日,交通运输部与科学技术部签署《关于科技创新驱动加快建设交通强国的合作协议》,决定深化"科交协同",共同谋划当前及未来一个时期交通运输科技创新发展,推动交通运输发展由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变. 为落实合作协议精神和任务部署,2021年8月,交通运输部、科学技术部联合发布了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》(以下简称《意见》),提出要加强重点技术攻关、推动产业创新发展、提升科技创新能力、完善科技创新机制,加快构建适应交通强国需要的科技创新体系,发挥科技创新在加快建设交通强国中的关键作用.日前,交通运输部科技司副司长岑晏青接受了记者采访,围绕《意见》出台的重要意义、编制思路、主要任务等进行深入解读.     

车联网发展趋势

每一次经济危机之后,科技创新都成为战略制高点.在后金融危机时代,世界各国正在进行抢占科技制高点的竞赛,全球进入空前的创新密集和产业振兴时代.作为新兴产业和科技创新的代表,物联网已经成为经济危机后期国际竞争的制高点,从"智慧地球"到"感知中国"都体现出决策者对物联网的高度关注.然而,发展物联网也不能四面出击,应该抓好重点,注重实效.在这个过程中,车联网是一个值得关注的课题.     

传统金融学教学改革与金融科技专业教学创新

文章分析了现代金融科技与传统金融学的不同之处,阐述了传统金融人才培养的局限性与挑战,提出了金融科技人才培养的全新模式.文章分别以银行科技、证券科技、保险科技三个金融业态为代表,深入剖析了金融科技背景下复合型人才培养与教学改革的路径.最后,提出了金融科技一流人才建设方案与可行性建议,为金融复合型人才培养构建完善的机制和相...     

与用户共同进步——世冠科技2011车辆&工程机械研讨会在京召开

2011年4月12日,世冠科技2011车辆&工程机械研讨会在北京昆泰嘉华酒店举行,来自航天、汽车、兵工、工程机械等多个领域的车辆及工程机械行业的100余位专业人士应邀出席.世冠科技有限公司副总经理张桥代表公司致词,并对世冠科技有限公司在过去10年里所做出的成绩作了总结,同时介绍了未来10年的发展方向与目标--成为与用户共同进步的技术供应商.     

基于因子分析的西部交通科技项目评价指标体系降维处理

针对交通科技项目评价指标相关性强、难以量化的问题,通过对各指标的相关性分析,然后采取了因子分析法对西部交通科技项目评价指标体系进行降维处理,并通过因子负载阵的分析,明确了各个因子的物理意义,最后算得各项因子的数值.最终寻求蕴藏在众多指标之后的内在因素.通过实践评价与理论分析相结合的方法,完成了西部交通科技项目投入产出指标体系降维处理,把交通科技项目原有的10项评价指标降为5项,且包含原有数据的大部分信息.     

汽车企业RD数据质量的提升方法

提高科技统计数据的质量,就要保证R＆D数据的准确性、及时性、完整性和适用性.R＆D数据质量的准确度,直接影响着科技统计工作的成效,对科技决策和科技创新有着不可估量的影响.文章归纳了影响R＆D数据质量的因素,针对汽车企业R＆D数据采集现状及存在的问题,提出提高科技统计数据质量的途径,并举例说明判断数据属性的概念,同时阐述了数据折算的方法和理论依据.     

爱的奉献--记建设集团工程师姚祖明

姚祖明,一位貌不惊人的普通科技工作者,在拥有5万职工及家属的建设集团却是家喻户晓、妇孺皆知.自去年10月获得“中国兵器装备集团公司有突出贡献优秀人才“荣誉称号后,姚祖明就成了建设集团的科技之星,成了科技兴司的标兵、员工学习的榜样.在建设集团上下一心、全力以赴打好科技开发战役的氛围中,笔者来到该集团技术中心,与姚祖明进行了一次轻松愉快的访谈.……     

科技中介:创新的桥梁

一、科技中介在创新过程中具有不可替代的重要作用 科技中介是国家和区域创新体系的重要组成部分,是各类创新主体的粘接剂和创新活动的催化剂.科技中介机构活跃于技术需求者与持有者之间,它们沟通机构间,主要是大学、研究机构和企业间的技术流动,促进创新体系内各参与主体间互动,并通过进行技术搜寻、评估和传播,实现创新体系内在的有效联系.科技中介机构确保技术诀窍在体系内广泛传播,并能对体系中的薄弱环节或"空洞"提供补偿作用.     

