汽车制动系报警器及其故障排除

为了保证汽车制动系的工作可靠,在汽车制动系中安装报警装置,当制动系统出现故障时,能及时报警提醒驾驶员注意,避免可能酿成的交通事故。 汽车制动系统常见的报警装置有:采用气压制动的安装有低气压报警器、真空度报警器;采用液压制动的安装有制动液面报警器;另外还有制动信号灯断线报警器、制动故障报警器、ABS故障警告灯。     

汽车单回路制动系统的改进及多轴制动的防漏

提出了单回路制动系统的防漏措施——在制动系统中安装防漏阀.并阐明了多轴制动中的防漏问题.     

汽车行车制动系统的发展

每一辆汽车都安装有行车制动系统和驻车制动系统,部分汽车还会安装第二制动系统（应急制动系统）,另外,在一些大型商用汽车上还装有辅助制动系统（缓速器）。其中,行车制动系统的作用是使行驶中的汽车减速,直至停车,它是行车途中使用最频繁的一种制动装置,其工作性能的优劣,直接决定着汽车行驶的安全性。自汽车诞生以来,     

摩托车前后轮联动制动系统的设计计算

近年来，一种新型的前后轮联动制动系统（Combined Brake System，简称CBS）和防抱死制动系统（Anti-Lock Brake System,简称ABS）组成的一体化制动系统已经并安装在摩托车上，取得了良好的制动效果。从摩托车前后轮一体化制动的角度对前后轮联动制动系统的计算方法及设计原理进行探讨，并计算出某型摩托车前后轮一体化制动时制动器的最佳制动压力，分析了前后轮联动制动系统的设计原理。     

起亚凯尊EPB系统后制动片更换流程

<正>起亚凯尊高配车型配置了EPB电子驻车制动系统,该系统的执行电机与后轮制动分泵安装为一体,通过执行电机控制后轮制动分泵的制动活塞动作,从而实现驻车制动的目的。在对配置EPB系统的起亚凯尊轿车更换后轮制动片时,需要使用起亚汽车的GDS诊断仪辅助配合才可以完成后轮制动片的更换工作。本文所叙述的就是这一具体的操作过程。     

摩托车制动不良的故障检修

摩托车制动后,出现制动手把、踏板、活塞回位困难和制动无法解除等现象时,叫制动不良。主要有如下表现: 一、鼓式制动系统故障 1.手把、踏板回位弹簧不正常检查前制动臂拉杆上的回位弹簧,若弹力过弱,应更换;检查后制动踏板的回位弹簧,若弹力过弱、折断,应更换;若是脱挂,应正确安装好,并挂牢挂     

浅谈汽车的制动系统（一） 制动系统的组成与分类

亲爱的读者,在购置爱车或者与朋友谈论车辆性能的时候,您可能经常会碰到ABS、EBD、BAS、ASR、ESP等英文名词,这是否困扰了您呢？是的,这些都是涉及制动系统的名词,您不了解没关系,从本期开始,将连续刊登关于制动系统系列的3篇文章,相信读完后您将会有一个全面而清晰的认识。本期向您介绍制动系统的组成与分类。制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器4个部分组成。制动系统按照功能可分为行车制动系统、驻车制动系统、第二制动系统（应急制动系统）和辅助制动系统等;按制动能源可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统;按照制动能量的传输方式可分为机械式、液压式、气压式和电磁式等。     

加强制动安全：大陆集团推出小型化摩托车ABS

全球汽车零部件供应商大陆集团推出全新小型化摩托车防抱死制动系统（ABS）,这种MABf摩托车防抱死制动系统）质量仅为1．2k,便于安装在大部分摩托车设计结构中。该系统可避免强力制动造成的翻车,降低事故伤亡危险。     

ABS防抱死制动系统故障检测

ABS是一种具有防滑且防锁死等优点的汽车安全控制系统,既有普通制动系统的制动功能,又能防止车轮锁死,使汽车在制动状态下仍能转向,保证汽车的制动方向稳定性,防止产生侧滑和跑偏,是目前汽车领域最先进和制动效果最佳的制动装置.ABC防抱死制动系统,通过安装在车轮上的传感器发出车轮将被抱死的信号,控制器指令调节器降低该车轮制动缸的油压,减小制动力矩,文章对ABS防抱死制动系统的组成和原理进行分析,并对该系统的故障检测技术进行探讨.     

电动汽车真空助力制动系统的计算研究

分析了电动汽车安装电动真空助力制动系统的必要性。对真空助力制动系统的性能进行了分析计算,设计了电动真空泵最小真空度的计算流程。以改装的某型电-电混合动力轻型客车为例,给出了完整的制动系统的计算参数。计算结果表明,当电动真空泵最小真空度为37.5 kPa时,可为制动系统提供满足设计要求的制动助力。整车初步试验表明,所匹配的电动真空泵参数合理。     

制动蹄片异常磨损故障分析

一辆美国通用凯迪拉克轿车在我厂做正常的四轮保养检修,该车采用传统的前盘、后鼓式制动系统.当维修人员打开后轮的制动鼓,检查蹄片磨损状况时,发现了一个问题:安装部位朝向车辆前方的制动蹄上的摩擦片已磨损殆尽,而安装方向朝后的制动蹄上的摩擦片厚度还有4mm之多.两个制动蹄片磨耗相差如此之大,令车主和维修人员均感到费解.     

