国外隧道掘进机生产企业

德国海瑞克公司已向世界范围内的客户提供了超过1 200台隧道掘进设备,在中国设立独资企业和合作组装厂。德国维尔特集团1965年以来生产全断面隧道掘进机。维尔特的产品大约90%出口,产品行销超过60个国家和地区。     

硬岩双护盾隧道掘进机“金星-1号”研制成功

由沈阳重型机械集团有限责任公司、中铁隧道集团、德国维尔特集团联合生产的硬岩双护盾隧道掘进机”金星-1号”研制成功，这标志着我国盾构机制造达到了国际先进水平。“金星-1号”是目前世界上最先进的全断面大型隧道施工机械。     

介绍TBM全断面掘进机

我国铁路部门1997年从德国维尔特公司进口的两台隧道全断面开挖掘进机，已在西安至安康铁路长18.450km的特长岭隧道施工工地。使用这种机施设备先进、自动化程度高、附属设备齐全，它集开挖掘进、除碴运碴、喷锚支护、洞体衬砌于一体，具有进度快、质量高、无粉尘、少污染、场地小、用工省等优点。     

沈阳北方LB系列拌和站

沈阳北方交通路达机械有限公司是沈阳北方交通工程公司的全资子公司。该公司接收了中国沥青混合料搅拌设备制造业的开拓者之一——沈阳路达筑路机械有限公司的全部技术，在引进德国、日本等国先进技术的基础上，根据市场的需求，整合国内外前沿技术，设计生产出新型沥青混合料搅拌设备LB系列产品（表1）。这些产品被广泛应用于高等级公路、城市道路、机场、码头、广场等工程，具有以下特点。     

河南平原非标准装备股份有限公司

公司简介河南平原非标准装备股份有限公司,注册资本5082万元,建筑面积4万m~2左右,其中生产场地3.7万m~2。公司装备各类专业生产设备、检测设备约300台（套）。主要业务为汽车涂装生产线系统集成、单体涂装设备及其它非标准装备的设计、制造安装。公司发挥先进的经营理念、优秀的骨干团队和核心技术三大优势,近年来呈高速发展态势。     

第一台防火板机械化钻孔铺设机

由于最近几年隧道事故呈上升趋势．所以防火板的作用显得越来越重要。在最近通车的威悉河双孔隧道的每孔1．6公里长隧道中各铺设了大约22000平方米的防火板。在北隧道孔施工队手工艰苦地铺设了11800块防火板，而在南隧道孔则采用新型设备施工，从而大大提高了铺设速度，并降低了作业强度。这台设备是德国瓦尔达荷塔Fischer公司生产的世界上第一台防火板机械化钻孔铺设机。Kaefer Isoliertechnik公司正是使用这台设备在南隧道孔铺设防火板。     

公路隧道内供配电设备可靠性影响因素分析

潮湿、温度、振动和灰尘等环境条件是影响公路隧道内供配电设备可靠性的外在因素,供配电设备自身的设计、制造、维护过程是内在影响因素.对供配电设备可靠性的外在和内在因素进行分析,有针对性地提出改善隧道环境、合理确定设备型式和加强设备监测等可降低隧道内供配电设备故障率的措施,为设计和管理人员提供参考.     

奥地利工程项目的施工机械

在掘进方案改变时，特别是在隧道施工现场困难的条件下施工机械必须具有机动、高效和灵活的性能。由Schaeff ITC, Terex集团建筑与采矿部制造的隧道掘进设备和挖掘机也用于奥地利雄心勃勃的铁路项目。     

公路隧道节能型供配电系统方案评价与节能设备试验研究

随着高速公路从城区不断向山区延伸，高速公路桥隧所占比例不断增大，相应的隧道机电工程建设成本大大增加，而隧道供配电系统在隧道机电工程造价中占有相当大的比例。重点研究如何建立系统可靠性的评价体系，并有效结合系统的可靠性和经济性指标，评价不同长度隧道的供配电系统方案以及对节能设备进行节能效果试验。研究成果可作为山区高速公路隧道供配电系统节能设计的重要理论支撑.     

中国的CSD——重庆三铃大金离合器制造有限公司简介

1995年底,日本EXEDY、日本重庆株式会社和重庆三铃工业股份有限公司三方代表在重庆举行了重庆三铃大金离合器制造有限公司(CSD)成立签字仪式,宣告了中国第一家汽车离合器合资企业的诞生。 公司总投资金额为9 000万元人民币,其中重庆三铃股份有限公司占48.5％,日本EXEDY公司占48.5％,日本重庆株式会社占3％;注     

M3000型强制间歇移动式沥青混合料搅拌设备

Ｍ３０００型强制间歇移动式沥青混合料搅拌设备西安筑路机械厂李世坤西安筑路机械厂于１９８５年引进了英国Ｐａｒｋｅｒ公司１０００型强制间歇固定式沥青混合料搅拌设备制造技术，通过十几年的消化、吸收和制造，该厂的技术力量、工艺水平和制造能力有了大幅度的提高。...     

制造丘宾简的高科技设备

2004年年底Bernold-Ceresola公司承接了设计和制造丘宾筒生产设备的二个合同。两套设备已于2005年初同时交付。     

河南平原非标准装备股份有限公司

<正>公司简介河南平原非标准装备股份有限公司,注册资本5082万元,建筑面积4万m~2左右,其中生产场地3.7万m~2。公司装备各类专业生产设备、检测设备约300台(套)。主要业务为汽车涂装生产线系统集成、单体涂装设备及其它非标准装备的设计、制造安装。公司发挥先进的经营理念、优秀的骨干团队和核心技术三大优势,近年来呈高速发展态势。公司建立了具有企业特色的全面质量管理体系,通过了ISO9001质量管理体系认证,主要产品的综合     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包：公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发：旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理：公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包：公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售：养护管理设备研发：旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发：旧路改扩建、     

Infor中国市场发展提速

Infor公司日前宣布，其在中国市场继续保持强劲的增长势头。与上一个财年相比，Infor中国在过去的一年里新客户增加了30％。该公司在中国工业设备和机械、高科技和电子、汽车、金融服务、第三方物流以及其它垂直行业的制造、分销和服务方面都有着强大的客户增长。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

公司简介 西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12N，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发；旧路改扩建、旧桥加固改建：高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理：公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包：公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发：旧路改扩建、旧桥加固改建：高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。     

西安众合公路改建养护工程技术有限公司

西安众合公路改建养护工程技术有限公司成立于2004年12月，注册资金1900万元。公司主要从事公路养护工程咨询、设计、管理；公路、桥梁工程、隧道工程、沿线设施检测、评价分析、养护维修设计及养护施工总承包；公路工程养护新材料研究、生产、代理及销售；养护管理设备研发：旧路改扩建、旧桥加固改建；高速公路信息化、智能化管理系统及路面、桥梁、隧道病害预警系统研发等。现有员工80余人，其中教授级高工3人，高级职称15人，中级职称35人，博士5人，硕士12人。