公路工程施工阶段的环保管理和措施

着重分析了公路工程施阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保适宜于和技术技术措施,以减少公路工程施自然环境带来的不利影响。     

浅论公路工程环保分析与防治措施

着重分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

论公路工程的环保途径

着重分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响,有针对性地提出相应的环保措施,以减少公路工程给自然环境带来的不利影响.     

公路工程的环保途径

本文详细分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响，有针对性地提出相应的环保措施，以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

论公路工程的环境保护

着重分析了公路工程开工前期、施工期和营运期各个阶段对沿线自然环境造成的影响，有针对性地提出相应的环保措施．以减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

公路工程环境经济损失风险估算模型研究

在公路工程环境经济损失常规估算模型的基础上,考虑自然环境和社会环境的不确定性对公路工程环境经济损失的影响,提出公路工程环境经济损失的风险影响因素体系,运用概率分析法,构建公路工程风险估算模型,并应用于实例,以补充完善公路工程环境经济损失计量体系,为公路工程项目管理的正确决策提供支持.     

公路工程的环保途径

有针对性地提出环保措施,可减少公路工程给自然环境带来的不利影响。     

关于公路工程中环境保护的几点看法

引言环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展,公路工程建设步伐越来越大。公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而,公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境,破坏了原有的生态平衡。故我们要有针对性地采取相应的有效措施,使公路工程给自然环境带来的不利影响降到最低限度。     

自然环境、公路工程建设与公路自然区划的关系研究

在系统分析自然环境条件和公路工程建设相互影响的基础上,研究当前乃至今后一段时间公路工程建设对公路自然区划的要求,明确提出并深入分析公路自然区划类型及其与自然环境、公路工程建设三者之间的关系,可为公路自然区划工作提供了思路和研究方向.     

关于公路工程中环境保护的几点看法

引言 环境保护是我国的一项基本国策。随着我国国民经济的蓬勃发展．公路工程建设步伐越来越大。公路工程建设是国民经济发展和社会进步的内在要求,也将对一个地区的政治、经济、文化等发展起着重要的促进作用,然而．公路工程项目的修建势必消耗资源、改变地形地貌和原有的自然景观,建设和运营过程还可能产生各种污染,这些综合因素严重地影响着沿线的自然环境,     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

公路自然区划方法探讨

针对当前公路自然区划的研究现状,特别是公路自然区划的理论体系与区划方案的研究,结合我国近20年来的公路建设的实际与取得的研究成果,从新的理论体系、方法层面上对公路自然区划进行新的研究,并结合地理信息系统的最新理论和软件,提出更加合理更适合国土现状的公路自然区划的原则、方法及指标体系.     

山区分离式路基的采用及对环境的保护

山区高速建设中运用分离式路基的理念,坚持环境保护优先的建设指导思想,有利于公路建设的可持续发展,这代表现代及未来公路建设思想的发展方向。灵活运用分离式路基在山区高速中的优点,才能实现山区高速公路与自然环境融为一体,人类活动与自然规律的和谐统一。     

关于公路建设对公路自然区划要求的探讨

公路自然区划是研究自然环境对公路建设影响的产物,同时也是公路建设适应自然环境研究的结果．它可以为公路建设和环境生态保护提供科学依据。     

徐州市321省道公路建设项目环保问题分析

随着公路建设的快速发展,在公路施工过程中,由于工程本身特有的性质和一些其他因素,对在建工程所在地区环境带来较大影响,环保问题已经成为需要重视的问题。结合工程施工实践,分析公路施工期对环境影响的主要因素,探讨公路施工过程中环境问题的解决方法。     

论绿色交通理念与生态公路设计的融合

公路建设的同时,给自然环境带来了巨大的压力,公路建设就像一把双刃剑,在促进经济快速发展的同时,也很大程度上破坏了公路建设地区的生态平衡。绿色交通的理念和生态公路的设计理念给了以下启示：公路设计中要多方统筹考虑,既要考虑经济发展的需要,同时兼顾考虑资源环境的承受力,走可持续的经济发展道路。经济发展与人口、资源、环境相协调是当前公路设计优化的首要原则。     

中国公路自然区划GIS研究

公路自然区划的主要任务是揭示公路工程自然环境的区域分异规律,为公路建设决策提供科学依据。中国公路自然区划GIS(HR-GIS)的研究则可解决区划指标定量化的关键问题。根据公路自然区划的类型体系和研究方法,研究了HR-GIS集成方法和总体框架;提出了空间数据库集成开发框架,实现了对海量数据的有效管理;提出了适合区划研究的空间数据挖掘方法,完成了区划环境参数的定量计算;基于ArcGIS Engine技术开发完成了中国公路自然区划GIS,实现了空间分析、区划信息查询等功能。     

新疆公路交通建设发展对环境的影响及环境保护措施

结合新疆公路交通建设情况,通过分析目前公路交通建设施工过程对环境的影响,提出自治区在公路交通建设工程施工期间的环境保护措施.     

公路工程的水土保持生态补偿

就公路工程中所遇到的环境问题,结合设计施工中的解决办法,阐述公路工程的水土保持生态补偿,从而减小因道路施工给沿线自然地形、地貌造成的各种破坏,保护和改善当地环境,提高公路的使用效果,更好地发挥公路的各项功能。