电控制动系统响应时间测试系统设计与应用

气制动响应时间是挂车制动性能和稳定性的重要评价指标,关乎行车制动的安全性.电控制动系统(EBS)作为新一代制动系统的应运而生,极大地提高了制动状态下车辆的稳定性、缩短了气制动响应时间.针对GB 12676-2014《商用车辆和挂车制动系统技术要求及试验方法》中相关试验要求,通过对EBS工作原理和系统结构型式的分析,设计...     

桑塔纳3000制动片安装与注意事项

汽车的制动系统采用液压传动于卡钳的活塞来推动制动片(或制动蹄)和制动盘(或制动擦),将车辆前进的动能转换成摩擦后的热能,从而达到减速制动的作用。制动系统是汽车最重要的安全装置之一,而制动片又是制动系统中最关键的部件。制动片一般包括背板、粘接隔热层和摩擦层。隔热层是由热的不良传导材料及增强材料组成的;摩擦层是由增强材料、粘合剂及充当摩擦性能调节剂的填料组成的。     

电子防抱制动系统在红旗轿车上的开发应用

由于红旗轿车的原设计没有电子防抱制动系统，也没有预留位置，因而在红旗轿车上安装电子防抱制动系统需在原车的基础上改制和增加一部分零部件，更主要地是要解决该系统与整车的匹配问题。介绍了电子防抱制动系统的基本结构特点，以及如何评价一辆车的电子防抱制动系统。     

符合EEC法规的瓦布克新型双管路气压制动系统

在目前使用的汽车制动系统的基础上,为符合EE法规要求,瓦布克公司随着未来汽车制动系统技术进步,和降低成本的需要,研制出一种用于牵引车的新型制动系统。这个系统根据对牵引车的前、后轴制动气压之间、特别是控制挂车在汽车静、动态时的最佳同步性和反应性方面的分析结果而进行设计,例如牵引车制动阀与前轴制动的控制阀相结合,又将自动载荷比例阀与继动阀联成一体等,并计划将制动阀安装在驾驶室内以便操作。     

浅谈L3类摩托车联合制动系统（CBS）设计理论

在摩托车行业中,欧盟率先在技术法规（EU168/2013）中明确提出制动系统安全要求。为了人民的人身安全和国家未来发展,提升交通工具的安全性是必然的。联合制动系统（CBS）是摩托车入门级安全制动系统。有一套与整车匹配合适的制动系统,才能使骑乘者更放心、更安全地驾驶,才能在保障车辆安全的前提下发挥最大性能、最高车速。L3类摩托车联合制动系统（CBS）设计理论就是建立了一套与整车匹配合适的制动系统设计参数。     

防抱死制动系统的使用注意问题

防抱死制动系统(ABS)是汽车上一项最具代表性的主动安全技术,目前已成为现代轿车的标准装备,并且将逐步被安装到轻型、重型载货汽车上.ABS能够防止车轮发生制动抱死,具有制动时方向稳定性好、制动时仍有转向能力、制动距离短等优点.ABS由专门的车载电子控制器(ECU)控制,具有很高的工作可靠性,通常无需对其进行定期的特别维护,但在使用中应注意以下几个问题.     

本田汽车制动不灵故障的检修及排除

<正>汽车的制动系统是最重要的安全部位之一,一旦出现故障,后果将不堪设想。汽车制动系统制动不灵是最常见的故障现象之一。汽车在行车中制动不灵的表现是:(1)汽车行驶中制动时,驾驶员感到制动减速度小,制动效果差、制动无力(制动软);(2)汽车紧急制动时,制动距离过长,制动踩不动、无助力(制动硬)。因此汽车制动系统制动不灵故障的排除应从以下2方面入手,一是制动偏软,一是制动偏硬。因为现在的轿车以盘式制动器为主,下面就以盘式制动器的检修为     

某汽车气压制动系统制动反应时间的测试及分析

汽车制动反应时间是汽车制动系统的重要性能参数之一,是影响汽车制动距离的主要因素之一。本文对某汽车气压制动系统进行制动反应时间测试,并分析其制动系统特性。     

汽车制动系统的陶瓷摩擦材料

<正>汽车制动摩擦片也叫刹车皮,是汽车的制动系统中最关键的安全零部件,所有制动效果的好坏都是制动摩擦片起决定性作用。为适应现代汽车日益苛刻的高速、安全、舒适等要求,必须不断努力发展制动系统及其制动摩擦材料。特别是在高温制动时,制动摩擦材料的稳定性及安全性至关重要。研发新型摩擦材料已成为当务之急任何机械设备与运动的各种车辆都必须要有制动装置,摩擦材料是这种制动装置上的关键性零部件。它最主要的功能是通过摩擦来吸收动力,从而