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酷派轿车以较容易接受的价格吸引了不少对跑车情有独钟的消费者,在二季车市场也是常客,每次来到旧车市场都可以看到2001-2003年左右的酷派跑车。 相似文献
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眼前的这辆车几乎彻底颠覆了我对韩系车的印象,小城女子般的安静和温文尔雅是不可能在劳恩斯酷派身上找到的,取而代之的是纯正的跑车气质和绝对刺激的性能表现。如果说每个驾驶者内心深处都有对于速度与激情的渴望,劳恩斯酷派就是一剂适时的催化剂。 相似文献
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见过很多用房车来改跑车的,很少见到用跑车来改跑车的。虽然是入门级的酷派,但一样可以挑战站在颠峰的蛮牛。没有刻意的模仿,只是对最后激情的向往。[编者按] 相似文献
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Coupe,是一类车型的统称。但却有人以此为车命名。韩国人将平民跑车现代Coupe音译为一个颇为洋气的名字——酷派,而中华却给了自己的同名跑车解释成一个颇具中国风的名称——酷宝。我们的测试将告诉你酷宝它是否真的是宝。 相似文献
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我一直迷恋跑车的浪漫和帅气,2004年夏天,我终于得偿所愿,把2.6L现代酷派跑车领回家。这车真是不错,跑了1年多,一直没有动过什么“大手术”,平时就一些小修小补。不过2005年10月我出的一次车祸彻底让我见识一把——维修站真叫黑啊! 相似文献
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后轮驱动车是玩漂移的基本要件之一,但这个要件在由前轮驱动车称霸的国内车市中,除非你找价格不菲的奔驰、宝马、雷克萨斯、丰田皇冠,或是找身价稍稍平民化的丰田锐志,不然就只剩面包车能让你花小钱得到满足,前题是你不怕翻车!还好,现代公司推出了劳恩斯一酷派这款又有跑车外形、又有后轮驱动、又有2.0T涡轮增压引擎、又有6前速手动变速器。几乎把所有漂移车要素都备齐,而且售价还不超过20万元大关的靓车,令许多喜好漂移运动的玩家趋之若骛,而这其中就包括“拾陆”! 相似文献
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来自瑞典的超级跑车制造商Koenigsegg近日又发表了其最新的CC系列跑车,该款代号CCX的新车是一款专门为迎合美国跑车市场的需求而特别开发的一款全新车型。CCX继承了其兄长CC8S、CCR的特色,集合霸气、攻击性于一身。简单而言,CCX跑车代表的就是速度,其极速高达395公里/小时! 相似文献
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2005款酷派双门跑车,不仅在原车的基础上对外观做了一番细心的修正,并且搭载了2.7(?)6发动机,努力证明自己"不做花瓶"的决心。 相似文献
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