大修后汽车走合期的使用

<正> 汽车的走合期一般规定为1000～2000km,相当于工作40～80h;也有的进口汽车规定走合期为3000km。新汽车要走合,大修后的车也要走合,发动机大修后同样需要走合。实际工作中新车的走合很容易接受,而汽车大修后的走合却常常不为人们所重视。据抽样调查表明,驾驶员严格按汽车的走合期要求使用的大修车仅占抽样总数的10％。我们去年给一个体户大修了一台东风牌货车,修竣后车主便急于超速超载长途运输,结果不到一年又因汽车性能严重下降再次返修。检查中发现,汽车的各部机件磨损严重,尤其是发动机气缸,曲轴等的磨损均接近大修标准。可见汽车的使用寿命、行驶的可靠性和经     

汽车走合期的正确运行

新车启用或汽车大修、发动机保养后，均有一个相应的走合期。走合期的时间、里程虽然短，但对汽车的一些机件的影响却较为严重。若走合期的正确使用和维护，极功近利，极易给汽车的使用性能和寿命寿命带来影响。     

浅谈汽车轮胎的“磨合”及“平花”

一、轮胎的“磨合”新车、大修出厂车以及装用大修发动机的汽车在使用初期,必须经过一定时期的走合,使组合机件逐步走合完善,以延长其使用寿命,这就是我们通常所讲的汽车的“走合期”。     

延长车辆使用寿命的几点措施

车辆走合期的特点是磨损速率高、摩擦阻力大、摩擦表面温度高。一般说来，车辆使用寿命的长短，在很大程度上取决于车辆走合期的行驶。汽车的走合里程应严格按照生产厂家的规定，一般不低于1500公里。在走合期内，车辆要减少负荷，降低行驶速度，加强维护保养。     

北京BJ2022JLC型“勇士”汽车的维修保养

汽车在运行过程中，机件必然会有不同程度的磨损，磨损就会产生不同程度的故障，产生故障就会影响车辆的正常使用和行车安全，这是人们长期以来对车辆磨损机理的普遍认识。基于这种认识，为了使车辆达到最大的使用可靠性和安全性，这就要求汽车的维修、保养工作必须走在汽车发生故障之前。     

新车走合十注意

车辆的使用寿命、工作的可靠性和使用的经济性，在很大程度上取决于汽车的走合期，因此应严格执行走合期的各项规定。……     

柴油机机油压力异常故障的判断与排除

汽车柴油机由于机件磨损、装配不当或其他原因,都会引起机油压力过低或没有压力、机油压力过高或压力表指针摆动等故障.如果忽略了机油压力不正常这种故障现象,容易造成汽车烧瓦、拉缸等事故,给用户带来经济损失;因此,在汽车使用过程中,必须对机油压力是否正常给予高度重视.     

解放牌CA1092型汽车不充电故障

解放牌CA1092型汽车选装的是交流发电机(以下简称发电机).尽管发电机充电系有诸多优点,但由于机件的自然磨损或保养调整不当,使用过程中也难免产生各种故障.现将解放牌CA1092型汽车充电系出现的不充电故障作一论述.     

汽车走合期使用方法浅析

走合期是指新车或大修后的车辆开始投入运行的最初阶段。汽车的走合期实质上是为了使汽车向正常使用阶段过渡而进行的磨合过程。一、汽车磨合的重要性在走合期间里,零件表面不平的部分被磨去,逐渐形成了比较光滑、耐磨而可靠的工作表面,以承受正常的工作负荷。同时,通过磨合可暴露出一些制造或修理中的缺陷并及时     

CA1092汽车不充电故障的诊断与排除

CA1092型汽车选装交流发电机.尽管交流发电机充电系有许多优点,但由于机件的自然磨损或保养调整不当,使用过程也难免会产生各种故障.当发现异常现象时,应及时查明原因,排除故障.     

