《玩转四驱》【抬壹】 四驱品牌(四)

正第7节吉普汽车四驱系统率型四驱系统名称四驱系统类型指南者/自由客Freedom-Drive适时四驱自由光Active Drive适时四驱大切诺基3.0L/3.6L Quadra-TracⅡ全时四驱大切诺基5.7L Quadra-DriveⅡ全时四驱牧马人Sahara Command-Trac分时四驱牧马人Rubicon Rock-Trac分时四驱迄今,吉普每一款车型都是四驱车型,由于其定位不同,它为品牌下的车型配备了多种四驱系统,包括分时四驱、适时四驱和全时四驱,堪称教科书式四驱设计。指南者/自由客四驱系统:普通型适时四驱这是典型的适时四驱系统。前后差速器均为开放式,中央差速装置为电控多片离合器。在公路上正常行驶时,驱动力只传输至前轮,如果有前轮出     

全时四驱车日渐风行

全时四驱AWD将成为汽车工业最新的标配技术，而且出现了越来越热的势头。根据预测，2010年北美制造商将年产196万辆全时四驱车，比今年的106万辆增长将近一倍。有关人士惊叹全轮驱动汽车的需求惊人，并认为制造商必须为以后的高性能型轿车搭载相应的全轮驱动系统。据统计，1999年至2004年，包括轿车和皮卡在内的全时四驱车型已经从原来的22种上升为73种，今年还将增加到83种。     

奥迪0B5变速箱工作原理及故障解析(一)

正国内奥迪品牌车型从2009年就开始装配第一代DCT变速箱—0B5变速箱,应用的车型为Q5,此款DCT变速箱为7速湿式双离合变速箱,传递最大扭矩为550Nm,重量约为142kg,驱动模式为全时四驱。0B5变速箱的传动路线如图1所示。     

AWD四驱时代 从特性认识AWD

很多人被汽车的分类给搞得不知所措，有按车型分的，有按车身尺寸分的，还有按照驱动形式来分的。在这里，我们着重对汽车驱动形式中的四轮驱动技术进行一些介绍，尤其是AWD全时四驱。     

AWD四驱时代

从特性认识AWD很多人被汽车的分类给搞得不知所措,有按车型分的,有按车身尺寸分的,还有按照驱动形式来分的。在这里,我们着重对汽车驱动形式中的四轮驱动技术进行一些介绍,尤其是AWD全时四驱。     

全能四驱王者 上海大众TIGUAN途观

正如四肢奔跑与双腿行走的区别，四驱车相比两驱车表现出更强的抓地力以及更自如的转向能力。汽车厂商常用的四驱系统主要有分时、适时和全时三种。相比分时和适时四驱，全时四驱技术可自动分配前后轮转矩，确保在不同路面上都能表现出极佳的驾驶操控性和行驶循迹性。上海大众TIGUAN途观所配备的4MOTION系统属于全时四驱，而该系统早已成熟应用于途锐、辉腾等高端车型上。     

一款全时四驱电控分动器总成的开发介绍

为保证多轴驱动车辆的行驶性能和操作舒适性,分动器的设计至关重要。针对某款全时四驱电控分动器总成的开发与测试,介绍了全时四驱电控分动器换挡机械结构、控制器组成原理、换挡策略设计、故障诊断系统设计。全时四驱电控分动器总成开发完成后在台架上进行换挡可靠性试验,试验结果证明:机械结构可满足换挡要求、换挡策略合理、控制器稳定可靠。     

全时四驱解析四款全时四驱系统

1980年,Quattro面世,奥迪设计师声称：“早晚有一天,全时四驱会像四轮碟式制动一样流行。”当时很多人都把它看作是一种销售宣传口号,但今天的奥迪用全时四驱武装了它的每一款车型,而各大厂商也在争先恐后的加入全时四驱的行列。为什么四轮驱动会得到大家的重视．四轮驱动的最新技术又是怎样?     

