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相似文献
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1.
上门保养     
汽车保养是个传统服务项目。但像这群年轻人现在进行的这种,通过网络预约、菜单式选择用料、提供上门汽车保养服务模式,我们还是第一次听说。  相似文献   

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<正>来自中国汽车流通协会的数据显示:汽车后市场的规模已经超过7000亿元,5年内将超过1万亿元。快速发展的中国汽车后市场正孕育着巨大商机,吸引了越来越多创业者的加入。尤其是随着移动互联技术的应用,在售后维修保养领域,新的创业模式不断涌现。自2013年以来,卡拉丁、e保养、易捷卡(博湃)、后卡等公司纷纷推出上门保养业务,这种对传统4S店和维修店服务发起挑战的全新服务模式正在被业内热议,也受到了资本市场的青睐。据不完全统计,2014年上门保养维修领域融资已有18起,另有上门洗车领域融资5起。  相似文献   

3.
汽车发动机机油消耗量异常是非常常见的一类问题.无论是进口车型还是国车型,也不管是奔驰、宝马还是大众、奥迪,都或多或少的存在这样的现象.人们通常把这种现象称之为烧机油.但其实机油消耗量偏高和真正的烧机油现象还是有明显不同的.  相似文献   

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<正>在2013年底至2014年初举行的国内主流重卡企业商务年会上,体验式营销成为了热频词汇,不少企业都表示,这种让客户亲身体验产品性能的营销方式将成为其2014年销售工作中的重点。那么到底何为体验式营销呢?体验式营销是指在销售过程中,让客户参与其中,亲身体验产品性能,尤其是在与同类产品的直接对比中,体现其产品的优点,从而进行一系列的销售行为。体验式营销,在客户全面体验时代,不  相似文献   

5.
《汽车驾驶员》2009,(10):125-125
经常能见到有些贴着深色车膜的高级轿车,在道路上,闯灯、压线、走禁行和应急车道如入无人之境。不解?问知情的朋友告知那是公务车在执行紧急任务。  相似文献   

6.
<正>紧张的贝加尔湖之行让我整个6月都无比地充实,进入7月,再次回归正常的工作生活,也就得闲处理了一些已经耽误了许久的私人事务,从而享受了众多的上门服务。千万不要误会,对于我这个生活简单到除了娃儿就是车的人而言,我的上门服务基本都与用车有关。首先是已经过了近2个月的车辆年检。按照往常的做法,我只能自己开着车到检测厂排队,或者干脆花点钱找个路边代办的人帮忙检测。不过,今年我多了一个选择——由保  相似文献   

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一、汽车尾气排放超标的原因:闭环电喷汽车尾气排放超标的主要原因是由于氧传感器、三元催化器中毒失效发动机ECV无法正确控制空燃比、无法正常工作、三元催化器失去净化功能造成的。二、"汽车尾气年检专项保养"保证客户车辆尾气年检一次达标机理:  相似文献   

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江苏省东台市交巡警大队把"人民满意"作为工作的出发点和落脚点,他们针对边远乡镇群众到市区车管所办牌办证不便的实际,车管所积极推行"限时、延时、预约、登记、交叉"为主要内容的"弹性服务"工作制,努力提高工作效率和服务质量,从5月份起,抽调有关车管民警,随车装备微机,组织流动服务队,深入到全市23个乡镇,先后现场培训"五小"车辆驾驶员1235人次,核发车牌照562块,办理年检年审证件2150多本,方便了边远乡镇的群众,深受大家的好评.  相似文献   

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一、汽车尾气排放超标的原因 闭环电喷汽车尾气排放超标主要是由于氧传感器、三元催化器中毒失效;发动机ECV无法正确控制空燃比、无法正常工作;三元催化器失去净化功能造成的。[第一段]  相似文献   

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正(接2017年第1期)自动变速器换油养护周期受恶劣行驶条件的影响,换油周期标准时间及公里数都要缩短(图41)。此外,如北京等交通极其拥堵的城市,自动变速器养护周期也应当适当缩短。简单说明几种特殊情况:第一,在路况不好的道路(崎岖不平的道路、砂石路、积雪路、未铺砌的道路等)上行驶。长时间在这种道路上行驶变速器内部温度较高,车辆行驶中带来的灰尘通过  相似文献   

