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《集装箱化》2007,18(3):14-14
德鲁里海运咨询公司(DrewryShippinmgConsultants)对全球集装箱班轮公司的调查结果表明,2006年4月到9月期间,被检测的船舶中只有52%是准点到达的(船期表的当日或之前日期),而2006年上半年的统计结果为55%。德鲁里的1位研究人员对此评论道:这个结果令他们很失望,公布上半年结果时,被调查的公司都说那个时期作测试不好,因为许多船公司或联营体(大联盟、新世界联盟)都在调整船期表,现在看来,显然不是这个原因。从统计看,迟到1天的比例较高,为21%,迟到2天的为8%,而迟到3天的为5%。南美东海沿岸港口的状况是导致船期延误的主要原因之一。在船期准点方面表现最好的班轮公司是麦特森(Matson),最差的是MaritimeCarrierShipping(MACS)。 相似文献
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近年来,班轮公司面临着越来越多的客户需求,而实际上要满足客户的所有需求基本上是不可能的.船公司在以具有竞争力的运价招揽客户的同时,他们更多考虑的是扩大服务范围与提供快捷的服务,很少提到改善船期准时性.因为船期准时性在任何客户期望表中都处于较高的位置,大家就理所当然地认为这不是问题.固然,固定船期的激增可能表明了班轮都是根据规定的环线在特定的时间到达与离开港口,但严峻的事实是东西贸易线上船期的准时性这6年来并没有得到改善. 相似文献
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六、对各航运公司、船舶防范索马里海盗的相关建议
目前航运市场正处于低谷,各公司都在致力于紧抓船期、节约成本,但公司管理人员也应清醒地认识到索马里海盗活动日益猖獗的形势:几乎每艘单独航行于亚丁湾的船舶都会遭遇海盗的袭扰,船方应急措施稍有不当就可能直接导致遭劫的后果。试想一下,一旦海盗以船员和船舶为要挟而提出高额的赎金再加上因此而带来的船期、相关费用的间接损失又岂是几天的船期损失所能相比的? 相似文献
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《中国远洋航务公告》1998,(1)
澳大利亚提高港口装卸效率 近来澳大利亚港口起重机的工作效率平均提高了8%,从而使每船的装卸效率提高50%,由每小时23.6箱提高到35箱。港口作业速度是班轮公司船期的保证。澳政府的数据分析表明,95╱96年环澳航线平均班期为57.5天(按所有集装箱船所有航次计算),最短的平均班期为53.O天(按每条船的最快航次计算)。(市场部) 相似文献
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航运企业通过合理控制船期、实现企业降本增效的有效途径是多方面的,它贯穿于航运企业营运生产全过程。控制船期、降本增效是一个系统工程,船舶生产安全是合理控制船期的前提,船舶修理船期的控制不容忽视,而思想素质是合理控制船期的关键。 相似文献
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连云港港集装箱吞吐量2006年全年共完成国际集装箱运量1 302 307 TEU,比2005年增长30%.全年共作业集装箱航班2 476条,集装箱运输又一次跨上新台阶。 相似文献
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<正>"以前办理签证,我们的船要停靠码头,派工作人员去办理签证,一去最少就是2个小时,有时再赶上排队等候,一下午可能都弄不完,1天的船期就延误了;有的签证站点偏僻些,不好找,我们的工作人员对道路不熟悉,再住一宿,船期又延误一天。现在好了,随着电子签证的实行,办签证就方便多了,网上申请和审批,几分钟就办完了,这不仅节省了时间,也为我们减少了一笔不少的经费。"在天津海事局政务中心,一名前来办理签证的工作 相似文献
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7月份香港集装箱吞吐量创今年单月最高纪录
根据香港港口发展局的统计,7)1份香港集装箱吞吐量达到217万TEU,同比上升2.4%,高于7月份新加坡港194万TEU的吞吐量,但是低于上海港227万TEU的吞吐量。由于中国商务部7月份执行出口商品调整退税措施,不少出口厂商赶在6月份安排出口,导致相当数量的集装箱受航班编排影响,滞留在码头货场,加大了7月份港口装卸作业的强度。 相似文献
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由于转机的耽搁,加上起飞的推迟。直到深夜11点,我们才顺利到达西班牙的阿利坎特(Alicante),比预计时间晚了2个小时。 相似文献
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苏伊土运河是连接红海与地中海的唯一通道。从北印度洋至欧洲或地中海的船舶,若绕道过好望角驶往目的地,所增加的航程或船期将有10~15天时间。尽管苏伊士运河当局不断提高过河费用及增收名目繁多的附加费,但船东们还是乐此不惫地选择过苏伊士运河。每天通过苏伊士运河的船舶均在百艘以上。可见它的经济价值是毋庸置疑的。 相似文献
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《珠江水运》2008,(9):69-69
据悉,部北海救助局与山东渤海轮渡股份有限公司正式签订海上安全共建意向书,双方将在信息、救助、演习等方面互通与共享,携手打造渤海湾海上安全链。根据协议,在信息方面,北海救助局与渤海轮渡公司将共享海上船舶AIS和视频信息;北海救助局向渤海轮渡公司提供海上安全信息支持和相关海域待命船舶部署情况;渤海轮渡公司向北海救助局提供本公司客滚船航班计划、航班调整运营信息。在救助资源方面,北海救助局根据渤海轮渡公司客滚船的运行情况,在相应航线上重点部署待命船舶,进一步缩短救助船舶到达时间;并适时、及时提供水下作业救援服务,保障航班的安全营运。目前,北海救助局在烟台至大连航线设立了8个救助点,确保渤海湾船舶遇到紧急情况时,救助船1.5小时内赶纠救助。 相似文献
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今年1~8月,上诲港完成国际集装箱吞吐量192.6万TEU,同比增长22%。其中:外贸箱完成158.7万TEU.同比增长20.2%;内贸箱完成33.9万TEU,同比增长31.5%。在受东南亚经济危机影响和欧美等航线集装箱急骤增长的情况下,上海港对航班结构作了部分调整,总航班数达到597个,同比增加105个。其中:外贸航线定期航班达到279个,同比增加34个;内贸航线定期航班达到318个,同比增加71个。从集装箱完成情况看,上海港国际集装箱在连续多年以超过25%的比率增长后,增速开始趋缓,从近洋、远洋、沿海、长江航线完成情况(如下图所示)分析,1~8月份集装箱发展呈现下列趋势: 相似文献
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孔凡华 《中国远洋航务公告》2010,(9):88-88
8月份,受需求低迷和运力增加影响,国际原油运输市场总体继续表现疲弱。其中VLCC海湾东行航线运价到8月20日达到WS53点,同比7月份下降12.5%,日均收益下降28.6%,至2.1万美元/天;同期苏伊士型油轮市场表现较强,在海湾-中国南部航线,到8月20日苏伊士型油轮运价降至WS88点,同比7月份增长2.9%,日均收益增长7.4%,至2.1万美元/天。本月阿芙拉型油轮市场回落幅度相对较小,到8月20日海湾一远东航线运价稳定在WS105点,同比7月份下降8.7%,日均收益下降19.3%,至1.3万美元/天。 相似文献
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撞杆式液压舵机,常见撞缸填料漏油,一般是填料失效。而更换填料,必须拆除撞杆,至少需要几天时间,影响船期。现介绍一种简易的临时措施。某轮舵机接受循环检验,可能因检验时温度低,间 相似文献