SOLAS公约对船舶生活区通风系统要求和设计

通风系统是船舶航行及生活所不可或缺的重要组成。为了保证船舶正常通行,本文以SOLAS公约为系统设计标准,对船舶生活区通风系统的进行了设计。首先概述船舶生活区通风系统的SOLAS公约要求,遵循公约相关规定,进行通风形式对比与流通风系统设计,布置厨房、配餐间,防火风闸选型与使用防火垫片,合理设置检查孔。只有遵循标准公约与技术规范,这样才可在船舶通风系统设计时做到有的放矢,旨在为类似研究提供参考。     

采用封闭式燃油炉灶的船舶厨房空调通风设计

针对船舶厨房中采用的开式燃油炉灶在使用过程中存在熄火的现象,提出采用具有独立进风、排烟系统的封闭式燃油炉灶。通过对采用封闭式燃油炉灶的船舶厨房空调通风设计的探讨,将厨房空调通风系统划分为工作区空调系统,炉灶进风、排烟系统和集气罩风幕系统三个部分,并对工作区全面空调的设计,炉灶进风、排炯的压力匹配和集气罩风幕气流组织形式等问题进行分析。认为与封闭式燃油炉灶相匹配的合理的厨房空调通风设计,能有效保证封闭式燃油炉灶的正常工作,消除开式燃油炉灶所存在的熄火问题。     

39000 DWT化学品/成品油船厨房通风系统设计

本文主要介绍了39000 DWT化学品/成品油船厨房通风系统设计的特点,包括空调送风、机械送风、抽风的设计以及设备选型等     

29000t化学品船空调系统设计

本文介绍了29000t化学品船空调通风系统的设计特点，以满足SOLAS、ISGOTT和DMA的要求。     

船舶空调系统设计新思路-低温送风

如何解决船舶空调系统在船上有限空间内的布置和船舶空调舒适性的矛盾，一直是船舶空调系统设计人员所追求的目标，本文介绍一种低温送风系统，探讨在船舶空调行业中的应用，期望能设计出更好的船舶空调系统。     

如何处理船舶空调、通风系统中的电磁兼容问题

当各种高科技的电气电子设备被安装在同一条船上时,会引起电磁干扰,所以必须采取有效措施,解决电磁兼容问题。本文根据实船经验,介绍了空调、通风系统在解决电磁兼容问题时,所采取的各种屏蔽及接地措施。     

FPSO的空调通风冷藏系统设计介绍

介绍了大型FPSO船的空调冷藏通风系统设计思想和特点。     

船舶机舱通风系统的设计

1 机舱通风的目的 船舶机舱需要良好的通风换气,以达到如下目的: (1)为主柴油机、发电柴油机、锅炉提供足够的空气量. (2)维持机炉舱内良好的工作环境. (3)排除可燃气体以防爆炸和火灾.     

海洋平台厨房通风设计探讨

在海洋平台厨房通风设计中,如果严格按照企业标准的要求进行设计,应该能满足厨房通风要求.如果在设计中未能深入了解企业标准的内涵,仅按通风换气次数来设计厨房通风,可能会造成厨房通风不佳.根据海洋平台的特点,结合企业标准和有关规范要求对厨房通风设计进行了探讨,明晰标准中关键性参数的选取和厨房通风设计思路,指导工程设计达到安全、舒适的设计目的     

船舶风管设计计算CAD

本文主要介绍了船舶通风管道的设计计算，校核计算及阻力计算，阐述了风管设计计算的过程，以及如何利用AUTO CAD的二次开发功能（VISUAL LISP和DCL语言）编制AUTO CAD环境下的计算程序，以达到在AUTO CAD绘图时辅助设计计算的目的，提高专业人员的工作效率，传通风专业设计人员参考。     