奥迪E-TRON 电动的梦想

基于对电能驱动前景的大力看好,奥迪公司一直对电动车投入了相当大的研发力度,而每一款"e-tron"车型的诞生都意味着里程碑式的可喜收获。"e-tron"已不仅仅是一款车的名称,而将同已经成为全时四驱技术代名词     

《玩转四驱》【拾叁】四驱汽车构造

正第1节四驱汽车布置方式前纵置发动机四驱车型现在的前纵置发动机四驱车型,都是基于两类车型改造而来的:一是基于前纵置发动机后轮驱动车型。从布局上可明显看出,这种前置发动机的动力输出到变速器后,直接通过传动轴将动力传递到后轮。为了改造成四驱车型,就在变速器与传动轴的连接处,加上一个分动器,再通过一根前传动轴将动力引取到前驱动轴(上图)。代表车型:宝马、     

斯巴鲁 森林人 都市跨界

作为一款SUV车型，森林人装备了斯巴鲁轿车上使用的核心技术：水平对置发动机和左右对称全时四驱系统，优秀的操控性和通过性能让它成为都市SUV最跨界的车型之一     

迈腾四驱旅行车

在成都国际车展上，大众进口汽车宣布迈腾四驱旅行车正式登陆中国市场。作为将旅行车和SUV完美融合的跨界车型，迈腾四驱旅行车的4MOTION全时四驱系统、优雅的外形设计充分满足了人们“全方位”的驾驶需求，开启了商用和个人驾驶愉悦感受兼得的全新体验。     

起亚霸锐车系燃油供给系统结构与检修

<正>起亚霸锐车型是韩系现代/起亚车系中越野能力最强的越野车型,该车应用非承载车身结构并配置V形六缸3.8L汽油发动机和后轮驱动为主驱动的全时四驱系统。最早于2008年投放到中国市场,随着这几年客户对这款车型的认可,其销量也在逐年攀升,而且大多数是被越野爱好者所购买。本文是关于霸锐车型的燃油供给系统的结构特征和日常维修保养的简述,希望能够给广大维修同行带来一点参考的作用。一、燃油供给系统结构1.燃油泵及燃油箱     

大众01M／01N型自动变速器结构分析与典型故障诊断（一）

在大众汽车上,通常采用前驱自动变速器,其型号主要有:001、096、097、098、099、01M、01N、01P、01V(5HP-19)及无级自动变速器01J等,除01V有前驱、后驱及全时四驱3种形式外,其他均为前驱自动变速器。后驱和全时四驱的01V自动变速器主要被应用在进口奥迪轿车上,其他车型上比较少见。     

富士重工新一代水平对置轿车柴油机

2008年Subaru推出了达到欧IV排放标准的Legacy柴油机车型。采用共轨系统和可变喷嘴涡轮增压器（VNT）,该发动机优良的动力输出和燃油经济性非常适合Subaru全时四驱（AWD）的车型平台。     

资讯

2014年2月,奥迪A1系列旗舰车型奥迪S1和奥迪S1 Sportback发布,这是全球罕有的AO级四驱车型。这也是奥迪首次将quattro全时四驱系统运用到AO级量产车上。奥迪S1和奥迪S1 Sportback搭载动力十足、声浪洪亮的全新2.0升TFSI高性能四缸发动机,最大功率170kW,     

斯巴鲁推出力狮旅行版

斯巴鲁近日官方发布了全新的2010款力狮旅行版车型，新的力狮旅行版内在的变化更大一些，同样装配了全新的斯巴鲁全时四驱系统。     

Jeep自由侠

<正>小型SUV最强的竞争者Jeep自由侠来了!自由侠不仅拥有同级车型中史无前例的1.4T+9AT动力组合搭配,更将会延续Jeep一贯的"全路况"能力作风,将公路操控和四驱通过性完美结合在一起。自由侠采用了源自全新Jeep自由光车型的Active Drive全时四驱系统,该四驱系统可将100%的可用扭矩传递到任一车轮,从而达到理想     

奥迪的全时四驱是专利吗？

奥迪的全时四驱是专利吗？和其他汽车的全时四驱有什么不同？     

Legacy步入正轨--试驾斯巴鲁力狮2.0R

斯巴鲁的产品一向个性出众，其出产的每一款车型都要搭配水平对置发动机和全时四驱系统，所以其产品也就一直只能算是少数人的专享了。