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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
案例1 车型:海马王子,配备IL排量的LJ465-2ANE6发动机,西门 子电控系统. 行驶里程:304km. 故障现象:该车的MIL灯常亮.查询故障码为P1372,该故障码无明确的故障含义.清除故障码后车辆行驶十儿公里后MIL灯再次点亮,用诊断仪读取故障码为P1372,再次清除后行驶一段时间MIL灯再次点亮,如此反复进行.  相似文献   

2.
一、本田雅阁轿车ABS灯点亮,ABS失效 故障现象:一辆本田雅阁(ACCORD)轿车,正常使用中出现ABS灯点亮,ABS系统失效的故障。 故障检查:跨接杂物箱底下的诊断接头,从ABS灯读到故障码为"1-",即只有主码,没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的  相似文献   

3.
正车型:路虎神行者2。行驶里程:105900km。故障现象:仪表中侧滑灯常亮。故障诊断:根据客户描述,行驶中出现的仪表中侧滑灯点亮。接车后仪表中侧滑灯确实是常亮状态,说明该车存在故障现象。连接路虎诊断仪,读取车辆故障码:ATCM模块存在U0415-94接收到来自ABS控制模块的无效数据,ABS模块中存在C0051-28方向盘位置传感器的故障码。这两个故障码都是当前存在且  相似文献   

4.
车型:配置N52K发动机. 行驶里程:141520km. 故障现象:DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重. 故障诊断:根据客户所述,试车行驶一段时间后组合仪表上面的DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,熄火后再启动故障现象消失,行驶一段时间后又会再次出现 连接ISID诊断仪测得的相关故障码为: (1) DSC主动转向接口.  相似文献   

5.
故障一点通     
正A2011款大众途观ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮故障现象:一辆2011款大众途观,行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。故障诊断与排除:以下为维修站维修情况。1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码:"03366 008真空传感器不可靠信号间歇式"。2.更换G608真空传感器,清除故障码。车辆行驶一段时间后,故障重现。以下为厂家技术支持情况。1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力,怠  相似文献   

6.
故障现象一辆丰田锐志,客户来店反映该车仪表上ABS灯、VSC灯等多个故障灯点亮。故障诊断与排除接车后首先进行故障确认,启动发动机,仪表上ABS灯、VSC灯和发动机故障灯都点亮,故障现象确实存在。用丰田专用诊断仪读取故障码为C0200(右前轮转速传感器电路),保存定格数据后清除故障码,故障码无法清除。  相似文献   

7.
王尚义 《世界汽车》2005,(3):111-111
故障现象:一辆2001款福特蒙迪欧轿车(CD4E变速器、台湾产欧规), 在行驶了4000km后,O/D灯闪烁。故障诊断与排除:O/D 灯不停闪烁,说明变速器有故障.调取故障码P071b,含义"涡轮轴传感器故障"。清除掉故障码后进行路试:挂挡起步RPM数据随节气门开度上升,但涡轮轴(TSS)为零  相似文献   

8.
VIN:LFV4A24F493××××××. 行驶里程:150000km. 故障现象:该车制动灯不会熄灭,只有关闭点火开关之后才会熄灭. 故障诊断:维修技师首先验证该车的故障现象确实存在(如图1所示),可见该车的左右侧的制动灯、高位制动灯均点亮不会熄灭.读取舒适系统控制单元的故障码为00231 ABS控制器制动信号灯请...  相似文献   

9.
故障现象:2019年全新一代宝来1.5L自动舒适型,行驶29810km。夜间行驶时仪表出现灯光报警,提示检查制动灯。故障诊断:首先确认故障现象,仪表灯光警告灯报警时,所有的灯光均可以正常点亮;重点观察制动灯也能够点亮。接着维修人员使用专用诊断仪VAS6150E检测发现,在车载电网控制单元J519中有故障码(如图1所示)存储“B12C315制动灯灯泡,右侧,断路/对正极短路”。维修人员尝试清除故障码,故障码可以清除,反复试车故障均没有出现。  相似文献   

10.
故障现象:发动机故障灯点亮,报P1297故障码.当灯亮时,发现发动机动力有所下降。故障诊断:接车后,发现发动机故障灯点亮,读取故障码,如图1所示。从故障码看,说的就是进气有泄漏,我们先检查泄漏点,用烟雾测试仪测漏,如图2所示。  相似文献   

