处处无家处处家

当我们不能负担城市的喧嚣,便总有种想要逃离的欲望,然而在城市安居乐业久了,一旦出游,总难免希望处处是家,道道方便。所谓颠沛流离、孤帆远影,那种苦行僧式的经历都与逃离的精神相去甚远。我们理想中的交通工具,要拥有能充分舒展的空间,家一样的舒适和方便,充足的     

处处皆赛道

正随着运动型车与性能车的走俏,运动性能轮胎也渐渐被人们重视起来。米其林适时宜地推出了两款最新的运动型轮胎,分别为是PILOT SPROT4及PILOT SPROT4S。这两款轮胎带给消费者的体验就是处处皆赛道。什么是运动性能轮胎在介绍主角前必须给大家科普一下性能轮胎的一些基础知识,以便给您的爱车选择一款尉重合的运动性能轮胎。轮毂直径:又叫轮圈直径,指轮胎适合安装在轮毂的尺寸。负荷指数:指轮胎的最高上限载重。     

我家换车记

<正>如今再看看这保养如新的车仅行驶了10万公里,不舍得卖而又没有指标,那只有换车了。我们家的车是一辆2004款2.4升排量的本田雅阁,对于我这个只会开又不懂车的女性来说它已经是一辆很不错的车了,油门轻,刹车灵敏,乘坐空间宽敞而舒适,欠缺的就是车身过大,我家小区挤,停车不太方便。日本车虽然名声不大好,质量还是很棒的,十年内基     

我家路宝初长成

在很多人眼中，多数新手开车都是代步和练习，而我这辆红色小车基本上却是当作一辆“货车”来用，看不出来吧，它还是我生意上的得力助手呢。     

我家的新宠

一转眼才发现被我们“领”回来的“迈腾”已经一年了。通过将近18000公里的驾驶,谈谈对“迈腾”车的用车体会。我是一个有着十几年驾龄的老司机。从拥有驾照的第一天开始到现在,期间从未间断过开车,开的车也很杂,从当初满大街跑的小面、夏利到雅阁、皇冠、奥迪和奔驰。也正是因为有了这些开车经验,奠定了我选私家车的方向—德系车。     

郊野处处可有家

如果把家搬在离阳光、空气、沙滩、草坪最近的地方也许不难。如果在这里住两天,然后再转移一个地方,这里却是溪流、远山、树丛……辗转起来也许就不容易了。 旅行房车就解决了这个不易。想把家搬到哪里,只在乎一念之想。在国外,我们就常见这样的情景,一家人,一辆车——或者“一个流动的家”,在一片风景优美的地方安营扎寨,其爱也悠悠,其乐也融融。 经了解,像这种房车,在国外有两种形式,一是售,二是租。而对于消费者而言,售也好租也罢,只要价格合理,远离都市寻求一种与自然切身交汇的境界已不再是一件难事。在美国西部我们经常见到的一些房车以及它们在当地的市场行情。如果,您对此行业感兴趣,也许正巧是一个赚钱的新点子。     

郊野处处可有家

如果把家搬在离阳光、空气、沙滩、草坪最近的地方也许不难。如果在这里住两天,然后再转移一个地方,这里却是溪流、远山、树丛……辗转起来也许就不容易了。 旅行房车就解决了这个不易。想把家搬到哪里,只在乎一念之想。在国外,我们就常见这样的情景,一家人,一辆车——或者“一个流动的家”,在一片风景优美的地方安营扎寨,其爱也悠悠,其乐也融融。 经了解,像这种房车,在国外有两种形式,一是售,二是租。而对于消费者而言,售也好租也罢,只要价格合理,远离都市寻求一种与自然切身交汇的境界已不再是一件难事。在美国西部我们经常见到的一些房车以及它们在当地的市场行情。如果,您对此行业感兴趣,也许正巧是一个赚钱的新点子。     

