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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
说到公路上出现频率最高的跑车.大家都会马上想起现代酷派。它以平易近人的价格和偶像派般的外形.让许多人轻松地实现了自己的“跑车梦”。喜欢酷派的人会觉得它的外型设计一代比一代漂亮.而另一方面却有人抱怨它的动力性不好.算不上真正的跑车。就是在这种矛盾中.酷派跑车经过十多年发展,成为了韩国跑车的代名词。随着酷派在国内的保有量越来越大.一些车主开始不满足于原装车的外观与性能.为了让这位来自韩国的“偶像派”保持吸引眼球的能力,热爱改装的车主们已经开始行动了。[编者按]  相似文献   

2.
酷派轿车以较容易接受的价格吸引了不少对跑车情有独钟的消费者,在二季车市场也是常客,每次来到旧车市场都可以看到2001-2003年左右的酷派跑车。  相似文献   

3.
眼前的这辆车几乎彻底颠覆了我对韩系车的印象,小城女子般的安静和温文尔雅是不可能在劳恩斯酷派身上找到的,取而代之的是纯正的跑车气质和绝对刺激的性能表现。如果说每个驾驶者内心深处都有对于速度与激情的渴望,劳恩斯酷派就是一剂适时的催化剂。  相似文献   

4.
田永梁 《汽车杂志》2006,(1):204-205
见过很多用房车来改跑车的,很少见到用跑车来改跑车的。虽然是入门级的酷派,但一样可以挑战站在颠峰的蛮牛。没有刻意的模仿,只是对最后激情的向往。[编者按]  相似文献   

5.
《车时代》2007,(1):117-117
全新的第四代酷派在今年的广州国际车展中全球首次亮相,引起广大消费者和媒体的关注。酷派的这次改版历时28个月.耗资212万美金。在秉承了酷派贯的“让消费者驾驭自由,放飞自我”设计理念的同时,更是以多达20多项的改进来满足驾驶者对跑车动力和速度的追求。  相似文献   

6.
酷派自1996年4月诞生以来,一直受到广大年轻个性族的青睐,有“最佳畅销跑车”的美誉。期间,酷派经历多次改版,每一次改款都使这部有着不俗表现的跑车在外形、性能和内饰等方面更加运动和时尚,更加趋向于高级跑车的设计理念。  相似文献   

7.
汽车召回     
对于“汽车召回”,很多人都不会陌生,近两年以来。国际汽车业巨头不断地在全世界范围内实施“召回”。其中也有不少涉及中国的车型,而近期的现代酷派跑车位偏向以及蒙迪欧刹车盘问题是否该召回又引起了大家的注意。在此,小编给各位读者简单介绍一个汽车召回的相关问题。  相似文献   

8.
王黎民  刘建 《轿车情报》2008,(7):110-115
Coupe,是一类车型的统称。但却有人以此为车命名。韩国人将平民跑车现代Coupe音译为一个颇为洋气的名字——酷派,而中华却给了自己的同名跑车解释成一个颇具中国风的名称——酷宝。我们的测试将告诉你酷宝它是否真的是宝。  相似文献   

9.
我一直迷恋跑车的浪漫和帅气,2004年夏天,我终于得偿所愿,把2.6L现代酷派跑车领回家。这车真是不错,跑了1年多,一直没有动过什么“大手术”,平时就一些小修小补。不过2005年10月我出的一次车祸彻底让我见识一把——维修站真叫黑啊!  相似文献   

10.
涂纯明 《汽车杂志》2010,(4):280-282
后轮驱动车是玩漂移的基本要件之一,但这个要件在由前轮驱动车称霸的国内车市中,除非你找价格不菲的奔驰、宝马、雷克萨斯、丰田皇冠,或是找身价稍稍平民化的丰田锐志,不然就只剩面包车能让你花小钱得到满足,前题是你不怕翻车!还好,现代公司推出了劳恩斯一酷派这款又有跑车外形、又有后轮驱动、又有2.0T涡轮增压引擎、又有6前速手动变速器。几乎把所有漂移车要素都备齐,而且售价还不超过20万元大关的靓车,令许多喜好漂移运动的玩家趋之若骛,而这其中就包括“拾陆”!  相似文献   