11.
姚明 《汽车运用》2006,(10):48-48
故障现象:一辆装用A140E型自动变速器的丰田佳美2.2L轿车,行驶近1万公里时,自动变速器出现升挡迟缓现象。故障检查:用故障自诊断系统读取故障码,O/D OFF灯和ChenckEngine灯都不亮,而按下O/D开关,灯却点亮,估计是O/D OFF灯和Chenck Engine线路连接有问题。经检查并连接好上述两灯的导线后,汽车行驶时O/D OFF灯闪烁,Chenck Engine灯也亮;再用故障自诊断系统调出的故障码为42,即仪表板到发动机ECU的车速信号传输不良。检查证实该电路已断路。故障排除:接好从仪表板到发动机ECU的车速信号线路后试车,变速器升挡不再迟缓。故障分析:…  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆宝马X 6越野车,行驶时驻车灯、DSC灯、4×4故障灯报警,同时挡位会自动跳N挡。尤其是当踩制动踏板或者踩加速踏板时,有时还会出现气囊灯、胎压灯、发动机功率下降警告灯报警,雨刮来回摆动等现象。故障诊断:(1)车辆诊断,C A S、EMF、EGS、DSC等控制单元有信息缺失故障码,检测故障码提示总线故障。(2)首先确认相关控制单  相似文献   

13.
故障现象 一台84年生产的丰田佳美轿车,在发动机大修不久,出现起动困难、加速不良和动力不足的故障现象。同时,发动机故障警告灯发亮。 故障检查与排除 打开故障自诊断插座盖,用导线连接TE1和E1插孔调取故障码,仪表板上故障警告灯有规律地显示出两个故障码:“22”即水温传感器信号不良,“41”即节  相似文献   

14.
<正>故障现象:一辆2008款路虎发现轿车,搭载3.0T汽油发动机,累计行驶里程150 000km,据驾驶员反映,该车在行驶过程中仪表板上的ABS警告灯常亮。故障诊断与排除:将车拖到维修车间后,验证故障。启动车辆,除了发现ABS警告灯常亮外,空气悬架警告灯和DSC警告灯也同时点亮。连接SDD诊断仪读取故障码,故障码提示为:VDM制动灯开关电路。根据经验分析,很有可能是ABS系统制  相似文献   

15.
<正>车型:2005款奥迪A6L。行驶里程:14000km。故障现象:ABS及防滑灯同时点亮。故障诊断:车主反映ABS灯点亮了,到维修站查了一下说是泵总成坏了,要换泵。但是这个泵总成价格不菲,所以就清了故障码。可是近一段时间灯亮的越来越频繁了,现在也都清不掉故障码了。首  相似文献   

16.
<正>车型:新帕萨特 1.8T DSG 尊荣版。VIN:LSVCH6A43DN××××××。行驶里程:10km。故障现象:这是台新车,在PDI检查时发现空调不制冷,安全气囊灯亮。故障诊断:首先用VAS6150诊断仪读取故障码:1.由于信息丢失造成功能损坏。2.驾驶员侧安全气囊引爆装置对地短路。进入08空调系统,读取到关于信息丢失的故障码,同时伴随着气囊灯亮。进入15气囊控制单元,读取到N95对地短路的故障码。分析认为这两个故障码并没有直接的联系,试图清除故障后试车并读取数据。事实上信息丢失的故障可以  相似文献   

17.
<正>VIN:LSVE449F6A2××××××。车型:配置2.0L发动机(BNL)。故障现象:由于排放灯点亮多次来站报修。故障诊断:读取故障码为P0411,二次空气系统,流量不正确。维修技师检查发现二次空气泵损坏(如图所示),更换全新的二次空气泵之后,过一段时间排放灯又再次点亮。经检测故障码依旧是同样的故障码,维修技师求教于笔  相似文献   

18.
故障现象:风度A32气囊灯亮。 故障检修:首先人工调码。打开点火开关至“ON”档,同时在7s内压动驾驶员车门开关5次,读码为1码,其含义为:①修理后,故障信息未被清除;②曾出现间歇性故障;③触发碰撞传感器故障。  相似文献   

19.
车型:GRX122L,发动机型号为5GR-FE,排量为2.5L.行驶里程:27595km.故障现象:客户反映,早上起来发动车辆时仪表盘上ABS、VSC、打指滑示灯点亮,行驶一段里程后,再重新启动车辆,警告灯就熄灭了.故障诊断:用IT-2诊断仪读取故障码,发现在底盘ABS/VSC/TRC系统有很多障码,如图1所示.读取当时停顿的数据流,如图2所示.根据数据流,故障是发生在车辆启动时.其实车辆来厂检查时,仪表上的警告灯已经没有点亮,且故障码也能清除.反复启动车辆,试车,故障也没法再现.  相似文献   

20.
故障现象:一辆广本雅阁(2.3L)轿车,最近一个多月ABS灯常亮不熄。车主说,在来我厂之前到过维修站没修好,需要更换ABS泵电机和ABS继电器之类的部件,因价格过高,没有更换。故障诊断:把点火开关打开,查看ABS灯常亮。在ABS系统正常、发动机未启动的情况下,打开点火开关ON,ABS灯点亮2s后自行熄灭,随后ABS灯将再次亮起2s后熄灭。用跨接线将诊断插头(仪表盘下方)跨接,打开点火开关,ABS系统若有故障或多重故障时,ABS指示灯将根据故障码数字的大小按由小到大的顺序依次闪示故障码。读取故障码为51和53号故障码。查广本雅阁ABS故障诊断资…  相似文献   

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