基于嵌入式的船舶电子控制系统设计

当前的船舶电子控制系统控制过程高度集中,如果其中某一部件损坏,很可能导致整个控制系统无法正常运行,提出一种基于嵌入式的船舶电子控制系统设计方法,按照的功能要求对舰船电子控制系统进行模块划分,并对系统的各个功能模块结构进行设计;为了改善当前方法设计的控制系统灵活性较差和工作效率较低的问题,对船舶电子控制系统的驱动、电源、视频、测距、控制中心等进行模块化功能设计;选取实时性较强的VxWorks嵌入式操作系统作为舰船电子控制系统的主控制系统,测试结果表明:设计的控制系统实现了驱动功能和控制功能的模块化,能够保障船舶相关工作的顺利进行。     

某船核动力装置二回路蒸汽排放系统设计

蒸汽排放系统是核动力装置的重要安全系统之一。文中对蒸汽排放系统的功能、设计要素、排放类型、组成等内容进行简要分析,进而针对某船用核动力装置的蒸汽排放系统设计方案进行分析和验证,对船用核动力装置二回路系统设计技术具有一定的参考价值。     

基于知识组件的船舶空调通风系统原理图快速生成方法

[目的]针对船舶空调通风系统原理图绘制效率低、数据管理难的问题,提出一种该系统原理图快速生成方法.[方法]首先,分析船舶空调通风系统原理图绘制过程,定义此系统的知识组件模型、实体建模和实例化过程;然后,结合该系统的设计特点,设计基于知识组件的原理图快速生成业务模型和数据交换模型;最后,以AutoCAD和PDM系统为平台...     

船舶保安警报系统的设计

基于国际海事组织提出的船舶保安警报系统（SSAS）的可行性方案,兼顾经济性及可靠性,通过在船上加装警报器主机,并利用船舶已有的Inmarsat-C船站设备等,共同组成船舶保安警报系统.     

货船通风系统设计的几个问题

对SOLAS中关于不同区域的通风 ,国际载重线公约对应急发电机室、装载危险品的货舱通风 ,油船通风等特殊要求作了介绍     

基于云计算的船舶监控系统设计

随着我国船运事业的发展,船舶监控系统的数据采集规模越来越大,系统处理数据的能力急剧下降,系统运行效率明显降低,已经无法满足监控系统对实时性的要求。随着云计算技术的发展,为海量数据处理提供了新的研究方向。利用云计算技术的集群方式,获得大量的计算资源和并行计算能力,从而提高对大规模数据的处理效率。本文设计了基于云计算环境的船舶监控系统,研究现有的分布式查询算法,提出基于TA算法和直方图策略的ITA改进算法,并进行仿真实验。     

船舶机舱自动化监控专家系统设计

详细介绍了基于以太网的船舶机舱自动化监控系统的软硬件设计。硬件采用双路监测报警系统,互为补充,提高了系统的可靠性,采用网络型结构,并专门选取具有以太网接口的设备,避免了设备接口的转化问题,使系统架构变得简单快速。软件具有较强的功能,界面接口丰富,可以完成参数显示、报警输出、故障诊断、曲线绘制、参数设置等功能。系统具有结构简单、性能稳定、易于实现和操作等优点。     

基于DSP技术的船舶仪表系统

传统的船舶仪表系统存在着工作效率低、控制精度差的缺陷。为了解决上述问题,引入DSP技术对船舶仪表系统进行研究。依据船舶仪表面板设计船舶仪表系统框架,以此为基础,对系统硬件与软件进行具体设计。系统硬件为仪表组件模块、电路模块与控制模块;系统软件为信号采集与处理单元、操纵信号分析单元与报警单元。通过系统硬件与软件的设计实现了船舶仪表系统的运行。通过测试得到,与传统的船舶仪表系统相比较,设计的船舶仪表系统极大的提升了工作效率与控制精度,充分说明设计的船舶仪表系统具备更好的性能。     

基于CPLD的船舶振动监测系统设计

船舶振动和噪声会影响船载精密设备的工作精度,影响船舶工作人员的身体健康,因此,必须对船舶振动进行有效的监测。本文充分结合船舶典型航行状态的声场特性,结合CPLD逻辑控制器和数字信号处理技术,设计了一种基于CPLD的船舶振动监测系统。通过实时监测船舶振动的频谱特性,可对船舶主机和船载设备的运行状态进行诊断。