罗布泊纵横

7月，正值新疆酷热的季节，而罗布泊又恰似一个大大的火炉，地表温度可达70℃以上。理论上说这时间是各探险队都极力避免进入的时期，著名探险家余纯顺就是选择在这个季节进入的罗布泊，最终没有能够走出来。选择在这样的季节进罗布泊？这究竟是怎样的一群人呢？带着这样深深的疑问，我赶到了乌鲁木齐。     

北极星之旅——穿越罗布泊

罗布泊，这是一个能让勇者瞬间热血沸腾的名字。那里里充满着艰险和未知：风尘掩盖的古城、楼兰美女、大漠深处的隐忍之地……总有一样东西诱惑者人的探索欲。今年国庆，8台北极星走进了罗布泊，为你揭开罗布泊的神秘面纱。     

那片死亡的海 记钱江双龙(钱江龙150、钱江御龙125)穿越死亡之海——罗布泊

前几年,偶得一本书,书名是《走遍中国》,里面有一篇文章让我记忆犹新。主要说的是我国著名旅行家余纯顺徒步走了8年,在1996年徒步穿越罗布泊时却不幸遇难的事情。那是我第一次知道罗布泊,给我的印象简单地讲就是"魔鬼天堂"。当时我非常不理解余纯顺,中国这么大,好看的地方多了,你一辈子都不一定能走     

中国汽车越野系列赛3月开赛

创建于2007年的全国四驱拉力系列赛今年改名为"中国汽车越野系列赛",首站赛事漠河冰雪汽车越野赛将于3月16日～19日开始,其他分站赛还有云南东川泥石流越野赛、新疆环塔越野赛、罗布泊越野赛以及阳山丛林河道赛等。中国汽车越野系列赛各分站赛的路况迥异、特色分明,     

通往不毛之地新疆罗布泊的首条公路建成

通往新疆罗布泊的首条公路于2006年12月中旬通过验收并正式通车，这标志着不毛之地罗布泊终于告别不通公路的历史。     

寻找梦里的天堂 禾木行

在今年的摩旅文章中,蒋秋林这个名字出现了多次。他是多届环塔拉力赛的摩托车组冠军,是驾驶摩托车穿越罗布泊的最佳向导,也是《穿越地球之耳》中艺高人胆大的"新疆"。他酷爱摩旅、喜欢写作、更热爱生活。不同于他人眼中"摩旅硬汉"的形象,蒋秋林是一位重视自己生命深度和广度的骑士。这一次,离开了荒凉粗犷的罗布泊,来到了秀丽纯美的禾木,他的摩旅又遇到了怎样的奇缘……     

生死罗布泊

这是一个感人的出行手记。罗布泊号称亚洲大陆上的“魔鬼三角区”,为了揭开它神秘的面纱,古往今来,不少中外探险家不惜出生入死,到此考察。“壮士一去不复回”的罗布泊令多少人之为胆寒,然而,蒋秋林和车友的壮举,首开了摩托车无后援勇闯禁区的先河,打破了罗布泊不可接近的传说,实在是可敬可赞。当然,蒋秋林和车友的成功,还得益于他多年游历中华大地的经验及野外生存的知识,我们发表此文,不仅是要弘扬其不畏艰险勇往直前的摩托精神,而且是要倡导其不断学习的精神风貌。—编者     

我的环塔之路（下）

5月3日若羌一天休整经过前几天的艰苦比赛后终于有了一天的喘息机会。穿越罗布泊的赛段,使很多车辆出现故障,有多名车手被困罗布泊,多数都是因为使用导航仪不当,造成车辆损坏或陷车,最终靠救援走出罗布泊。又有一批车手退出了比赛,救援的奔驰卡车上,横七竖八地堆放着故障摩托车。     

罗布泊 “魔鬼三角区”探险行记(下)

<正>小河墓地、楼兰古城、太阳墓这三个充满神秘色彩的区域都位于罗布泊内。这里人迹罕至、沙丘连绵,古河床沟壑纵横,地理地貌复杂多变,存在诸多奥秘,被称为罗布泊"魔鬼三角区",至今没有车辆照此线路完整穿越过,其道路艰难可见一斑。此次我单人单骑进入这片区域,不仅是挑战自己的越野能力,也是去探访那些逝去的传奇……     

那片死亡的海——记钱江双龙(钱江龙150、钱江御龙125)穿越“死亡之海”罗布泊

前几年,偶得一本书,书名是《走遍中国》,里面有一篇文章让我记忆犹新,主要说的是我国著名旅行家余纯右徒步走了8年,在1996年徒步穿越罗布泊时却不幸遇难的事情。     

挺进罗布泊专访双龙车队卢宁军、阿伟

作为中国第一代职业车手，卢宁军可谓是车坛的老前辈了。从中国拉力赛到达喀尔拉力赛，18年辉煌的参赛经历令他赢得了“中国车王”的称号。如今老卢又加盟了双龙车队，与车手何伟一同驾驶爱腾赛车参加全国越野锦标赛。这次的目标是穿越罗布泊，等待着他们的除了沙漠、戈壁，还有什么呢？赛前，这两位车手就这场远征对我们侃侃而谈。     

