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《汽车与配件》2006,(33):9-9
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2005年2月份主要轿车厂家座次排名日前已经揭晓,在销量排行榜上,上海大众、北京现代和一汽大众依然位居国产轿车销售排行榜前三名,而广州本田和上海通用排四、五名。相对于1月份,前四名并没有发生变化,只是上海通用取代了神龙汽车重新回到第五的位置上。值得一提的是,北京现代凭借伊兰特的强劲势头,连续两个月名列第二。 相似文献
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《汽车杂志》2006,(6):286-287
4月,乘用车销售46.84万辆,比上月下降3.62%,同比增长39.10%。4月,乘用车市场总体运行较为平稳。在乘用车各品种中,基本型乘用车(轿车)市场依旧活跃,运动型多用途乘用车(SUV)和多功能乘用车(MPV)销量与上月比降幅较为明显,其中SUV下降幅度最大。在国家颁布了一系列鼓励小排量汽车发展的优惠政策之后,小排量车型市场总体需求趋向回升,除QQ外,夏利和自由舰由于价格普遍下调,4月市场表现尤为突出。上海通用和大海大众在新产品旺销及价格下调的带动下,整体表现也较为突出,当月轿车销量再次蝉联冠亚军,与一汽大众、奇瑞、北京现代、一汽夏利、广州本田、神龙、一汽丰田和吉利占据轿车销量前10名位置。[编者按] 相似文献
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《汽车杂志》2006,(9):284-285
7月,乘用车市场需求总体出现一定萎缩,销量与上月比下降16.11%,共销售33.26万辆,其中多功能乘用车(MPV)和交叉型乘用车降幅比较显著:MPV比上月下降38.74%。交叉型乘用车比上月下降31.64%;
7月,上海通用和上海大众销量与上月比下降比较明显,而一汽大众继续呈现稳定增长而且销量再度名列首位。7月销量排名前十位的轿车生产企业依次是:一汽大众、上海通用、上海大众、北京现代、一汽丰田、神龙、广州本田、奇瑞、一汽夏利和吉利;
从轿车品牌市场表现来看,捷达重回销量排名首位,与上月相比伊兰特增长较为明显,而上月排名第一和第三位的桑塔纳和凯越均呈不同程度下降。另外前几个月增势明显的领驭销量也有所下滑;SUV主导品牌途胜,哈弗和瑞虎销量仍保持一定增长,MPV主要品牌别克GL8、奥德塞和瑞风与上月比销量则呈显著下降。[编者按] 相似文献
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《汽车与配件》2006,(33)
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12月份销量排名前10名的上海大众和上海通用等企业销售轿车29.56万辆,占轿车销售总量的65.34%。2008年销量前10位的一汽一大众和上海大众等企业销售轿车327.89万辆,占轿车销售总量的64.97%,上海通用、奇瑞和长安福特有所下降,其他企业呈不同程度增长,其中一汽丰田、东风日产和北京现代增幅都在两位数。 相似文献