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故障现象:车主报修空调系统无法正常制冷。
故障诊断:接车后对车辆进行检查,连接压力表,发现低压大约在130kPa左右,高压在146kPa左右,系统并不缺少制冷剂。打开空调,发现空调电磁离合器能够吸合,但是工作2s就停止了工作。是什么原因造成这个故障呢?连接诊断仪,进入空调系统,读取故障码:空调系统锁止。 相似文献
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例一故障现象:仪表台左侧出风口吹出热风,右侧出风口吹出凉风,中部风口的风量明显不足。故障诊断:在空调管路上连接制冷剂压力表,空调面板温度设置在L0(最低),发动机运转5min后,观察制冷剂压力表数值,低压维持在250kPa,高压为1650kPa,根据以往的经验,高、低压值均偏低,加注制冷 相似文献
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故障现象:车主报修空调系统无法正常制冷. 故障诊断:接车后对车辆进行检查,连接压力表,发现低压大约在130kPa左右,高压在146kPa左右,系统并不缺少制冷剂. 相似文献
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正故障现象一辆2012年产本田CR-V车,空调不制冷,出风口温度为室外温度。故障诊断接车后试车,起动发动机,接通空调开关,发现空调压缩机电磁离合器不吸合。用空调歧管压力表检测空调系统制冷剂压力,高低压侧制冷剂压力均低于100 k Pa。对空调系统进行加压、保压测试,发现空调系统存在泄漏。给空调系统加压,然后用肥皂水检测空调系统各管路的连接状况,发现高低压管与膨胀阀的连接处 相似文献
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<正>车型:2009款途安,配置2.0LCGZ发动机。行驶里程:165000km。故障现象:打开空调制冷开关,空调制冷系统不工作,无冷气吹出,散热电子扇没有转动。故障诊断:首先接上空调压力表,检查空调系统是否有足够的制冷剂,结果显示空调高低压力都是600kPa左右,说明空调制冷剂是比较充足的。如果在静态时低于200kPa或者更低会认为制冷剂不足,空调压力开关会切断空调制冷系统,此时要查找系统是否存在泄漏点。启动发动机,打开制冷开关,空调压力表没有变化,电子风扇也没有反应。 相似文献
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<正>故障现象 一辆2005年产帕萨特1.8T轿车,空调不制冷。故障诊断 接车后首先验证故障。该车装备的是自动空调系统,操作空调控制面板上的开关将温度调至最低,出风口无冷风吹出;打开发动机室盖,发现空调压缩机不工作,且散热风扇也不工作。本着由简到繁的诊断思路,首先检查位于仪表台左侧下方熔丝盒中的5号、15号及25号熔丝,发现10 A的5号熔丝熔断,更换该熔丝后试车,空调压缩机依然不工作,但散热风扇可正常运转;接着连接空调歧管压力表组检查制 相似文献
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故障现象一辆中国一汽生产的红旗新明仕(CA7180A4E),配置日产QG18发动机,行驶里程21万公里,出现空调不制冷的故障现象,维修时间为2011年6月。故障检查首先连接好空调维修压力表,读取空调系统管路内的高低压读数,发现高低压表的读 相似文献
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案例一一辆2000款上海大众帕萨特B5轿车,因空调故障来我厂检修。据车主反映,该车在天气炎热的时候,偶尔会出现空调不制冷的现象,但过了几分钟空调制冷又正常了。而且怠速运转时偶尔会从蒸发器附近发出"呜呜"异响声,但是只要轻踩加速踏板声音就消失了。故障诊断:首先对空调系统的外观进行"望"、"闻"的检查,除了散热网表面比较脏污外,没有发现其他的异常。连接上制冷剂压力表对其高低压值进行分析:高压值1618kPa,低压值245kPa, 相似文献
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<正>故障现象一辆2005年产别克商务车,搭载型号为LW9发动机和4T65-E自动变速器,累计行驶里程约为25.7万km。据驾驶人反映,一旦环境温度稍高(超过26℃),该车空调的制冷效果就不理想了。故障诊断和排除接车后首先试车验证故障。打开车窗,让车内温度与环境温度保持一致;连接空调歧管压力表; 相似文献
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行驶里程:200000km。故障现象:据客户反映空调制冷效果差。故障诊断:接车后试车,感觉空调制冷系统一点都不凉,毫无制冷感觉,用手触摸空调低压端和高压端,发现低压管根本不凉,高压管路也不热,此种情况说明,系统缺少制冷剂或者空调系统电控方面不工作以及空调压缩机本身损坏。本着由简至繁的原则,连接空调压力表,测量制冷剂是否充足,发现压力值偏低,而且开 相似文献
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故障现象一辆2007年雷克萨斯ES350(GSV40L),空调正常工作10min左右,就不制冷了,只有关闭空调,再次打开时,空调才开始制冷。故障诊断与排除此车已在多家维修站进行检测,没有确定故障原因。首先连接DST-II检测仪,读取空调系统故障码,结果发现有两个由 相似文献
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故障现象:奥迪A6,1.8T,开空调后,压缩机不吸合,空调不能制冷。故障诊断与排除:连接好空调压力表,静态压力在7kgf/cm~2(1kgf/cm~2=98.0665kPa)以上,制冷剂压力正常,排除无制冷剂的可能性。启动发动机,开空调,用试灯测量压缩机的线,没有电。接上修车王诊断 相似文献
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车型:帕萨特B5 1.8T。 故障现象:空调不制冷。 故障排除:首先连接制冷剂加注机的高、低压表,起动着车子,打开空调系统,让其工作运行,发现空调系统的确如驾驶员所说的 相似文献
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<正>故障现象一辆斯柯达昕锐轿车,搭载1.6 L发动机和手动变速器,行驶里程约为1 500 km。据驾驶人反映,该车空调不制冷,只是偶尔会有凉风且极不稳定。故障诊断和排除接车后试车验证故障,起动发动机,接通空调开关,空调工作指示灯点亮,空调压缩机电磁离合器正常吸合,但空调不制冷,出风口吹出自然风。连接故障检测仪调取故障代码,无故障代码存储。断开空调开关,关闭发动机。连接汽车空调制冷剂回收、净化、加注设备后,再次起动发动机并接通空调开关,压力表显示空调系统高压 相似文献