车辆强制性保养应抓好"六个环节"

抓好车辆的普查环节 车辆装备现状的普查是强制性保养的基础工作，是实施强制性保养的先决条件。普查一般以师（旅、团）为单位组织实施，要制定车辆强制性保养普查计划，明确普查的内容、时间、方法和要求，同时车辆装备主管部门应根据车辆检查技术要求、车辆完好率指标及车辆技术资料，抽组人员及时进行检查验收，防止漏查。通过普查，摸清所属部队车辆保养现状和存在问题，查清车辆装备技术状况、车公里消耗及储备里程，以及失保、拖保的数量、类别和车种，查清所属维修分队的人员素质、保养设施、机具设备、器材保障等基本情况，切实为制定车辆强制性保养计划、确定保养等级、搞好人员编组、做好器材筹措等提供依据。     

提高车辆装备强制性保养质量应做好“四种准备”

做好技术普查准备要准确确定年度车辆装备保养等级，及时制定科学合理的维护保养计划，做好扎实细致的技术普查工作是基础。因此，要区分普查的内容、步骤、方法和责任，积极做好准备。在内容上，要坚持把车辆技术状况、设施配套、职责分工作为普查工作的重点，准确计算和统计出上年度车辆行驶公里数、历年保养次数，掌握车辆装备技术现况；要查清车辆维修保养场所、机具设备完好与配套情况，是否能够提供可靠保障；要区分后勤机关与装备机关、汽车分队与维修分队职责，落实好职责分工，真正做到“质量清、配套清、责任清”。在步骤上，要选好普查队伍，由思想作风好、业务素质强、专业技能精的人员组成普查队伍，并组织搞好普查培训，学习车辆保养相关规定，规范技术状况、单车保养、行驶里程和保养时限，并作好普查数据分析，统一保养计划格式。在方法上，要采取定期与随机相结合、全面与专项相结合、动态与静态相结合、查帐与查物相结合的普查形式，车辆保养计划由分散管理改为统一管理、分级编报审批下达。在责任上，要坚持定人员、定项目、定标准、定时间，实行谁检查谁签字谁负责，强化普查工作的严肃性，有效预防车辆保养拖保、漏保。     

车辆强制性保养必须严把“四关”

严把保养准备关车辆强制性保养工作涉及面广、任务重、要求高，必须认真、细致地做好保养准备。一是要认真抓好车辆技术普查。组织车辆技术状况普查是为车辆强制性保养提供必需的基础数据，为首长决策提供科学依据的一项基础性工作。必须指定专人负责，采取逐个单位、逐辆车、逐个项目过的方法，统计上报基础数据，并依据保养规定，合理确定保养级别，确保车辆强制性保养工作的针对性和有效性。二是要抓好物资器材准备。经费、物资、器材、油料等是车辆强制性保养的物质基础，要树立“只有保障好，才能保养好”的思想，按照职责分工组织物资器材的筹措。三是要抓好人才准备。人才是高质量完成车辆强制性保养工作的根本，必须解决好“能保养”和“会保养”的问题，采取“走出去”、“请进来”的方法，加强与有关厂家、驻地技术服务站的联系，请院校专家、地方技术人员到部队指导帮助，解决部队车辆保养过程中遇到的困难和问题。     

加强沿海地区军用车辆及器材腐蚀防护对策浅谈

进一步加强日常保养与定期性的保养沿海地区大气环境是导致军用车辆及器材加速腐蚀的重要因素,因此,进一步加强日常与定期性的维护保养尤为必要。主要是要注意做好以下几个方面:一是要经常擦洗车辆,保持车辆洁净。车辆在靠近海边行驶或冬季在含有盐碱的道路上行驶后,要及时清洗     

摩托化机动车辆技术保障应重点把握三个问题

认真筹划，科学准备一要建立组织，加强领导。一般情况下，部队机动前，应成立车辆技术保障工作领导小组，下设车辆维修组、器材筹措组和装备管理组。二要培训人才，提高技术。针对近年来装备部队新型车辆多、保障人员技术水平参差不齐的情况，为了高标准做好机动前车辆技术准备工作，必须紧紧抓住提高保障人员专业素质这个关键，以新装备车型维修保养知识为重点，加大     

部队车辆器材智能化管理浅谈

车辆器材智能化管理的基本构想 所谓车辆器材智能化管理,就是采用数字化信息系统和网络技术,对车辆器材的筹措、存储和供应以及信息反馈实施的管理。构建车辆器材智能化管理网络和系统,对提高平时车辆装备完好率、战时车辆装备再生率以及军事经济效益具有十分重要的意义,也是新形势下部队车辆器材管理工作发展的必然趋势。 车辆器材智能化管理应以计算机网络及系统为基础,对器材实施自动化、信息化管理,其中不但要具备对车辆器材储存、供应等信息的自动采集功能,而且还要有自动处理数据和监控等功能。要     

