分进合击共创双赢——"东风裕隆"2007年商务会在蓉召开

建构“国际化的轻型商用车公司”是“东风汽车”的发展,东风裕隆汽车销售有限公司作为“东风汽车”轻卡系列的全国销售总经销,将致力于东风轻型商用车的营销服务管理工作,并透过创新的营运模式,积极开发轻型商用车的市场价值,努力成为中国汽车市场创新价值的领先者。     

内河营运船舶应用天然气项目温室气体 自愿减排方法学研究

内河营运船舶应用天然气可以有效的降低我国温室气体的排放,文章以内河营运船舶应用天然气项目温室气体自愿减排方法学为研究对象,以重庆某船务公司项目为例,运用该CCER方法学对内河营运船舶应用天然气项目的碳减排量进行了详细的计算,表明本文提出的方法具有实际可操作性.     

治理网约车非法营运乱象的路径探析

随着"互联网+经济"发展,网约车极大方便了人民群众的出行,然而网约车非法营运问题凸显,侵害了人民群众的合法权益。文章分析了非法营运网约车驾驶员依法合规经营意识淡薄、平台公司管理不够规范等问题,从加大网约车非法营运危害性的宣传力度、强化对网约车平台公司监管、压实网约车平台公司规范日常管理的主体责任、加强法治建设和跨部门联动执法等方面,提出治理网约车非法营运乱象的路径和方法。     

山区公路营运客车安全技术研究

《山区公路营运客车安全技术研究》项目基于山区公路营运客车安全技术的研究现状，研究营运客车发生相关交通事故的规律、客运企业安全评价体系、客车驾驶员行为特性、营运客车安全通行适应性、营运客车GPS监管体系的应用技术以及相关营运客车在山区公路安全运行的相关保障措施等。本篇介绍了该项目研究的现状与内容，总结了项目研究获得的成果与创新点。     

正确理解交通事故责任保险的免责条款

近日,某运输公司发生一起交通事故,该企业中一名驾驶员甲驾驶本公司的营运车辆A车,与同样属于本公州的玛一辆营运车辆B车发生追尾碰撞,     

陇运快客:龙雀飞越初创期

2000年5月,甘肃陇运快速客运有限责任公司(简称"陇运快客")刚刚开业营运之时,甘肃省交通厅给他们确定的指导思想是"先行探索、总结经验、夯实基础、创立品牌、稳步发展".当时,有人预言:要不了3年,陇运快客就得关门.但如今,陇运快客却成了全省规模最大的快速客运企业集团,这家公司的实践也拉开了甘肃客运营运方式变革的帷幕.     

深圳汽车租赁公司为何"没人疼"?

2007年11月8日,深圳市龙骏汽车租赁公司把一辆大巴车租给旅行社,送一批香港客人去机场,车行至南山区桂庙天桥附道时,被深圳市交通局运政分局执法人员拦下,执法人员以没有营运证、非法营运为理由扣留司机的驾照,并处以3万元以上的罚款.     

物流企业经营观(三)协同战略及营销建议

本文认为,当前的物流业在全面营销管理中比较薄弱.建议物流企业要综合借鉴跨国企业沉淀几十年的综合营销管理经验,尤其是跨国制造型企业的经验,如可口可乐等大型公司.     

关于公交线路生产合理编制班型的调查

随着我司（编者注：成都公交集团公司）核定驾驶员工作时间办法的出台，为科学、合理的编制生产计划提供了依据。如何利用新办法编制班型，降低人车比，提高高峰运力，成为我司直接指挥生产，编制营运计划的各营运公司及各车队面前的一道课题。因此本文结合我司线路生产实际对该问题进行一些探讨，为营运公司及车队在生产计划制定、科学编制班型结构等方面提供借鉴和帮助。     

开展营运货车能耗在线监测体系建设的构想

本文提出了开展营运货车能耗在线监测体系建设的构想,分析了体系建设的必要性、可行性,给出了相应建设思路和具体措施建议。     

雪泥鸿爪 自主尝试剑气横 虎啸龙吟 廿年规划世间惊

自1965年开始建设1号线以来，北京地铁体制不断改革，现形成了以北京市国有资产管理委员会负责对三大公司（正局级）的监管：北京市城市设施投资公司负责规划和投资，北京市轨道交通建设管理有限公司负责建设管理，北京地铁营运有限公司负责营运。北京市交委负责运营行业管理，规划、建设由相关部门进行行业管理。     

营运客车类型划分及等级评定工作的思考

对营运客车进行类型划分及等级评定(复核),是车辆技术管理的一项重要工作.阐述了营运客车类型划分及等级评定的基本要求,分析了营运客车类型划分及等级评定(复核)工作中存在的实际问题,指出各个部门应严格按交通部及运管部门有关文件和行业标准要求进行把关,进一步完善客运车辆的准入制度,推进营运客车技术进步和技术结构调整,确保道路客运事业健康发展.     