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正(接上期)自动变速器生存环境一般指两方面内容:一是从新车买来并且正在使用的车辆,另一个是该车的自动变速器曾经有过修理记录的,修理后的自动变速器生存环境应该得到保证(图36)。新车上路之后相信所有车主都知道发动机的首保和后续保养周期信息,但很少有人知道自动变速器何时需要养护,是以公里数为主还是以车龄为主?为避免让车辆的自动变速器处于亚健  相似文献   

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陈琦 《汽车与配件》2015,(11):32-34
<正>互联网与汽车行业开始双向渗透,卡拉丁作为一家通过汽车养护技术创新,与移动互联网技术平台相结合的汽车后市场服务提供商,率先在全国提出了规模化的上门保养理念。当汽车行业进入O2O时代的呼声愈涨愈高,线上线下连成一体的服务也变得越来越普通,指尖轻轻碰触APP,或是鼠标点击进入一家维修店的官网,车主就可以轻松下订单,并迅速确认服务时间。关于汽车养护的一切事务都变得比从前更高效,方式却更简单。  相似文献   

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作为一种新型的保养理念,汽车“深化保养”目前在全球已经发展到了“十一大系统”。从1939年开始的润滑系统,到1954年的燃油系统,一路走来,现在已经涵盖了:润滑、燃油、冷却、空调、自动变速器、动力转向、刹车、差速器、蓄电池、柴油车系统、几合一细节保养系统等。  相似文献   

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人的皮肤需要养护,如果不保养的话就会起皱纹,粗糙,加速老化。车的漆面也一样,如果不进行保养,就会让车看起来暗淡无光。  相似文献   

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车主对车辆保养并不会陌生,不管什么品牌、什么类型的车辆,到了一定的行驶里程和时间,都要进行常规项目的保养,虽然许多车主对保养项目以及具体保养内容可能不太清楚,但在买车时4S店的服务人员都会告诉他车辆一定要按时保养,否则会出现故障,而且做保养一定要到4S店,否则就是放弃了车辆索赔的权利。因此,绝大部分车主都会选择在4S店进行保养和维修,因为谁也不想自己的车辆半路尥蹶子,谁也不能保证自己就不会碰到类似车辆索赔的问题。正因为如此,保养也成了车辆使用周期中最重要的一环。天下没有免费的午餐,就拿更换机油、机滤这个最为简单的常规保养来说,即便是QQ这样级别车型也要花费上百元的费用,而那些所谓的免费保养,说不定这部分费用已经包含在购车款当中了。本期数说服务,我们将对比不同品牌、不同档次、不同排量车型更换机油、机滤的费用,通过对比,我们会发现小保养大费用。  相似文献   

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在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位保养护理的工艺过程。根据“车仆汽车服务”在汽车保养行业的经验,真正的汽车保养内容至少应该涵盖汽车六大部位的保养,即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽车底盘保养。作为汽车服务行业推崇“标准化、规范化、专业化”服务的开拓者与领航者,“车仆汽车服务”总结20年行业经验,分别从汽车保养的六个方面分期详细介绍汽车保养的专业知识,希望为广大读者更好地了解汽车保养提供一些帮助。  相似文献   

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在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位保养护理的工艺过程。根据车仆汽车服务在汽车保养行业的经验,真正的汽车保养内容至少  相似文献   

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在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位进行保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是根据车辆各部件不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品对汽车进行全方位的保养护理的工艺过程。根据车仆汽车服务在汽车保养行业的经验,真正的汽车保养的内容至少应该含盖汽车六大部位的保养,即汽车漆面保养、汽车玻璃保养、汽车内饰保养、汽车发动机系统保养、汽车空调保养、汽  相似文献   

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在许多人眼中,汽车保养就是对发动机系统(引擎)、变速器系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等关键部位的保养,其实这种理解是有失偏颇的,真正的汽车保养应该是指根据车辆各部位不同材料所需的保养条件,采用不同性质的专用护理材料和产品,对汽车进行全方位的保养护理的工艺过程。根  相似文献   

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