创新+适应,菲亚特动力科技在中国将大有作为——探访菲亚特动力科技管理(上海)有限公司

近日,本刊记者到菲亚特动力科技管理(上海)有限公司探访,并采访了几位相关领导,感受到创新是菲亚特动力科技在发动机领域取得成功,并持续保持竞争力的关键.同时,加强本地化的适应性调整和售后服务网络建设,成为菲亚特动力利技撬动中国市场的关键.     

一汽-大众荣膺年度科技创新企业称号

凭借多年来在科技创新领域的突出成就,一汽-大众荣膺“中国汽车产业系列论坛暨2012第一财经精英座驾评选——年度科技创新企业”.成立21年来,一汽-大众始终以“技术领先”为企业经营方针,通过领先的技术创造市场竞争优势,为中国市场提供高品质产品,在用户心中树立科技价值的典范.     

德基科技香港成功上市多项第一领跑行业

从科技研发中受益匪浅的德基科技未来将再接再厉,此次在港上市所募集得资金净额,除用于为扩大生产规模提供资金、发展新业务、扩张销售和分销网络等用途外,很大一部分亦将投入到技术研究及新产品开发中. 中国领先的中大型沥青混合料搅拌设备制造商和服务供货商——德基科技控股有限公司,于2015年5月27日在香港交易所主板成功上市,股份代号1301,每股发售价为港币2.28元.上市首日,股价上涨14.9％,收于2.62港元,显示出市场对德基科技发展前景的强劲信心.     

中国科技实力已居发展中国家前列

科技部部长徐冠华在"中共十三届四中全会以来改革开放和现代化建设成就报告会"上说,中共十三届四中全会以来,中国科技事业进入新的发展时期,中国将发展科学技术提高到前所未有的、关系国家兴衰和民族存亡的战略高度,取得了一系列历史性成就.13年来,中国科技创新能力大幅度提高.20世纪90年代以来,中国科技投入不断增长,2001年全国R&D投入为460亿元人民币,占国内生产总值的1%,而在1990年,这两个数字分别是125.34亿元和0.68%;同时,通过实施国家973计划、863计划、重大科技攻关计划等一系列科技计划,在许多重要领域取得大量创新成果.从总体上看,中国科技实力已居于发展中国家前列.     

汉马科技新春献词

玉鼠摇尾辞旧岁,金牛探头迎新春.在中华民族传统节日辛丑年春节即将到来之际,我谨代表汉马科技集团,向全体员工、家属及离退休老同志们,向广大客户和合作伙伴,向所有关心、支持汉马科技发展的各级领导和社会各界人士,致以诚挚的新春祝福和问候. 2020年是极不平凡的一年,也是汉马科技建厂50周年.面对前所未有的困难和挑战,公司上...     

科技中介 亟待规范

上海技术交易所、北方技术交易市场……随着科技体制改革的深入,中国出现了一批名牌科技中介服务机构.据粗略统计,目前,全国建有生产力促进中心400多家,高新技术创业服务中心300多家,各种技术贸易机构、科技咨询服务机构6万多个,从业人员约110余万人,再加上已基本联通的全国科技信息网络,已初步形成了以科技评估、信息咨询、技术贸易、创业孵化、知识产权法律服务等中介组织为骨干,覆盖全社会的科技中介服务体系.这一体系对我国科技与经济的结合起到了不可忽视的作用.     

全球迎来电动汽车热潮中国科技巨头投入190亿美元

从华为到百度,中国的科技巨头们在电动汽车和自动驾驶领域投入了近190亿美元,而这两项技术被视为是交通出行未来的发展方向.中国的科技巨头们在这个领域已经成为先行者,而他们也即将迎来第一个考验.     

科技创新"建设"腾飞--建设集团实施"科技开发战役"纪实

2005年,建设集团在实施战役“一三九“和“三大战役“之一的“科技开发战役“中,坚持“科技兴司“,用科技领先战略带动集团全面协调发展,使打造科技创新先导型企业成为建设人为之奋斗的目标.……