哈罗铁路铺轨进入收官阶段

正在建设中的哈(密)罗(布泊)铁路目前正处于紧张的铺轨施工收官阶段,预计2012年7月20日,铺轨将到达终点罗中站。届时,亘古荒漠罗布泊将结束没有铁路的历史。哈罗铁路位于新疆维吾尔自治区,北起在建中的兰新第二双线哈密南火车站,途经花园乡、南湖、沙哈、罗中等9个车站,直达罗布泊,正线全长367.8 km线路。目前,哈罗铁路铺轨正在东台地至罗中区间紧张进行,已完成正线铺轨314.634 km、站线铺轨20.306 km、架梁204孔、铺道岔59组,7月20日铺轨将到达终点站。哈罗铁路建成后,罗布泊将结束没有铁路的历史,对开发沿线矿产资     

越野拉力 城市拉风 爱腾战车夺冠荣归

双龙爱腾SUV在罗布泊拉力赛中的完美表现,让SUV拥趸找到了新的风向标。2008罗布泊越野拉力赛日前落下帷幕,著名车手卢宁军、何伟领衔的双龙爱腾车队力压江苏硬     

解谜罗布泊（3）

正离开"湖心碑",前行四千米,是陈宗器、赵子允碑,分布车辙两边,一边一块。陈宗器是我国电磁学奠基人,曾经陪同斯文赫定多次进入罗布泊和楼兰遗址测量、考察,为我国的地球物理事业特别是我国的地磁事业的开创和发展做出了卓越的贡献。他并不是死在罗布泊,他的碑立在罗布泊里,不知是属于事迹碑?足迹碑?还是魂归碑?赵子允是著名的地质工作者、向导和探险家,他在野外探矿并涉足探险长达四十余年,是当年余纯顺的向导。在余纯顺遇难八年之后的2004年     

穿越“地球之耳”一位女摩友的罗布泊探越之旅（上）

还记得在2012年第九期，本刊曾刊登过两位男性摩友穿越罗布泊的经历。时隔不久，又有一位女性摩友驾驶摩托车成功穿越了罗布泊。     

2008罗布泊沙漠越野赛

罗布泊死亡之地 在古丝绸之路上，曾经有一个楼兰古国。曾几何时，丝绸之路在历史上悄无声息地消失了。繁华兴盛的楼兰古国也成了海市蜃楼般的历史。在楼兰遗址东面不远，就是有“陆上魔鬼三角”之称的罗布泊地区。这里是我国第一颗原子弹的核爆炸试验区，也是一片充满着神秘，谜—般的土地。     

穿越“地球之耳” 一位女摩友的罗布泊探越之旅(上)

还记得在2012年第九期,本刊曾刊登过两位男性摩友穿越罗布泊的经历。时隔不久,又有一位女性摩友驾驶摩托车成功穿越了罗布泊。作为女性,敢于挑战无人区实属不易。更为难得的是,本文的作者以女性的视角,以及女子特有的细腻,把一段旅程描绘得十分详实、生动。让     

哈密至罗布泊公路通车

经过广大建设者的艰苦努力，新疆哈密至罗布泊公路已全线通车。以前进一趟罗布泊要10多个h，现在只需3．5h。     

征服死亡之海——2006中国新疆汽摩极限越野挑战赛

2006中国新疆汽车摩托车极限越野挑战赛是亚洲地区规模最大的赛事,比赛全程近5000公里,其中竞速赛段1500公里。整个赛程翻越天山,穿越吐鲁番盆地,沿库姆塔格沙漠到达罗布泊湖心地区,从罗布泊途经米兰到达若羌,沿阿尔金山北部东西方向穿越,从和田河纵向穿越塔克拉玛干沙漠。我很荣幸能够在这次规模庞大的比赛中驾驶长城赛弗 SUV 征战流动沙漠的“死亡之海”——     

征服死亡之海——2006中国新疆汽摩极限越野挑战赛

2006中国新疆汽车摩托车极限越野挑战赛是亚洲地区规模最大的赛事，比赛全程近5000公里，其中竞速赛段1500公里。整个赛程翻越天山，穿越吐鲁番盆地，沿库姆塔格沙漠到达罗布泊湖心地区，从罗布泊途经米兰到达若羌，沿阿尔金山北部东西方向穿越，从和田河纵向穿越塔克拉玛干沙漠。我很荣幸能够在这次规模庞大的比赛中驾驶长城赛弗SUV征战流动沙漠的“死亡之海”——[编者按]