真正的SUV 解析铃木新超级维特拉3．2L JLX-EL之动力传动系统篇

铃木新超级维特拉3.2L诠释了何谓真正的SUV。或许你一旦拥有它,就将别无所求。它到底好在哪里?我们分两期为您详细解析它的魅力所在。国内紧凑型SUV的排量基本都在2.4L左右,北京现代途胜和雪佛兰科帕奇曾推出过2.7L V6和3.2L V6版本,也已在市场销声匿迹。似乎大排量发动机并不受到欢迎。但随着紧凑型SUV热潮的掀起,不少进口SUV也加入了"火并"。进口品质、合理价格成为了它们的优势所在。最具代表性的便是铃木新超级维特拉。     

高速越野王——Mitsubishi Pajero 3．0

Pajero是三菱的精神象征，发展到这一代，已经足够完美。作为广受欢迎且久经考验的越野车，从早几代的阵式车架纯越野车，渐渐转向SUV路线。采用一体式车架及全独立悬挂，是适应时代的进化，虽然这种进化偏向公路行驶性、舒适性和公路转向操纵性，但其越野能力却并未退化，总体上仍是越野味浓的汽车。     

真正的SUV——解析铃木新超级维特拉3．2L JLX-EL之底盘系统篇

铃木新超级维特拉3.2L诠释了何谓真正的SUV。上期我们为您解析了它的动力传动系统接下来登场的,便是其笑傲江湖的秘密武器。     

捷豹XJ6L 3．0L皇家加长版

操控测试不能总拿车身灵巧的A级车说话。本次测试除了刚才那款标致407之外,还请来了尺寸已达D级的捷豹XJ6L 3.0L皇家加长版。捷豹XJ6L的整备质量只有1.569吨,因此操控起来没有丝毫的沉重感,转向助力的介入也很恰当。装载和S-type相同的3.0LV6发动机,穿梭在桩桶之间时动力输出令人刮     

新福特嘉年华1．3L三厢手动风尚型上市

3月18日，长安福特正式对外宣布新福特嘉年华1．3L三厢手动风尚型在全国上市，与1．3L两厢手动风尚型（原1．3L时尚经典型）一起组成新福特嘉年华风尚型系列。新福特嘉年华1.3L风尚型厂商建议零售价为：两厢手动7．89万元．三厢手动8.19万元。”1．3L三厢车型的推出旨在满足中国消费者不同需求的同时，也让更多的消费者能够以触手可及的价格享受到他们所期待的新福特嘉年华带来的惊艳和时尚的驾驶乐趣以及小排量车型带给他们的更低油耗。”     

萨博9-3 Vector 2．0TS

与奥迪一样,来自瑞典萨博的所有车型也崇尚前置前驱的设计。不过,与海豚似的A4相比,萨博9-3 Vector 2.0TS的身材更加俊朗,似乎身手更加敏捷,那事实上呢?由于尺寸更小、体重更轻,萨博9-3 Vector 2.0TS在绕桩时的姿态更加轻盈。驾驶长度仅4654mm的9-3迂回在相隔20m的桩桶间是一件极为快意的事情。虽然方向     

可靠的代步工具——长安铃木羚羊1．3L手动基本型

由于每天上下班的路途较远，因此当初购车的目的很明确——代步。对车的要求也很明确——价格较低、可靠胜高、省油、维护成本低，如此一来选车就很轻松了。奥拓、QQ不予考虑，因为排量过小，对于重庆这样的地形来说动力有些不够用，尤其是夏天开空调后。赛欧的价格偏高，并且油耗偏高。选来选去，最后还是圈定铃木的车——羚羊、北斗星，从发动机和配置来看，北斗星要比羚羊好一些，     

克莱斯勒 Jeep牧马人

坚固的越野底盘、特制的抓地轮胎、分时的四驱系统,样样都保证了牧马人的强健体格和过人本领。如果你不亲眼见识一下它的身手,恐怕你对它的崇拜也只能建立在幻想的基础上。牧马人用事实告诉评委,除了飞檐走璧,它几乎无所不能。     

很黄很温柔 长安铃木雨燕1．3手动炫彩型

从倾向购买二手车,到最后锁定这辆全新黄色雨燕1.3MT,前后花了我两个多月时间。现在看来,我的选择是正确的,雨燕属于"第二眼美女"类型的车子.随着时间的推移.你会发现它越来越多的优点。     

“小黄”换“鞋”记——长安铃木雨燕1．3MT炫彩型轮胎升级篇

轮胎改装是大部分驾车者对爱车改装的第一课,这一回我的"小黄"雨燕也进行了轮胎升级,赶上了编辑部换轮胎的潮流。最近在《汽车与运动》编辑部刮起了一股换轮胎的潮流,张灵犀和莽超都把自己车子的原配轮胎和轮圈升级成更大尺寸、更高性能的产品,想必大家在前几期杂志中都分享了他们的改装历程和感受。我作为编辑部的一员,当然也不落后,开始对我的雨燕1.3进行轮胎的升级。