欧洲公路隧道营运安全技术的启示

本文通过对欧洲公路隧道营运安全思路的分析,结合欧洲现有公路隧道营运安全的调查,以及对勃朗峰隧道和托恩隧道火灾事故的反思,提出了我国公路隧道,尤其是特长公路隧道,营运安全方面值得注意的问题.     

湖南武陵源索道有限公司实施架构调整

[本刊讯] 我国大型旅游客运索道骨干企业之一的湖南武陵源索道有限公司,为适应我国加入WTO后的新形势,深化企业内部改革和强化企业管理,于最近对公司内部架构进行了重大调整.原主持该公司日常工作的公司执行副总经理曾志雄先生已于2001年12月10日离职,不再担任该公司领导工作.经调整后的该公司领导班子分工如下: 彭汉中先生任公司董事长兼总经理 江汉芬小姐任公司副董事长 陈永恒先生任公司代总经理 联系电话:0744-5616720;5616746;5616754 传真:0744-5616721 "中南第一索"正式供游人"滑翔" [本刊讯] 号称"中南第一索"的涟源湄江风景区溜索,日前建成投入营运. 此次投入营运的溜索全长384m,高差20m,是中南地区最长的溜索.它南连湄江风景区的望海楼,北接鸳鸯洲,横跨塞海湖.游客系上溜索,滑翔在蓝天、碧水、青山之间,饱览湄江秀色,颇有"飘飘何所似,天地一沙鸥"之感. 据了解,现在每天来体验溜索飞翔感觉的游客有数百人.作为省级风景名胜区的湄江风景区是1990年开始正式接待游客的.经过10年开发,已形成观音崖、仙人府、塞海湖等十大景区,共接待游客118万人次. (索边)     

清远汽运:期待龙翼平台应用到运营中

消远市汽车运输集团公司(以下简称"清远汽运")是清远市唯一一家国有专业二级道路旅客运输企业,下属包括清远分公司、清新分公司、英德分公司、佛冈分公司、阳山分公司、连州分公司、连南分公司、连山分公司、公共汽车分公司9家道路旅客运输公司和清远市新鸿基鸿运广场物业管理有限公司1家物业管理公司。公司现有职工2733人,其中安全管理人员88人全部持有安全生产监督管理局和广东省交通运输厅颁发的上岗相关证件,驾驶员1091人,营运客车826辆,营运线路211条。     

德清：最牛校车这样炼成

德清火了。 这个毗邻杭州的江南小城，先后投入2000多万元购入79辆安全校车，并成立专门的校车营运公司，由政府委托公司对校车实行“专车专营”，县财政每年拿出400万元专项补贴校车营运，学生每次坐车只需支付一元钱。     

超越商业伙伴——嘉实多与西南某公交集团的共同成长历程

西南某公交集团的前身是成立于50年代的公共汽车总公司，经过半个多世纪的发展，成为国有大型二类企业。集团下设6个营运公司、32个车队，线路总数188条，营运公交车3500台，年润滑油消耗量超过20万升。     

开拓经营占市场 强化管理练内功

<正> 江苏盐阜公路运输集团北方公司是集团公司内部独立核算单位,现有职工300人,营运客车120辆,下属两个建制车队,一个旅游出租公司和两个汽车修理厂,公司集客运、旅游出租、汽车修理、商贸于一体,实行跨地区、跨行业综合经营。     

安全就是生命——南岳索道运输有限公司狠抓安全工作见成效

今年，南岳索道公司已实现安全营运六个年头，未发生任何安全事故，今年九个月以来其设备运转故障率也为零。南岳索道公司在安全工作方面的这一可喜成绩受到了上级部门和领导的高度赞扬。南岳索道自1995年10月18日开通营运以来，在劳动部国家客运架空索道安全监督检验中心及上级主管部门的领导下，     

认真贯彻公交优先政策 不断加快城市公交发展——重庆城市公共交通的现状及分析

重庆市公共交通控股(集团)有限公司于2002年6月11日正式挂牌成立，是市政府出资组建的国有独资企业，下属19个单位(其中包括7家公交营运公司)。资产总额为20．76亿元，注册资金为6．81亿元，现有职工32136人(其中退休职工5091人)，营运车辆5356辆，经营线路287条，线路总长7622．95公里，日营运班次53494班，日运客量231．92万人次，日营运里程87．48万公里。