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1.在断开点火开关的状态下,鸣喇叭或开大灯。若喇叭声音嘶哑或灯光昏暗,说明电源电路接触不良或蓄电池储电量不足;若喇叭声音或灯光亮度正常,则进行下一步检查。 2.接通点火开关起动挡,同时打开大灯。若灯光昏暗,起动机不转,应立即关闭点火开关。这种现象有两种原因:一是起动机开关或 相似文献
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故障现象:一辆CA1091型汽车,将大灯开关转至Ⅱ挡时,远、近光灯均发暗,踩变光开关使灯光由远光变为近光,两近光灯也发暗,但按喇叭按钮,喇叭声音正常。故障检查:喇叭工作正常,说明蓄电池不亏电;检查控制大灯的F12、F13熔丝及灯开关、灯光继电器、脚踏变光开关及线路均正常;检查大 相似文献
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故障现象:一辆2006年款别克凯越1.6V轿车,打开大灯开关时,左前大灯不亮;按下喇叭按钮时,喇叭声音不够响亮,且雨刮器工作。 相似文献
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A1.环境温度传感器 A2.空调压力传感器 A4.冷凝器风扇电机(带罩鼓风机总成) A7.制动执行器总成 A8.制动执行器总成 A20.右前安全气囊传感器 A21.左前安全气囊传感器 A22.挡风玻璃雨刮电机总成 A23.挡风玻璃清洗电机和泵总成 A24.低音喇叭总成 A25.高音调喇叭总成 A26.安全警报喇叭总成 A27.发动机罩开关 A28.左雾灯总成 A29.左大灯总成 A30.左大灯总成 相似文献
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发动机突然熄火通常是由于点火系统和供油系统出现故障所造成的。 当汽车在运行时 ,发动机出现熄火征候 ,先拉动一下阻风门 ,若情况有所好转 ,汽车继续行驶一段路程后才逐渐熄火 ,这是供油油路故障所致 ;若汽车在行驶时 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无济于事 ,这是电路故障所致。 若汽车在高低不平路面上行驶出现激烈振动 ,发动机突然熄火 ,拉阻风门也无好转 ,此时 ,应试鸣喇叭或开大灯 ,若喇叭声音变低或大灯灯光微弱 ,则可能是蓄电池极柱接线因振动而松脱 ;若喇叭声响及大灯亮度均正常 ,则应检查高压分线是否因振动而脱出。检查方法是接通… 相似文献
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一、功能说明英朗灯光开关如图1所示,它有4个位置:手动关闭、自动、驻车灯(小灯或牌照灯)、大灯。当灯光开关位于自动位置时,如果点火接通,环境光线太暗,则自动接通驻车灯和大灯。如果此时不想开启灯光,可将灯光开关拧到关闭位置,自动大灯熄灭,松手后开关会回到自动位置。此时,大灯变为手动控制模式,即光线变暗后,自动大灯不会开启,需手动来开启。当灯光开关拧到驻车灯位置时,灯光开关可保持在此位置,且驻车灯开启。 相似文献
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<正>故障现象:一辆2011款大众进口CC来店报修,说是大灯开关选择"自动"位置时,白天大灯不会灭,雨刷器也会间歇动作。故障诊断:按客户所述进行检查,先将车辆停放在太阳底下,然后大灯开关置于AUTO位置,发现大灯依然常亮且自动雨刷会维持固定4s时间进行工作。回想起以前处理过帕萨特B6的相同故障,同样停放在太阳底下,大灯开关置于AUTO位时,大灯常亮但自动雨刷正常。于是收集了相关的故障信息,发现该现象在CC、B6、TIGUAN上较多,或许这类车基 相似文献
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车型:2014款凯越,配备1.5L VVT发动机L2B。
故障现象:客户反映该车按喇叭不响,开大灯雨刮器自动刮起。
故障诊断:检查该故障车如客户描述一致,更换大灯开关后故障依旧,但是发现向左打转向灯时前雾灯发暗(如图1所示)。用万用表测量按喇叭有12V电压输出,却没有搭铁。用导线串联5A保险丝搭铁,喇叭可以工作。难道搭铁线路或搭铁出了问题吗?打开大灯以及喇叭线路图发现有个共同的搭铁点G104和G102(如图2、图3所示)。 相似文献
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白天行车时,你总会遇到几位亮着前照灯驾车的摩友,不用说,忘记关闭前照灯(以下简称大灯)开关了,自己又浑然不觉.这样太浪费电能、使蓄电池充电不足影响正常使用,本人也曾有过这样的经历……能否加装一套装置,使其在白天能及时反映大灯开关所处的位置,提醒车手关闭大灯. 相似文献
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针对经济型车型大灯高度调节电机电压行程特性曲线的不同,设计一种通用的开关控制电路,仅通过改变接线方式,就能适应不同的调节电机特性曲线,从而提高大灯高度调节开关的通用化率。 相似文献
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