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随着春意渐浓,琼州海峡又迎来了一年一度的浓雾大风多发季节.日前,记者来到湛江徐闻海事处,和值守在祖国大陆最南端的海事工作者们一起,体验了一次海事人在大雾中的忙碌.
盎盎春意动,潋潋夜未央.清明前的琼州海峡,细雨朦胧,夜里的光景比起白天来,似乎更要繁忙一些.无夜的港口和航道上,船舶、汽车都灯火通明,海面上宽阔波光,随着既暖又咸的海风,荡漾到大家的脸上.
据徐闻海事处处长彭干介绍,受物流周期的影响,琼州海峡物资运输量主要集中在每天的凌晨至次日8点.而该时段也是雾季琼州海峡水上交通安全监管的重点和难点时段.海上弥雾大风发生时间短,影响范围大,且无法预测,所以海事人员必须坚持现场实时监管,24小时关注海上航行情况,一旦发生恶劣天气,立马停航并启动应急预案,防止发生安全事故.彭干告诉记者:"我们的做法是坚持签证一次就现场察看一次天气情况,向船长询问一次海况,随时准备迎接大雾大风." 相似文献
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琼州海峡是海南岛生产生活物资运输的"民生大通道",2021年春运期间,每天运送旅客高达3.2万人次、汽车1.1万辆次、列车270节次.
有这样一个人,他连续18年坚守在琼州海峡水上安全监管一线,见证了我国首条跨海铁路的开通,18年来,他以港为家,与海为伴,默默守护着千千万万旅客平安渡运.他就是广东湛江徐闻海事处南山海巡... 相似文献
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<正>每年超过1 400多万人次旅客、4 000多万吨货物、近200万台车辆、9万节客货列车通过琼州海峡南来北往,琼州海峡已成为海南名副其实的民生大通道。40年来,一代代湛江海事人扎根红土、埋头苦干,以大无畏的担当精神守护着琼州海峡这条海上通途。从无到有客滚船安全监管在摸索中前进1988年,刚毕业的林友仁进入当时的海安港务监督站工作,回忆起几十年来琼州海峡客船、客滚船安全监管从无到有,从有到全,管理体系越来越科学、完善的历 相似文献
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琼州海峡是连接内陆和海南的民生大通道,是全国“六区一线”重点监管水域。今年春运开始后,过海旅客日均约6万人次。新冠肺炎疫情暴发叠加春运客流高峰,如何保障万千旅客平安过海,如何全面做好防疫控疫工作,成了湛江徐闻海事处南山海巡执法大队大队长麦贰最关心的问题。 相似文献
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出湛江市区,沈海高速向南,一路田园广袤,四季常青,穿过狭长的雷州半岛,便来到了位于祖国大陆最南端的徐闻县。再往南去,就是徐闻之南——海安。这座历经千年历史的港口小镇静谧、安详,海上丝路、汉唐古风湮没在古老而蜿蜒的岸线中。登高远眺,海峡东西无垠,南北遥望,航路百舸争流,这里就是“黄金水道”琼州海峡。 相似文献
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《珠江水运》2021,(2)
正1月29日,琼州海峡两岸航海保障部门交通运输部南海航海保障中心海口航标处(下称"海口航标处")联合湛江航标处完成了琼州海峡春运前航标巡检,正式打响了为期40天的"春运攻坚战"。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。为充分发挥琼州海峡两岸航标助航引导作用,在2021年春运前夕,海口航标处基层单位海口航标管理站、马村航标管理站联合湛江航标处基层单位徐闻航标管理站,共同打造了琼州海峡航保业务新品牌——"海峡明灯保航程"。此次联合巡航也是业务新品牌开展的工作内容之一。据悉,今年春运自1月28日开始,3月8日结束,共40天。 相似文献
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春节来临,人们已经团聚过节,但除夕当天广东湛江海事局近50名职工仍然坚守岗位,加班加点奋战在水上春运第一线,温暖人民群众回家之路.
除夕之夜,万家灯火,在人们欢聚一堂享受阖家团圆幸福时刻时,为保障人民群众来往琼州海峡有一个平安、畅通、有序的水上交通环境,徐闻海事处南山海巡执法大队队长麦贰依然坚守在码头船舶一线.自200... 相似文献
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正坚守在祖国大陆最南端,守护火车轮渡安全,他是一名平凡的海事人,14年来未曾缺席过一个春节,他作出了不平凡的事。他叫麦贰,湛江海事局徐闻海事处南山海巡执法大队的负责人。爆竹声中一岁除,春风送暖入屠苏。春节,是中国人民最隆重的传统节日,它象征着团结、兴旺也意味着辞旧迎新,阖家团圆。可在我们身边有这么一群人——在大家举杯同庆、互相祝福、畅享团圆的时候,很多人却怀着对亲人的思念及愧疚,默默坚守在各自的岗位上,在 相似文献