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7分29秒、7分27秒56、7分26秒70,简直难以置信,战神NISSANGT—R一次又一次地刷新自己在德国纽堡林赛道所创造的圈速,每一次新成绩的公布都像一个重磅炸弹轰动世界车坛。在惊叹之余,我们更加应该想到的是:在赛道上即使是每0.1秒的圈速提升,达到的难度以及付出的努力都是相当惊人的,但NISSANGT—R做到了,而且完成得相当漂亮。 相似文献
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“建在水边的小城堡”,这就是“科威特”一词在阿拉伯语中的意思。位于海湾西北角的科威特得天独厚,油藏特别丰富,虽然是个面积不大的国家,但以丰富的石油资源和迅速发展的经济而使世人瞩目。 相似文献
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200元对我们大多数生活在城市的人都算不了什么,也许就是几个朋友一顿便餐,但就这200元能资助杏仁堡小学的一名学生一年的午餐,一份爱心就能让孩子们再“大吃一顿”。 相似文献
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PeterWindsor 《轿车情报》2003,(6):98-99
周五下午,雷诺和法拉利都认为,他们很接近,舒马赫驾驶新F2003-GA做出1分17秒130的成绩。特鲁利驾驶雷诺R23做出1分17秒149。两个车队知道这仍然有余地。这是法拉利第一次使用轻载油、配新胎的F2003。他们走在一条新路上,而巴里切罗由于发动机的一些问题,采用后备车(完全按置),尽管如此,他比舒马赫只慢了一点,阿龙索遇到一些小麻烦,使他的图速不能突破1分18秒100。 相似文献
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“3月1日,我们新购置的15辆黄海校车正式投入了保税区所属的二十里堡、亮甲店两个地区进行运营,车辆表现令我们很满意。”黄经理说道。 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2009,(12):136-139
“8分56秒!今天的感觉实在是太美妙了!”比利时著名车手Dirk Schoysman在驾驶瑞麒G5跑完纽博格林之后激动地说。10月底,首款征战纽博格林的中国汽车瑞麒G5,跑出了8分56秒这一超越捷豹S—Type Diesel(9分12秒)、福特福克斯RS(9分05秒)、雪佛兰Colbalt SS Turbo(9分02秒)等知名品牌的绝佳成绩。 相似文献
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挟0-100km/h加速9.82秒的劲力,顺利进入10秒俱乐部。爱丽舍运动版,携后缀VTS,在我们眼里,这又是一次成功的小改款。 相似文献
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为了研究沥青混合料长期使用过程中的抗松散性能,对肯塔堡飞散试验进行改进。基于改进肯塔堡飞散试验,选取集料种类、沥青种类、NRP掺量、级配类型4个因素,每个因素各取3个水平,用L9(43)正交表进行试验。采用飞散损失指标定量分析各个因素下每个水平对NRP改性沥青混合料抗飞散性能的影响效果,并通过极差分析方法得出影响飞散性能因素的主次顺序和最优组合。试验结果表明:各因素对抗飞散性能的影响主次顺序为级配类型>集料种类>NRP掺量>沥青种类;在试验选择的9种组合中,选用SMA-13、玄武岩、0.5%NRP掺量、SK70号基质沥青组合时,NRP改性沥青混合料抗松散性能最优。 相似文献
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在等红灯的时候我按下敞篷开启键,12秒的开篷时间,短得让队列中的其它车可以目瞪口呆地观赏完整个过程。折叠硬顶敞篷真是个好东西,需要私密的时候关上就是个Coupe,而心情需要放飞的时候打开就是个Roadster,发明这玩意的工程师真是个伟大的家伙,当然,MX-5也不赖。 相似文献
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南亚汽车原来是南京跃进集团下属的三个整车公司之一。1999年,南亚与菲亚特集团合资,成立中意合资江苏南亚自动车有限公司。同年在引进西班牙西亚特轿车的基础上进行了设计改进,和意大利菲亚特汽车集团合作生产了英格尔轿车, 相似文献
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