组织实施车辆强制性保养应重点把握四个环节

认真普查要严格按照车辆保养的有关技术要求,组织对所有车辆进行一次技术普查,进而为强制性保养工作提供可靠依据。普查前,首先要制定年度普查计划,包括普查的内容、时间、要求、实施方法及物资、器材的准备等,同时还应附有车辆检查技术要求、车辆完好率指标要求及整治车辆的技     

养成10个车辆维修保养的好习惯

一、保养场地要清扫，总成擦拭最重要。车辆维修保养前，养成先将场地清扫干净、车辆总成部件表面擦拭干净的好习惯。若场地不清，总成不净，易造成拆卸零部件时的遗失和脏污。维修保养过程中应将零件放置在纸板、木板或油盆内，防止脏污和遗失。     

车辆强制性保养必须严把『四关』

严把保养准备关车辆强制性保养工作涉及面广、任务重、要求高,必须认真、细致地做好保养准备.一是要认真抓好车辆技术普查.组织车辆技术状况普查是为车辆强制性保养提供必需的基础数据,为首长决策提供科学依据的一项基础性工作.必须指定专人负责,采取逐个单位、逐辆车、逐个项目过的方法,统计上报基础数据,并依据保养规定,合理确定保养级别,确保车辆强制性保养工作的针对性和有效性.     

沈阳军区组织车辆器材保管员培训

前不久，沈阳军区对来自全区部队和后方仓库的30余名专业技术士官车辆器材保管员进行了培训，优秀率达42％。此次培训以“应用、适用、实用”为目标，突出岗位任职能力培养，按照实践先行、理论与实践互补的组训思路，采取研讨式、开放式教学方法，通过组织座谈、讨论和交流、聘请部队、院校和企业专家授课等方式，使参训人员全面掌握了新装备主要总成和附属部件的构造、特点、材质、保存、保养、保管，以及车辆器材保障法规标准、应用系统使用操作、     

车辆装备保养整治物资器材筹措探讨

2012年,总部下发了《通用装备整治与保养组织实施办法》,为部队车辆装备保养整治工作提供了科学遵循.车辆装备保养整治,是全面恢复车辆装备战术、技术性能的有效途径,是提高部队装备保障能力的基础性工程.当前,部队车辆型号多、通用化程度低的实际,给物资器材筹措带了许多困难.及时、全面地搞好各类物资器材筹措,是完成车辆装备保养整治工作的重要基础.     

抓好车辆强制性保养应把握三个问题

在工作部署上。应做到“三个到位” 一是强化教育，认识要到位。针对相当一部分官兵存在的模糊认识，从解决思想认识入手，用“真打实备、保障打赢”的标准和总部《关于开展车辆装备强制性保养的通知》精神，统一官兵思想，教育引导官兵认识到开展车辆强制性保养，是对现行保养制度的深化和拓展，是一种主动预防、消除失保、拖保和以修代保现象的补救措施；是从根本上解决车辆装备“亚健康”状态，巩固和提高车辆装备“两率”水平的有效手段；是深化装备“两成两力”建设的重要任务；是做好应急作战装备准备的实际举措。通过强化思想教育，激发车勤人员的工作热情，增强做好车辆强制性保养工作的紧迫感和责任感。二是加强统筹，计划要到位。应把车辆强制性保养工作列入部队年度工作的一项重大任务，作为部队阶段性的中心工作，纳入党委议事日程。主管首长应亲自挂帅，加强组织领导，从思想上、组织上、计划上和工作上加大“统”的力度，将强制性保养工作与部队武器装备的经常性管理工作结合起来，与部队的训练保障和生活保障结合起来，与部队的全面建设结合起来。各级装备机关应认真制订实施计划、方案，结合部队训练保障需求等实际情况，视情灵活采取相对集中或化整为零、同步展开或逐营过关、分类保养或以点带面等多种方式．合理安排，注重实效。三是形成合力，协调要到位。要注意克服过去车辆保养工作单纯由装备业务部门和少数专业人员抓的弊端，建立顺畅的工作协调机制，形成司、政、后、装机关联动，修理分队和使用分队联保的良好态势。     

江苏省军区装备部扎实开展干休所车辆装备巡回检修

为进一步做好老干部车辆服务保障工作,近期,江苏省军区装备部精心挑选本级修理机构车辆维修技术骨干成立巡修分队,携带维修器材和工具设备,采取逐车检查、逐车维修保养的方法,对全区所属干休所所有在用车辆进行了巡回检修保养和技术整治,并现场对人员进行培训,有效提升了     

