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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
行业消息     
《汽车驾驶员》2009,(5):12-12
“别克S弯挑战赛”于4月起在各地别克品牌特约销售服务中心和活动官方网站接受报名。报名者将有机会到“天下第一S弯”的云南宜良原昆宜公路。驾驶别克新君威挑战S弯。  相似文献   

2.
张亮 《车时代》2009,(12):242-243
别克将“S弯赛道基尼斯挑战赛”特地设在专业赛道上进行,不仅能够显现出新君威2.0T和16T两款涡轮增压车型的强劲动力和激情操控,更彰显出别克对于旗下这两款运动健将的十足信心。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2014,(5):194-194
2014年别克S弯挑战赛在广州拉开帷幕!在首战比赛中,吸引了超过300名车迷和粉丝参与,经过两天的激烈角逐,场面非常热闹。通过赛前讲解,笔者发现今年的别克S弯挑战赛采用了全新的多任务、积分式的赛制,并首次引入通用汽车全球培训专业试车手的“御用”L1PRO专业一级赛道。同时,在以往君威GS和英朗XT两款赛车的基础上,加入最近比较热门的紧凑级SUV昂科拉,竞赛环节更为新颖丰富。正如上海通用汽车别克市场营销部部长施弘所说的:“焕然一新的赛制、赛道和赛车,让今年的别克S弯既竞速也竞技,丰富有趣又不失专业性。”  相似文献   

4.
《汽车驾驶员》2009,(8):14-14
6月28日,从全国20个城市分站赛近万名挑战者中脱颖而出的20位冠军选手,在“天下第一S弯”云南宜良原昆宜公路参加了“别克S弯挑战赛”全国总决赛的激烈角逐。最终,来自上海的刘华凭借驾驶技巧和稳定的临场发挥,赢得了全国总冠军的荣耀头衔和新君威一年使用权的终极大奖。  相似文献   

5.
李晓非 《汽车与运动》2010,(10):156-161
没有赛手驾照,还想赛道争锋,来2010别克S弯挑战赛就好了。  相似文献   

6.
<正>2015年7月13日,别克S弯再次激情来袭。8月8日,2015别克S弯"光速与激擎"光影盛典将在大连拉开大幕,前不久刚刚重磅上市的别克新生代运动轿车威朗火热加盟,更有美国顶尖特技团队在大秀盛典上奉献绝技,为成绩优秀的选手们提供高阶驾驶技巧培训。备受市场关注的别克新生代运动轿车威朗的加盟,成为今年S弯的一大亮点。威朗搭载了通用最新一代Ecotec发动机家族中性能  相似文献   

7.
第三届别克S弯挑战赛北京分站赛日前在朝阳体育场圆满收官,两位年友分别驾驶君威2.0T与英朗1.6T脱颖而出,勇夺分站赛两个组别的冠军,赢得前赴美国邦杜兰特赛车学校培训的终极大奖。  相似文献   

8.
孙毓熹 《汽车与运动》2011,(12):188-189
始于2009年的别克S弯挑战赛,源于一群不断挑战自我极限的人,与一个不断追求动力操控性能的品牌——上海通用别克  相似文献   

9.
《驾驶园》2010,(4):73-73
现在夜间开车,会车不转换灯光现象非常普遍.造成“炫眼”现象——看不到前面路况.极易出事故。2月27日夜里.一辆别克轿车就被对方来车“炫眼”了一下.致使别克轿车冲出路面.险些撞上路基外的是电线杆.所幸没有造成人员伤亡。每讲起这件事.别克轿车驾驶员吴先生除了气愤外.还心有余悸。  相似文献   

10.
车迷画廊     
《汽车杂志》2007,(12):245-245
连续弯:俗称“S弯”。攻此弯的招数变化多样趣味无穷。一般会根据弯的深浅选择内侧与外侧;有些会根据弯后的路况采用“先慢后快”或“先快后慢”。“先慢后快”可使赛车在接下来的直路获得更高加速度。而“先快后慢”出弯初速较低接着直路肯定落后.“先快后慢”通常作为超车用的绝招。总而言之S弯是玩家乐点。  相似文献   

11.
休战数月的别克S弯挑战赛烽火重燃,在全新升级的360环形智驱赛道上,首次加盟的智驱性能轿跑君威GS和众多竞速高手一起,不断刷新最快圈速,以澎湃动力将速度与精彩推向极限。据悉,为了让更多赛车爱好者获得参与机会,  相似文献   