汽车使用故障成因分析与判断排除

<正>故障成因分析操作不当汽车机件的损坏除自然磨损外,多数是使用操作不当造成的。汽车使用中,操作不规范、发动机缺水和缺油、一车多用、超载、冷车高速、凹凸路面不减速等,都会造成机件损坏。如:发动机水温过高而不及时查找原因,致使温度过高造成活塞拉缸。     

新车走合期保养

编辑你好,新车在出厂后不久的一段时间为走合期,我刚买了辆君威2.0L,能否介绍一下走合期使用应注意什幺? 新车出厂,开始行驶的时期,由于汽车子各部分的运动部件还没有磨合,因此,必需谨慎使用,否则将会     

汽车动力转向系检测仪

汽车的转向系是汽车的主要组成部分之一,转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性.随着液压技术的发展,液压转向系统已被广泛应用于汽车转向机构中,即在机械转向系的基础上加装转向液压式助力装置.汽车转向系统在使用过程中,由于机件磨损或损坏,转向性能会下降,即产生故障,而产生故障的部位主要有机械连接部分和液压部分两个方面.转向系统的机械连接部分的故障如转向系传动链过紧或卡滞、横拉杆球头部位松旷、转向节主销与衬套磨损、车轮轮毂轴承间隙过大等比较容易排除,关键是汽车的动力转向系统的液压油路中连接着转向泵、动力转向器、转向油罐和油管等,致使液压油路部分的故障不易诊断.检测液压动力转向系统最简捷而有效的方法就是设计一台动力转向系检测仪器.     

手动变速器常见故障诊断与分析

汽车在行驶过程中，变速器各运动机件常处于高转速、大负荷条件下工作，当行驶道路复杂时，档位变换频繁，在换档过程中，由于变速器内部齿轮之间、齿轮与轴之间的相对运动的变化而发生冲击，使各部机件产生磨损，尤其是装配调整不当或驾驶员操作不当，更会使磨损加剧，甚至造成机件的损坏，而导致变速器故障的产生。     

浅析汽车异响故障诊断

汽车异响是指由于运转机件的非正常运动、磨损及老化等原因而产生的非正常响声,是汽车故障的主要表现之一,包括发动机异响和底盘异响。本文介绍了汽车异响的一般规律和诊断方法,掌握和利用这一规律和方法,是诊断汽车故障行之有效的手段。     

车用滚动轴承的使用与检修

滚动轴承是汽车的重要配件,要求精度较高,其技术状况的好坏直接影响车辆的使用性能.车用滚动轴承一般在重载、高速、高温和冲击载荷等苛刻的条件下工作,其滚动体与滚道易产生磨损、烧蚀、剥落和破裂等,使轴承的轴向、径向间隙增大,造成早期损坏.滚动轴承损坏后,还会破坏相关机件的正常配合,加剧相关机件的磨损,使车辆发生不正常的响声,导致零件故障,甚至危及行车安全.     

控制排放的在用车检测／维修（I／M）技术

现实的排放控制重点 汽车排放的污染给人们的生存环境带来越来越大的压力。一些车出厂时虽然能满足当时的排放法规，但使用一段时间之后，或者由于机件老化、磨损。或者由于电子控制系统发生故障、尾气后处理系统损坏等原因而使得排放明显恶化。     

九种声音判故障

汽车使用时间长了,毛病就会随之而出,这是正常的.关键是怎样判断和排除,这对行车安全十分重要.现列出以下9种不同的故障声音. 撞击声一种较重的金属撞击的响声,很可能是发动机固定架因长时间严重磨损,当发动机转速变化时,机件与固定架发生撞击的声音.也有可能是汽车的前、后悬架轴瓦损坏或者减振器内的传动液不足引起的.     

易错装机件鉴别技巧

汽车某些部件的结构形状基本相似,装配时稍不留意很容易装错.有些部件在装配时有前后的要求,但方向弄错照样可以装上;有些部件在相互连接时有一定的要求,但不按规定实施装配机件间也能结合.错装的机件在装配过程中往往不易被察觉,而在试车或使用中便出现故障.轻者影响装配效率,需返工重来;重者将影响汽车使用的安全性和可靠性,造成不必要的损失.本文将对汽车修理过程中易错装机件加以分析,提出鉴别、判断的方法,以引起汽车维修人员的注意.     

东风车气压制动系制动力不足和制动干涉分析

东风汽车气压制动系统在制造和使用过程中,由于装配调整和机件磨损等原因,使其技术状况不断变坏以至直接影响汽车的制动效能。其中制动力不足或制动干涉是气压制动系的常见故障,了解此故障的现象及原因,并掌握其排除方法是非常必要的。