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喷锚支护技术具有及时、加速、随挖随支护,在坑开挖同步进行,不占独立工期,占用场地小等优点,已越来越多的被用作为城市建筑施工高边坡和深基坑开挖时的围护结构。笔者在主持南京中山门道路改造工程施工时,将喷锚支护技术应用到隧道明挖部分施工时的高边坡和深基坑施工防护中,为整个工程的顺利完成创造了良好的施工环境。 相似文献
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隧道喷锚支护的冬季施工 总被引:1,自引:0,他引:1
八达岭高速公路隧道北洞口的施工,正值冬季,环境所温低达-10℃ ̄-20℃,风力5 ̄6级。由于采用了新型材料和施工工艺,使洞口段的喷锚支护达到设计要求,实现了安全顺利进洞。 相似文献
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结合赣龙铁路考塘隧道中的Ⅲ级围岩地段初期支护中的锚杆数量与喷层厚度控制,介绍了新奥法初期支护的作用原理以及此类支妒在软弱围岩中的应用。 相似文献
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隧道工程喷锚支护的自动化设计方法 总被引:1,自引:0,他引:1
采用自动类比推理框架,并利用人工神经元网络方法考虑工程、地质、岩体结构等因素对支护设计的复杂作用,实现工程设计的智能化,从而形成隧道工程喷锚支护自动化设计系统,该系统避免了传统的经验类比设计方法,而使喷锚支护设计过程更加科学,实用,有效。 相似文献
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文章介绍雅山隧道在冬期环境温度条件下,采取洞内供暖措施,应用WTD25迈式锚杆、I16型钢钢架与钢筋网联合喷锚支护法,安全、顺利地通过断层带,解决了在严寒季节喷锚支护施工的难题。 相似文献
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我集团公司渝怀线管段22座隧道在各种复杂的地质条件下,洞口段采用喷锚支护进洞的施工方法,均取得成功,现总结其经验和教训,为今后类似条件下隧道进洞的施工方法提供参考。 相似文献
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研究目的:通过对开挖方法、初期支护、监控量测、二次衬砌等关键技术的探讨和分析,为今后类似工程施工总结经验。研究结论:软弱围岩隧道可用分步开挖方法,及早初期支护,及早封闭成环,改善围岩受力结构;加强设计与施工的配合协调,在隧道施工过程中进行位移监控量测,掌握位移变化规律,动态调整设计参数,调整二衬等施工工序施作时间,必要时仰拱、二衬紧跟,保证隧道施工安全。 相似文献
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桩+喷锚支护在某新建站房土岩结合深基坑中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
《铁道标准设计通讯》2016,(5):129-133
在分析土岩结合深基坑特点的基础上,针对周边环境复杂、下部岩体为中硬质岩或硬质岩的土岩深基坑,建议采用上部桩(撑或锚)+下部喷锚支护的支护方法,并提出采用三阶段计算法进行设计计算。针对某新建站房土岩结合深基坑,采用三阶段计算法进行桩+喷锚支护设计,并对其进行数值模拟分析,结果表明:桩+喷锚支护能够较好地控制基坑变形,能够保证基坑的整体稳定,从而验证了桩+喷锚支护适用于土岩结合深基坑支护,按三阶段法进行设计计算是安全可靠的。 相似文献
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