舰炮动力控制新技术

本文介绍了采用三相固体继电器取代交流接触器，实现对三相电机的正反向控制，以及三相固体继电器的使用方法。     

干簧继电器研究现状与进展

继电器是控制工程领域常用的控制元件,传统的机械式继电器由于其体积大与可靠性差等原因已不能满足目前市场的实际需要,干簧管继电器作为一类新型的继电器,其一系列优点克服了传统继电器的不足。本文论述了干簧继电器的结构与工作原理、生产特点与使用领域,简要概述了国内外干簧继电器的开发状态,并对干簧管的发展趋势做了预测。     

特殊继电器在舵机电气控制系统中应用分析

以日本TAIYO生产的舵机起动器为例,对特殊继电器在舵机电控系统中的应用进行分析。详细介绍了三种特殊继电器:磁保持继电器、马达继电器、带门控积算型定时器的工作原理、应用电路及其在舵机电气控制系统中的控制功能,为相关人员从事舵机电控系统调试、运行检查和故障分析提供参考。     

PLC在船舶应急柴油发电机组中的应用

在早期的万吨级船舶上,应急发电机的控制系统主要采用继电器的控制方式,中间继电器、时间继电器运用较多,而功能简单、体积大,接线复杂,维护困难,造成整个系统的可靠性较差,与当前的PLC控制系统相比显得较为落后,所以对继电器控制的应急发电机控制系统进行PLC改装有一定的实际意义。     

船舶制冷压缩机起停控制方案的比较

船舶制冷压缩机起停控制常用的方式有低压继电器直接控制、温度继电器直接控制、低压继电器和温度继电器联合控制3种。着重对这3种控制方式的特点进行详尽介绍,分析比较各自的利弊,提出设计与管理过程中的注意事项,为船舶制冷压缩机起停控制方案的选定及维护提供参考。     

PLC控制与常规触点继电器的综合运行

介绍PLC与触点继电器的综合使用情况 ,说明PLC控制软接点与触点继电器配合使用的优越性 ,提出PLC控制软接点并不能完全取代所有继电器触点 ,两者综合使用 ,将使控制系统更为合理可靠     

舰用声光报警热继电器

热继电器是一个保护电动机的电器元件,当过载或断相时,可断开电动机主回路。由于热继电器装在箱壳内,操作人员不能直观地知道热继电器的工作状态。声光报警热继电器由于具有声光报警的功能,操作人员可即刻知道是过载或是断相了,并可针对性地排除故障,不用再找其它的故障原因。当热继电器复位后,声光     

控制箱中间继电器烧毁的原因分析及试验

针对某干燥过滤装置在系统联调试验过程中出现的控制箱中间继电器烧毁故障,对干燥过滤装置的控制原理进行分析,对控制箱的中间继电器烧毁的原因进行了分析并制订整改试验方案。研究结果表明：导致控制箱中间继电器烧毁的主要原因是A塔向B塔切换过程中,11阀关闭时间太长导致5阀、1阀被背压压差过大,引起KA1、KA9继电器局部电流过大触点产生粘连。在更换中间继电器并对软件做出正确修改后,进行多次试验,使得A塔和B塔能够进行正常切换,以排除故障。该故障的排除为后续同类型装备的使用提供了试验依据及数据支撑。     

国外合作机会

●津巴布韦一家公司征求直流继电器。该继电器将用于汽车立体声装置和磁带放音装置的制造和维修。继电器必须是铜线圈和磁铁型,电压为12伏。定货量依供货价格而定。     

MMB1320B型外圆磨床液压系统的PLC控制

MMB1320B型外圆磨床采用液压驱动和电气控制的方式实现工作台和砂轮架的动作,文中对其电气控制方式加以改造,用PLC软件取代继电器控制系统中大量的中间继电器和时间继电器等以实现液压系统的PLC控制,从而达到节能增效的目的.     

