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这是公路上的王者;这是拥有矫健身手的"大块头";这是能量超强且驯顺听话的暴力机器;这是造型最独特、最具个性的跑车;这就是Suzuki"隼"。"隼"的传说,始于1999年。新千年的前夜,Suzuki"隼"横空出世, 相似文献
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地球上,有一部分人对于字母的敏感性非同一般。就车迷而言,他们深知"M"与"S"具有非凡的意义,这两个字母代表了两家德国汽车制造商对于顶级运动性的理解。在国内,这两家企业为我们带来了以这两个字母作车名后缀的产品,好让我们初探"M"与"S"的魅力。 相似文献
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鄂尔多斯,在这个被称为"宫帐守卫"的地方,早已不见公元十三世纪的"歌海舞乡"。然而在这天地辽阔之中,依稀仍能感应到成吉思汗铁骑策马奔腾的豪情。胸口微热,来自灵魂深处的征服欲在那里弥漫。只是这一次,我需要征服的是一条赛道和一片沙漠,我的座骑也并非骏马,而是X3与X5这两款"宝马"。 相似文献
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未来高寒山地非战争军事行动,人员、物资能否上的去,事关行动的进程和结局,灵活高效的实施机动是夺取行动主动权的关键所在。高寒地区缺氧的特定环境,道路条件差的特定条件,增加了快速机动的难度。各级必须紧紧盯住"远程机动"这一特点,牢牢把握"快速机动"这一核心,严密关注"安全机动"这一关键,不断探索向高寒山地快速机动的新路子。 相似文献
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误区1:导航就是GPS,GPS就是导航这是目前很多人脑中存在的一个误区,严格的讲这句话只说对了一半。在全球导航领域中,目前有4个体系存在,分别为中国的"北斗";俄罗斯的"格罗纳斯";欧盟的"伽利略"和美国的"GPS",这四个体系都可以被称之为导航。2001年美国全面开放了GPS系统民用,使其成为了国际性导航系 相似文献
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目前,城市交通正遭遇严重的困境——油价节节攀高,排放要求日益严格,最致命的是拥挤越来越严重。破解这一难题的有效措施,就是轻巧、方便、舒适的踏板车。不过,很多骑手对传统的踏板车不"感冒",认为这只是简单的代步工具,无法满足长途远足的需求,也谈不上乐趣和个性。不过,随着铃木"浪人"、雅马哈"马杰斯特"、本田"银翼"、吉雷拉GP800等大型踏板车的相继推出,这一观点得到有力纠正。2012年,宝马首次挺进这一领域,以全新研发的C600 Sport,杀入日趋火爆的大型踏板车市场。 相似文献
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"五一"长假来临,很多家庭会选择自己驾车出游.忙碌了很久,借此机会放松一下是件好事,但作为驾驶员,在这人人都"放松"的时候,更应该绷紧"安全"这根弦,在这轻松愉快的假日里,确保自己和家人以及别人的安全是驾车出行的根本,所以,出车前,驾驶员朋友们应该-- 相似文献
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这是被模仿最多的经典车型之一。对于厂家而言,被模仿不是一件好事,因为这意味着市场被分享。对于设计师和车型本身而言,被模仿是最高的荣誉,因为这表明你的优秀理念被认可、被学习、被临摹。这就是杜卡迪的"怪兽"系列(Monster)。自1993年面市以来,"怪兽"以裸露的NK 相似文献
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通过"线圈加铁心"和"线圈加开关"这两句话,分析汽车电器课程中的电源系、起动系和点火系的相互联系,用启发式的教学方法把这3部分的内容展现给学生,激发学生的学习兴趣,以达到良好的教学效果。 相似文献
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我很认同胡锦涛同志"不动摇,不懈怠,不折腾"这三句话。当前我们搞电动车,应该遵循这三句话。其实干其他工作,这三句话也很有用。 相似文献
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对我国专用车行业来说,2011年是充满挑战的一年。这一年是"十二五"的开局之年,"调结构、促转变"成为我国经济转型的标志性词语。这一年,政策频出;产销由高速增长滑向低谷;兼并重组、海外并购日益频繁……企业普遍用"寒冬"来形容这一年的所受的煎熬和艰难处境。"不经历风雨,怎能见彩虹"?企业乃至行业不经过脱胎换骨式的质的提升,如何能迎接更大的挑战、迎接新的机遇?回眸2011,我们希望能透过"寒冬",看到孕育着的"春天"。 相似文献
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"59辆呀!"这是宗申摩托安徽工作人员这两天口中说得最多的一句话。这两天,宗申摩托安徽工作人员手舞足蹈,欢天喜地,犹如过节一般。这一切都源自于7月中旬在安徽成功举办的"百亿宗申盛惠中国"之"五虎闹中华"宗申摩托市场推广活动。活动当天,现场氛围异常火爆,消费者纷纷抢购,对于安徽枞阳县这个只有4个网点,年销量只有100多辆摩托车的县级代理商来说,活动当天销售摩托车就达到59辆,相当于年销量的一半,这无疑是创造了一个奇迹。是什么让这次活动会取得如此大的成功?就让我们从活动的组织说起…… 相似文献
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俗话说:"人分三六九等。"在这句话的语境中,侧重点更多地是放在了人们的社会地位上。但是,如果用这句话来区分人们的性格,那也是合乎情理的,正因"世间性格多变幻,人人皆不同"。谈到人们的性格,实际上,它就是每个人"意识"的表现形式,而"意识"在这里也就是一种指导思想。中庸是一种"意识",形象地表述,它就是一个"临界点",正如古人 相似文献