12.
在全新升级的360环形智驱赛道上,首次加盟的君威GS以及英朗XT和众多竞速好手一起,不断刷新最快圈速,以澎湃动力将速度与精彩推向极限。6月9日至11日,2012别克S弯挑战赛北京站在北京嘉年华汽车广场火热举行。在全新升级的"360环形智驱赛道"上,来自媒体以及报名参赛的各路好手驾驶君威GS和英朗xT1.6T展开了激烈对抗。别克S弯挑战赛的一大特色是与国际流行趋势同步、兼具较强专业眭的赛道设计。  相似文献   

13.
《世界汽车》2005,(3):134-134
2005年1月6日.上海通用汽车售后服务品牌“别克关怀”重拳出击售后服务市场,宣布下调部分别克车型零配件价格。调整后的零配件价格在全国别克品牌授权售后维修中心统一执行。  相似文献   

14.
品写实之美     
张明 《车时代》2012,(11):42-45
每每提到到别克,我们会习惯性的想到“双君、双越”,而对于别克的SUV也只有昂克雷让大家熟知。因此对于别克SUV尤其是中小型SUV这一方面很让人人惋惜,所以别克Encore来了,他带来的不仅仅是属于别克的强大的SUV科技.更是让我们看到SUV市场上一颖即将璀璨夺目的新星。  相似文献   

15.
占强 《世界汽车》2007,(1):60-63
刚刚在北京车展上还是以概念车身份亮相的别克Enclave.在洛杉矶车展上便以“2008款别克Enclave”的身份登台,这表示Enclave已经从概念变成现实。Enclave是别克品牌酋款高级交叉SUV.为了这款新车,通用甚至找来了著名高尔夫球员老虎伍兹作代言。  相似文献   

16.
目前,由上海通用汽车别克品牌携手奥斯卡级别的制作团队重磅打造的艺术盛宴——2012年“越视界@别克”梦幻之旅,在京城的潮流之地世贸天阶震撼开启3D秘境。作为别克品牌从去年起倾力打造的“越视界@别克”高端艺术互动体验平台,2012“越视界@别克”梦幻之旅以独树一帜的艺术形式拓展观众的视野,完美呈现别克品牌的现代感和科技感。  相似文献   

17.
别克列传     
没错!别克G系列、别克君威、别克君越就是今期特辑的主角。 “新旧对决”是我一开始定下的主题,因为这三款车在时间上、体征上是有着一种延续性,而实际上,拿所谓“新与旧”.“世代沿袭”来定义这三款车的传承关系是不恰当的。尽管它们在内在基因上存在一定的延续性,但从汽车的本质上讲,已是另立新主,改朝换代之分,车厂重新研发的投入与心力已经大大超过了“改款”的程度,甚至以全新车型取代。故而,“新旧对决”只是一个表面大意。形容这三款车的关系却是错误的。 当我们逐一体悉了同一厂牌.同一LOGO、同一体征但却是不同的汽车后,发现这真是一个有意思的事情。从98年12月的别克新世纪.2002年12月的别克君威。到2006年2月全新推出的别克君越.别克旗下的这三款车的演变.似乎可以以小见大,透视出近10年来中国市场中高级车消费文化和需求的变化,以及在中高级车这个必争之地众多厂家竞争与发展的过程。这都值得我们去探讨一下。还是从美国车讲起吧。[编者按]  相似文献   

18.
《汽车导购》2010,(1):147-147
12月5日,上海通用汽车联合卓众汽车网举办“我的爱车我做主通用爱车养护课堂”活动。活动在北京加达别克4S店举行,主办方邀请资深讲师和技术顾问为车主进行现场讲解。  相似文献   

19.
《轿车情报》2010,(6):227-227
别克新君威上市一年多来,得到市场持续热捧,以超过10万辆的销量和卓越的用户口碑,赢得了“中高级前驱性能之王”的美誉。为了感谢广大车主对别克品牌与新君威的支持与厚爱,“别克关怀”特别推出“360度全方位关怀”活动。  相似文献   

20.
时尚资讯     
《轿车情报》2008,(5):154-155
华硕VX3挑战华贵极限;别克眼镜,非凡设计;多普达首部下滑盖智能PPC——S600;凯迪拉克鼎力呈现席琳·迪翁“爱的契机”2008世界巡演;阿斯顿·马丁助阵2008新宇极致之夜;  相似文献   

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