行车事故救援预案分析系统

详细介绍了行车事故救援预案分析系统的软、硬件组成及功能,分析了系统的发展前景。     

基于GIS的行车事故救援处置预案系统

介绍地理信息系统(GIS)在行车事故救援处置预案系统中应用,并重点介绍了基于MapInfo平台的应用系统的系统结构及主要功能.     

沪宁线行车事故救援预案信息库应用系统

介绍了事故救援预案信息库应用系统的编制原则、系统组成及使用效果.     

快速救援预案应用系统

保持铁路运输安全畅通是铁路运输的重中之重。一旦发生运输中断，必须积极地处理，迅速恢复通车，把运输中断时间减少到最低限度。然而，多种多样的机车、车辆，复杂多变的地理条件，铁路沿线各种各样的障碍点都影响着事故救援的正常进行，而不能及时了解事故现场的环境更增加了救援工作的难度。     

铁路行车事故救援中机车车辆捆绑的几点问题及建议

讲述了现有机车车辆脱轨后起复作业中存在的问题，即机车车辆必须设计有可靠的、标注清楚的承吊点、顶复点及设置预留足够的走行部与本体捆绑空间，以利于安全、迅速的救援起复作业。     

铁路行车事故救援空间智能决策支持系统的研究

分析目前铁路事故救援决策中存在的问题,为实现地理空间数据分析和智能决策技术在铁路行车事故救援决策中的集成应用,提出建立铁路行车事故救援空间智能决策支持系统(SIDSS)和总体结构;介绍地理信息系统(GIS)功能、智能决策支持系统(IDSS)功能、GIS和IDSS集成等实现SIDSS的关键技术,加强空间数据、模型分析和表示能力;提出SIDSS在铁路行车事故救援决策中的应用实施方案,使铁路行车事故救援决策更加科学化、可视化和直观化。     

路网事故救援系统的研究与开发

我国幅员辽阔，路网覆盖广泛，自然灾害(洪 水、地震、泥石流等)、人为因素或其它因素对路网 造成危害发生事故的事件时有发生，给国民经济带 来了巨大损失。抢险救灾人员需要在发生突发事件 时在最短时间内，按照一定的规则和方案统一调动 维护人员、抢险物资和器械前往现场，     

上海铁路局机车调度命令系统的研究

在铁路运输生产中,铁路局是运输生产的直接指挥者.概述上海铁路局机车调度命令系统的设计、开发和实施过程,介绍系统的总体结构、功能划分以及采用的关键技术,最后对效益进行分析.运用本系统,可使铁路局机车调度命令工作变得简单而高效.     

利用计算机信息技术建立货主档案的几点思考

2002年全局广大干部职工在路局、路局党委的正确领导下,圆满地完成各项任务,主要运输指标再创历史新高,取得了较好成绩.其中经营效益创造历史新成绩,运输经营保持了高位持续增长的态势.2002年全局共完成货物发送15458万吨,同比增长7.6%;完成货运收入62.43亿元,增长4.7%,均创历史最好成绩.为了更好地适应货运市场新形势和区域经济发展需求,增强铁路市场竞争能力,路局出台了<关于加强全局货运营销工作的意见>,其中提到"要加快货主档案计算机管理软件的开发和运用,及时掌握运量变化,定期跟踪、分析,为实施有效的营销策略提供依据".     

关于加快上海铁路局技术创新步伐的对策

本文是“关于加快上海铁路局技术创新步伐研究”课题报告中的一个章节，刊登时编者作了适当删节。     

加快推行上海铁路局无纸化办公

通过对办公自动化和无纸化办公的分析,结合上海铁路局试点实行电子公文管理系统现状,由浅入深地揭示了其自身优势和存在的不足之处,并提出了新的设想和展望,以此来取长补短,查缺补漏,推动上海铁路局办公信息化建设深入发展.     

IVR系统及其在上海铁路局呼叫中心系统中的应用

文章介绍互动式语音应答(IVR)系统硬件组成、软件结构及其在上海铁路局呼叫中心系统中的应用情况.     

上海铁路局集装箱EDI系统

上海铁路局集装箱EDI系统是采用统一的、跨行业的、标准的单证格式来实现铁路和港口、码头、海货代之间的电子信息交换的信息处理系统.介绍系统的构成及实现的功能.     

京沪线（上海局管内）提速扩能技术方案研究

通过对上海局管内京沪线提速扩能项目进行多个工程技术方案的研究比选,以确定切实可行的工程技术方案,并对该方案进行工程投资估算.     

上海铁路局调度计划车流分析系统

概述上海铁路局调度计划车流分析系统的设计、开发、实施过程,确定系统的总体结构、功能划分以及采用的关键技术,最后对效益进行分析.运用本系统,可使铁路局调度工作变得简单而高效.     

上海铁路公安局考试系统

阐述了对上海铁路公安局考试系统的设计与开发.根据用户的需求,系统分为管理模块与考试模块,分别采用了C/S模式和B/S模式.     

上海铁路局跨越式发展的战略管理

华东地区经济发达,人口稠密,各种交通运输方式迅猛发展,铁路运输经营面临着严峻的挑战。2003年初,铁道部党组提出铁路跨越式发展战略后,上海铁路局开始实施跨越式发展的战略管理,制定总体规划和分项规划,构建战略管理组织体系,建立战略管理流程,有效控制战略实施的全过程。实施过程中,上海铁路局以快速扩充运输能力为重点,加快运输能力“瓶颈”区段建设,加快既有运输设施的扩能改造,提高路网整体效能;以世界铁路先进技术为参照,提高基础设施、机车车辆和安全管理的技术装备水平;积极推广应用信息技术,实现运输调度指挥、客货营销管理和经营管理信息现代化;努力探索强化安全管理、优化运输组织、提升服务质量的新举措、新方法。战略管理的实施,上海铁路局实现了运输能力的快速扩充,技术装备水平的快速提高和运输经营的持续增长,并有效地提升了企业管理水平和企业形象。