郊野处处可有家

如果把家搬在离阳光、空气、沙滩、草坪最近的地方也许不难。如果在这里住两天,然后再转移一个地方,这里却是溪流、远山、树丛……辗转起来也许就不容易了。 旅行房车就解决了这个不易。想把家搬到哪里,只在乎一念之想。在国外,我们就常见这样的情景,一家人,一辆车——或者“一个流动的家”,在一片风景优美的地方安营扎寨,其爱也悠悠,其乐也融融。 经了解,像这种房车,在国外有两种形式,一是售,二是租。而对于消费者而言,售也好租也罢,只要价格合理,远离都市寻求一种与自然切身交汇的境界已不再是一件难事。在美国西部我们经常见到的一些房车以及它们在当地的市场行情。如果,您对此行业感兴趣,也许正巧是一个赚钱的新点子。     

我家的蓝色骏马

和妻子结婚的时候,同时拥有了价格不菲的住房,因此想买一辆家庭轿车的梦想变得遥遥无期。妻子往返家和单位要走20m in左右,那时我又在乡下工作,尽管有辆小排量的公路跑车,却未能尽上犬马之劳,这样给妻子购置一辆摩托车作为代步工具成了当时我家的最大的事情。因为口袋里,银子不     

我家的颐达

对我来说,购买颐达是个极快的决定,因为我家对车的要求很简单,目标也很明确:空间宽敞、自动挡,当然还要一个天窗。那是在2006年的一个周末,我去了东风日产专卖店,看到了颐达,第一眼感觉     

张广智 房车为伴处处家

<正> 对于张广智而言。站在不惑之年的门槛上向后观望,尽管有关未来的大部分内容都安分地在远处影影绰绰地未知着,但"房车"与"旅行"却几乎笃定地仍将是他人生的关键词。因为,"房车旅行是我在经历过很多之后比较得出的最佳旅行方式。对我来说,房车不是一辆车,而是一种我爱的生活状态。"张广智的结论言辞温和,但决意坚定。     

AuDi TT 处处皆赛道

<正>城市街道永远不是飙车的场所,但是有的车型却像有魔法一样能把任何街道都变成赛道,奥迪TT就是这样一款有魔力的车型。卖点1、内饰有很多细节显得TT与众不同,科技感十足。2、动力与操控性的提升让TT不再平庸。在8月本刊上我们带来了全新奥迪TT的试驾报告,今天再次把新TT请到编辑部,自然我们要爆点猛料才对得起大家。前面说到了新TT是款有魔力的车型,首先看到它的仪表上就会令人着迷。相比传统的机械指针类汽车仪表而言,全新奥迪TT的表盘位置被一块12.3英寸     

处处彰显人性化 华硕R800

作为华硕最新的导航设备,R800配备的是5英寸全触屏,分辨率为480×272,虽然搭载了5英寸的超大屏幕,但R800的机身并没有因此显得笨重,133×86.2×16.8mm的尺寸和240g重的机身,依然轻巧。R800机身内置的1530mAH锂电池拥有6小时左右的续航能力。在软件方面,R800采用Microsoft Windows CE 5.0的操作系统,内建MP3播放器、影片播放器、相片浏览器等,在400Mhz中央处理和2G内存的支持下,所有娱乐功能都能高速稳定地运行,再加上智能光源感应、蓝牙免提、短信语音化、电话簿同步功能,立刻令开车成为惬意之事。     

处处彰显人性化 华硕R800

近日,华硕新上市的一款面向高端市场的新产品—R800,给平静的导航仪市场带来了不小的波澜。采用前风挡导航投影(Pathfinder)的R800可以将导航显示的方向、速度投射到前挡风玻璃上,协助驾驶员专心在前方的道路上,不需要分心去看GPS屏幕,从而做到安全驾驶。R800作为华硕目前GPS产品中最高端的机型,无论是硬件配置,还是技术方面同样不可小窥。