11.
国内要闻     
旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派IROHENS—Coupe)日前在北京上市,共有5款车型。定价区间为19.9~32.5万元。其中劳恩斯-酷派2.0T酷动手动版19.9万元,劳恩斯-酷派2.0T靓雅自动版2217万元,劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版25万元,劳恩斯-酷派3.8L豪华手动版30.9万元,劳恩斯-酷派3.8L旗舰自动版32.5万元。劳恩斯-酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,  相似文献   

12.
国内要闻     
旨在“提供纯粹驾驶体验”的现代劳恩斯-酷派IROHENS—Coupe)日前在北京上市,共有5款车型。定价区间为19.9~32.5万元。其中劳恩斯-酷派2.0T酷动手动版19.9万元,劳恩斯-酷派2.0T靓雅自动版2217万元,劳恩斯-酷派2.0T豪华自动版25万元,劳恩斯-酷派3.8L豪华手动版30.9万元,劳恩斯-酷派3.8L旗舰自动版32.5万元。劳恩斯-酷派是现代汽车首款前置后驱豪华跑车,  相似文献   

13.
美国通用汽车2008年7月发布了预定于2009年第一季度上市,的新款双门酷派“Chevrolet Camaro”。此车将作为2010年款上市,被定位于“快乐的、高燃效的21世纪跑车”。  相似文献   

14.
《汽车杂志》2013,(8):270-273
数年前。当劳恩斯·酷派刚成为漂移界的新宠后。便开始有不少问题随着时间被暴露出来。例如,车身重不够灵活,动力表现一般,引擎内部零件强度不够等等.这些问题一直是阻碍劳恩斯·酷派成为主流漂移车型的重要原因。而新款的劳恩斯·酷派在强化了引擎内部零件和增加7动力输出后,又再次来袭。  相似文献   

15.
说起跑车,大家都会想到宝马 Z4、奥迪 TT 等动辄几十甚至上百万元的"贵族",平民百姓实在是可望而不可及。当然国内也有现代酷派之类的进口跑车,但实际操控的感受更像是一款双门的普通轿车而已。至于国产的吉利美人豹,虽说便宜的价格开创了国产"跑车"的先河,但从实际销售情况来看,消费者似乎并没有接受这款车。  相似文献   

16.
来自瑞典的超级跑车制造商Koenigsegg近日又发表了其最新的CC系列跑车,该款代号CCX的新车是一款专门为迎合美国跑车市场的需求而特别开发的一款全新车型。CCX继承了其兄长CC8S、CCR的特色,集合霸气、攻击性于一身。简单而言,CCX跑车代表的就是速度,其极速高达395公里/小时!  相似文献   

17.
田农 《世界汽车》2005,(1):38-41
2005款酷派双门跑车,不仅在原车的基础上对外观做了一番细心的修正,并且搭载了2.7(?)6发动机,努力证明自己"不做花瓶"的决心。  相似文献   

18.
《汽车与安全》2009,(3):41-43
继劳恩斯(Rohens)之后.现代汽车至纯运动跑车劳恩斯-酷派(ROHENS-Coupe)终于在中国震撼上市。这款在劳恩斯(Rohens)品牌和主型平台延伸出的车型,是现代汽车进军豪华车市场的战略车型.更是”打造纯粹驾驶体验”理念的杰作,耗时25个月.  相似文献   

19.
《汽车知识》2009,(3):98-98
帕加尼的怪异跑车一直是很多大富豪们的宠爱之物,外观简直难看得一塌糊涂.装上外壳还不如不装,但就是这样都有无数的名流、影星和大款们争相购买这个超级跑车。而这次帕加尼又推出了一款最新的ZondaR跑车,外观还是那么难看.车内还是那么简陋.开这样的车才是打肿脸充胖子呢,开着不舒服光赚回头率了。  相似文献   

20.
《汽车杂志》2009,(12):94-94
如果你有条件想入手奔驰最经典的欧翼跑车300SL,而又苦于没人肯脱手,那现在应该赶紧下手新的欧翼跑车SLS AMG,即使它在你有生之年未必能如300SL般身价百倍,但它绝对是一辆值得收藏的经典车型。  相似文献   

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