提高通用车辆装备保障能力应采取三项对策

改变车辆维修理念,将定期预防维修与视情维修相结合。尽管定期预防维修存在一些弊端,但只要时机把握得当,并与视情维修相结合,仍不失为一套车辆装备保障行之有效的保障方式。一是要实行强制性等级保养。针对通用车辆装备动用少、停驶和封存多的实际,认真贯彻定期维修与视情维修相结合的维修方式,改进车辆保养计划管理,适当放宽保养间隔里程及年限,对达到保养等级要求的车辆进行强制性保养。在实行强制性保养过程中,     

南京军区组织车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动

2006年3月14～16日，南京军区组织进行了“车辆强制性保养骨干集训暨试点观摩活动”。活动紧紧围绕强制性保养主题，采取理论授课、经验介绍、操作演示、成果展示、现场观摩、座谈讨论和观看录像等形式，培训了部队车辆强制性保养技术骨干，介绍交流了所属某部车辆强制性保养“三统筹、三分解、五规范”的经验做法，示范演示了车辆强制性保养的组织程序和基本方法以及车辆使用分队的“梯次分流”保养法，观摩了战术储备器材装箱及二维条码管理以及营连、单车携行器材规范化建设试点成果，展示了“车辆装备维修管理信息系统”、“车辆保养自动化管理系统”、“车辆装备维修器材自动化管理系统”、“战时车辆保障管理系统”等建设成果。     

GCXC型汽车修理车的管理与维护

GCXC型汽车修理车配有先进、齐全的汽车维修机具设备,能完成现行车辆装备的中修、小修和各类保养作业.而且,该型车机动性好、使用范围广、野战维修能力强.为充分发挥其技术性能,确保平、战时任务的顺利完成,应实切实加强管理,认真做好维护工作.     

突出重点 科学统筹——广州军区联勤部驻桂某独立汽车营扎实有效推进通用车辆装备保养整治工作

车辆装备保养是一项预防性的技术性活动,对于提高运输保障能力、圆满完成各项任务、巩固和提高部队战斗力,具有重要意义。为适应新时期军事斗争准备需要,2013年以来,广州军区联勤部驻桂某独立汽车营坚持以科学发展观为指导,认真贯彻习主席“能打仗、打胜仗”的重要指示,按照总部、军区关于组织部队通用装备保养整治的部署及联勤某分部通用车辆装备保养整治实施方案的有关要求,扎实组织了车辆装备保养整治,对车辆装备的保养方法、操作规范、制度管理、保养质量等方面进行了有益的探索。通过保养整治,驾驶员队伍得到全面锻炼,各类登记、统计资料健全规范,全面恢复了车辆装备的战术和技术性能,为部队军事斗争准备提供了可靠的车辆装备保障。     

62301部队努力实现车辆装备管理科学化、制度化、经常化

近几年，62301部队认真贯彻执行军委、总部有关车辆管理的重要指示精神，大力加强车辆装备的管理和保养，努力培养车勤人员的专业技能，不断提高人员综合业务素质，很抓部队车辆装备的科学化、制度化和经常化管理，有力地提高了部队车辆装备的整体管理水平。该部先后被评为“全军武器装备管理先进单位”、“全军车辆安全管理先进单位”、     

适应新时期车辆装备建设需要扎实提高车辆装备保养工作质量

新形势下做好部队车辆装备保养工作,必须认真贯彻落实总部车辆装备保养工作指示精神,始终坚持把保养工作作为车辆装备建设的“重头戏”,从增强责任意识入手,狠抓维修制度落实,规范保养工作秩序,强化车勤人员素质,扎扎实实提高车辆装备保养工作质量。突出思想教育这个根本,把工作的切入点放在各级高度重视上。各级要把车辆装备保养工作重要性教育融入职能教育和军事斗争准备教育,引导广大官兵把这项工作高度重视起来,积极开展起来。党委、支部要始终把车辆保养工作摆上重要位置,做到“四个坚持”:一是坚持党委、支部统揽。做到筹划部队建设,…     

增强车辆安全管理工作预见性和针对性应着力解决四个问题

加强思想教育。着力解决安全教育不落实的问题管车先管人，管人先管思想。加强思想教育，是解决车辆安全管理的有效途径。一是保证教育时间的落实。把车辆安全管理教育纳入年度政治教育计划之中，保证教育时间不被挤占、挪用。保证教育不流于形式。二是保证参加教育人员的落实。要做到人人参与、人人都是教育的对象、人人都是教育的主体，因有事未参加教育的人员要及时补课，不留死角。三是保证教育效果的落实。教育要采取随机教育和定期教育相结合的方法。认真学习条例条令和法律法规，使官兵熟记车辆使用安全管理规定．掌握交通法规，特别注重用正、