基于数字电路模型的继电器控制电路测试技术研究

根据继电器控制电路的特点,将其转换为组合逻辑电路模型,并给出了转换的原则和方法。借鉴数字电路的测试技术,应用伪穷举测试法对转换后的继电器控制电路进行测试,并给出了测试过程中对电路进行分块的算法。将该方法应用于某型柴油机遥控系统的自动测试中,结果表明,该方法能有效对继电器控制电路进行建模和分析,为继电器控制电路的自动测试提供了一种实用有效的方法。     

中电科技集团40所17项科研成果通过部级鉴定

2月22日,信息产业部军工电子局、安徽省国防工办在蚌埠分别主持召开了40所承担的12项纵向和5项横向军品设计定型鉴定会。来自上级主管部门的领导及有关单位专家、用户代表20余人参加了会议。会上鉴定委员会对“高电压大电流固体继电器技术研究”、“DC-2GHZ柔软稳相射频电缆组件”等17个产品的设计文件和有关资料进行了审查,在对产品进行现场测试后,听取和审议了各项产品的研制技术总结报告、检验报告、用户使用报告。鉴定委员会认为:17项产品的性能指标均达到或超过了军用电子元     

船舶辅锅炉点火时序控制系统的改进

介绍了新研制的广范围时间继电器,对船舶辅锅炉点火程序控制系统方面的改进和广范围时间继电器的使用功能及其优点。     

旧船SMA-02型报警系统的PLC改造

旧船上SMA-02型报警系统是采用继电器控制电路实现的,故障率高,故障原因难于查找和排除。用可编程序控制器取代继电器电路,可以大大改善报警系统的性能。     

对旧船SMA-02型报警系统的PLC改造

旧船上SMA-02型报警系统是采用继电器控制电路实现的,由于继电器电路触点裸露、容易进灰尘及受外界因素影响,故障率高,故障原因难于查找和排除。使用可编程序控制器(PLC)取代它,可以大大改善其性能。     

交流电源串入直流回路误动事故分析

分析一起交流电源串入直流回路误动事故,确认其原因是直流回路控制电缆过长,对地分布电容大;提出了缩短直流控制电缆长度、提高中间继电器和开关跳闸线圈工作电压、采用光缆代替电缆、提高中间继电器功率等多种解决措施。     

舰船继电器控制线路绝缘性故障检测系统设计

船舶电力系统变电站的主电路通常由继电器控制电路来间接控制,这种控制方式不仅可以降低操作人员误触的风险,还可以提高电力系统主控制电路的可靠性。由于海上舰船的工作环境复杂,因此继电器常出现线圈破损、绝缘性降低等故障。为了提高电力系统继电气控制线路的监测水平,本文基于虚拟仪器技术设计一种继电器控制线路的绝缘性故障检测系统,并针对该系统的硬件组成与虚拟仪器程序进行介绍。     

电动机植入温度控制（继电）器防止电机线圈过热烧毁可行性探讨及电路设计构

此文通过对继电接触式电机（过载０保护线路及热继电器工作原理分析,说明热电器对电机过载保护的缺陷。主张从温度控制出发,通过电路改进,对电机过载实行温度、热继电器双重安全保护方式。     

基于主元分析的电磁继电器贮存失效机理研究

通常加速退化数据分析中退化失效只考虑或者假设一种或两种退化数据建模,而实际上很多情况下会存在多个退化敏感参数.且参数退化存在随机性,因此每两个敏感参数之间并不是简单的相关或者独立.为了更加智能准确地处理继电器加速贮存实验数据,为继电器贮存失效机理分析以及寿命预测提供依据,对电磁继电器进行加速贮存实验,在考虑多退化敏感参...     

日照港煤一期皮带机控制系统升级改造

日照港煤一期皮带机控制系统采用老式继电器控制方式,控制系统分布在4个变电所,每个变电所有几百个控制信号通过多芯控制电缆分别传送到中控室,中控室有1千多个相应的继电器将信号进行转换,通过984PLC再传送到新中控室昆腾PLC。各变电所位置分散,其中3个变电所和中控室的距离超过1.5km。经过20多年的运行,继电器烧坏等故障增多,中控室存在火灾隐患。此外,984PLC、